LTL

核心特点

• 货物量较小：单票货物的重量、体积不足以占用一整辆卡车的全部空间（例如几箱、几百公斤、或不足 10-15 立方米的货物，具体因车型和物流公司标准而异）。

• 拼车运输：物流公司会将多个客户的 LTL 货物集中到集散中心，整合后装入同一辆卡车，中途可能经过多个分拨中心进行装卸、中转，最终送达各自目的地。

• 按 “货量” 计费：运费通常根据货物的重量、体积（取两者中费用较高者）、运输距离及附加服务（如上门取派、保价等）计算，无需承担整车费用。

与 FTL 的核心区别

优势

1. 成本经济：适合小批量货物，无需承担整车运费，降低运输成本（尤其对中小企业或零散订单）。

2. 灵活性高：即使货物量少，也能通过拼车实现门到门运输，无需等待积累到整车量再发货。

适用场景

• 小批量货物（如电商小件、样品、零件、零散订单等）；

• 货物量不稳定，无法固定凑满整车的情况；

• 对运输成本敏感，可接受稍慢时效的货物。

注意事项

• 因涉及多次中转和拼货，货物可能与其他品类货物（如液体、重货）接触，需做好包装防护（尤其易碎品）；

• 时效受中转效率影响，长距离运输可能比 FTL 慢 1-3 天，需提前规划时间。

简言之，LTL 是卡车运输中 “拼车” 模式的专业术语，核心是通过整合小批量货物降低运输成本，适合货物量少、对成本敏感的场景，与 FTL 共同构成卡车运输的两大基础模式。