每个 NMFC 代码对应一个特定的 货运等级(Freight Class),从 50级(最便宜)到500级(最贵),一共18个等级。等级由下面四个因素决定:
准确定价:只有报对了NMFC代码,卡车公司才能给你报价。报错了,最后收到的账单可能比报价高出一大截。
避免“被重新分类”(Reclassification):如果卡车公司发现你报的等级不对(比如你报50级,实际应该200级),他们会给你重新分类,并收取一笔 重新分类费,通常 $100起步,还要补差价。卖一单赚的钱可能都不够付这笔罚款。
避免货物被拒或延误:等级错得太离谱,卡车公司可能拒绝收货,或者把货扣在货运站等你确认,导致你的货迟迟送不到。
严重情况可能被视为欺诈:如果长期恶意错报(比如把高价值货报成低价值货),可能被认定为欺诈,面临处罚。
第一步:算密度:
把整个托盘量一下:长 x 宽 x 高(单位:英寸)。
算体积: (长 x 宽 x 高) ÷ 1728 = 立方英尺。
称总重量(含托盘): 总磅数 ÷ 立方英尺 = 密度(PCF)。
第二步:查范围:
根据算出来的密度,在上面的表格里找到对应的货运等级区间(比如密度9.5 PCF,就在100级范围9-10.5里)。
第三步:找专业工具或问货代:
密度只是主要因素,最终代码还要看物品的具体名称和材质(比如“木制家具”和“金属家具”代码不同)。
建议新手直接问你的货代或卡车公司,或者用一些物流平台提供的免费NMFC查询工具。告诉他们你是什么货、多重、多大,他们给你最准的代码。
NMFC 是美国零担运输的 “货物身份证”和“运费定价器”——它通过你的货有多密、好不好搬、能不能摞、值不值钱四个维度,把你的货分成18个等级(50级最便宜,500级最贵)。报对等级省运费,报错等级交罚款,发货前一定找货代或工具确认清楚!
打开微信扫一扫
添加客服在线咨询