TikTok Shop 美国站黑五 GMV Max 广告政策调整
从 11 月 5 日起，TikTok Shop 美国站在黑五期间调整 GMV Max 广告政策，系统仅对未设置 GMV Max 广告的商品自动创建新计划，暂停其他类型广告投放，已开启的 GMV Max 广告计划可继续使用。平台的降价补贴、流量曝光和全额优惠券等资源与 GMV Max 广告绑定，商家需使广告持续运行并达到 ROI 和消耗等指标才能获得额外支持。...
2025-10-29
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从 11 月 5 日起，TikTok Shop 美国站在黑五期间调整 GMV Max 广告政策，系统仅对未设置 GMV Max 广告的商品自动创建新计划，暂停其他类型广告投放，已开启的 GMV Max 广告计划可继续使用。平台的降价补贴、流量曝光和全额优惠券等资源与 GMV Max 广告绑定，商家需使广告持续运行并达到 ROI 和消耗等指标才能获得额外支持。...
TikTok Shop 印尼市场本周销售额最高商品为 APPLE iPhone 13，预估成交额 110 万 - 130 万美元，ANTAM 金条、Kapal Api 咖啡、美妆护肤和时尚服饰产品表现突出；英国市场热销商品有极简高腰阔腿牛仔裤、潮流盲盒、唇妆组合等时尚美妆单品，以及蒸汽清洁器、地毯清洁机等家居用品，两地消费偏好有明显差异。...
2025 年 11 月 2 日至 2026 年 1 月 10 日，亚马逊在德国、法国、西班牙、荷兰、波兰、瑞典、比利时和爱尔兰，对 FBA、FBM 及 Amazon Retail 的 Prime 商品调整配送标准。低价及标准尺寸商品，国内配送 25% 订单需两天内送达、65% 四天内送达；跨境配送 5% 订单三天内送达、15% 四天内送达、35% 六天内送达，整体准时交付率超 92%。大件商品和超大件商品也有相应配送要求。在德国、法国和西班牙，Prime 标志授予标准调整为配送速度排名前 85% 的 Prime 商品（法国为前 80%），预计交付时间不超六天。...
中老铁路自开通至 10 月 28 日，累计开行货物列车 6.3 万列，运输货物超 7000 万吨，跨境货运量 1600 万吨，覆盖 19 个国别和地区。2025 年货物运输总量 1988 万吨，同比增 25%，跨境货运量 447 万吨，同比增 12.7%。出口蔬菜、化肥、钢铁增幅分别为 45%、71%、26.6%，进口水果 5 万吨、食品 10 万吨，同比分别增 35%、67%。...
eBay 与康泰纳仕集团达成多年合作，成为美英德官方二手时尚平台，融合知名时尚媒体资源与 eBay 二手时尚业务，推动二手奢侈品发展，此前有 Met Gala 等活动合作基础，未来计划拓展至可持续消费领域。...
DHL 推出新清关服务，可将多批运往美国的货物合并申报，一张报关单搞定，适合原用小额免税通道现需正式报关的企业，能在物流高峰期保障清关时效，帮助企业优化流程、降风险、减成本。...
UPS 在 2025 年 10 月 28 日公布第三季度财报时宣布转型，计划裁员约 4.8 万人，其中 1.4 万为管理岗，3.4 万已在过去九个月削减；已关闭 93 个设施，还将继续评估空运和陆运网络以优化运营布局，目的是提升网络运营效率、应对业务下滑。...
亚马逊 “全球销售” 项目中，印度卖家累计向海外销售超 200 亿美元商品，2025 年接近 70 亿美元。尽管面临国际贸易挑战，亚马逊仍计划到 2030 年将印度出口额提升至 800 亿美元。...
2025 年 11 月 2 日至 2026 年 1 月 10 日，亚马逊将对德国、法国、西班牙、荷兰、波兰、瑞典、比利时和爱尔兰的 Prime 配送规则临时调整。低价标准商品 25% 本地订单要两天内送达，35% 跨境订单六天内送达，整体准时率超 92%；大件商品准时率超 90%。德、法、西三国，配送时间进全国前 85%（法前 80%）且不超 6 天的商品才能获 Prime 标识，2026 年 1 月 11 日恢复原标准。...
美国将继续对马来西亚、柬埔寨、泰国部分商品征 19% 关税，部分产品关税逐步降为零，越南对美出口适用 20% 税率。四国降低贸易壁垒，为美国产品提供便利准入，在多领域作出承诺。泰国对约 99% 商品取消关税，放宽电信外资持股限制，计划采购 80 架美国飞机。马来西亚获航空航天设备等产品关税豁免。美国与马来西亚、泰国达成关键矿产合作协议。...
从 11 月 1 日起，Temu 平台禁止同一商家在同一站点发布标题、图片、详情描述等关键信息相同或高度相似的商品，服装类可按颜色上架、设不同 SKU，但不允许同一主体多店铺售同款、换包装跨类目发布或拆分规格售卖同一产品，违规者将面临商品下架、限制上新甚至店铺封禁等处罚。...
亚马逊平台发现部分卖家在 8 月 22 日和 9 月 10 日支付报告中因承运商技术故障出现不明 “其他” 扣费，现已对受影响卖家全额退还多收的邮资及相关税费，并通过邮件通知，平台将持续监控支付报告，加强与承运商协作防止问题再发生。...
2025 年前 9 个月，俄罗斯电商平台服装和纺织品标注违规 2500 万起居首，乳制品 1240 万起第二，鞋类 700 万起第三，瓶装水 620 万起、香水近 70 万起；同期平台商品标注违规总量同比下降 30%。2024-2025 年共转交 4000 起消费者投诉，70% 协调解决，其余问题商品被处罚或下架。...
2025 年前三季度，在积极宏观政策推动下，我国物流运行呈现稳中有进、质效双升态势。全国社会物流总额达 263.2 万亿元，同比增长 5.4%。工业品物流总额同比增长 5.6%，对社会物流总额增长贡献率达 81%；单位与居民物品物流总额同比增长 6.6%，其中三季度同比增长 8.0%。社会物流总费用 14.2 万亿元，同比增长 4.3%，与 GDP 比率为 14.0%，比上年同期回落 0.1 个百分点。...
为完善现代商贸流通体系等，商务部等五部门制定该方案。其中推动线上线下融合方面，引导商贸企业与电商平台通过即时零售模式提供多种服务，鼓励电商平台与快递公司协作整合订单，推广多种配送方式，利用城市空间设置前置仓等设施提高末端配送效率。...
目前执行 0 天出货天数（DTS），周日及节假日不计入时效。下午 2 点前订单需当天 2 点前预订发货，之后的需次日 2 点前安排，未按时预约或 3 天内未交接将取消订单。当日取件需下午 4 点前投递，节假日后需及时处理积压订单。...
SHEIN 自 2015 年布局中东市场，其半托管模式成效显著，部分新商家在年终购物季日均成交额比初期增长近 100 倍，月销售额平均上涨超 400%。中东电商市场以每年 11% 的速度扩张，预计 2026 年达 570 亿美元。半托管模式通过本地仓储 2-3 天送达，支持货到付款，平台提供全流程运营支持，结合促销活动助商家获机遇。...
2025 年前 9 个月全球并购交易总额 1.938 万亿美元，同比增 10%，是 2022 年以来同期最高，但比 2021 年同期低超 40%。北美并购额增 25% 至 1.2 万亿美元，占比超六成；欧洲降 5% 至 3750 亿美元；亚太降 19% 至 2840 亿美元，创十年新低。科技和金融行业是推动增长主因。...
欧盟新规要求电商平台监督卖家税务合规，意大利税务部门通过 ViDA 改革加强审查并启用 AI 系统。四类亚马逊卖家（在意大利有库存、远程销售年超 1 万欧元但未使用 OSS、参与泛欧计划等）需在 60 天内完成 VAT 税号注册或关闭服务；销售含 WEEE 产品的卖家须在 2025 年 12 月 31 日前提交注册号，否则平台自动代扣代缴费用。...
DHL 全球货运推出新的美国进口清关服务，能合并多批货物申报，简化手续、加快通关。当前美国关税处高位，北美地区贸易增长预计放缓至 1.5%，跨境电商清关费用高、流程复杂。新服务借助先进海关工具，助企业更合规高效完成进口流程。无明确时间限制等特殊时间点。...
2025 年 9 月欧洲汽车销量连续第三个月上涨，同比增长 11% 至 124 万辆。消费者对亲民电动车型兴趣增加推动增长，德国、英国等五大主要市场销量上升，英德分别增长 14% 和 13%。纯电动车和插电式混合动力车销量大增约三分之一，斯柯达 Elroq、雷诺 R5 等经济型电动车型受欢迎。...
达飞轮船从 2025 年 11 月 15 日（装货日为准）起，对从北欧、地中海（不含西班牙）、中东、红海及印度次大陆（含斯里兰卡）发往科特迪瓦阿比让的货物收旺季附加费，每集装箱 300 美元或等值 300 欧元、250 英镑，随运费结算，持续至另行通知。...
2025 年 9 月美国从日本进口集装箱 42111 标箱，同比降 8.3%，环比降 22.6%，前 9 个月累计进口 475229 标箱，同比微降 1.7%。整体进口量下滑，大阪起运港增长 19%，横滨因美东航线恢复出现回升，机械、汽车等进口商品品类明显减少，汽车相关进口量前 9 个月下降 8.6%，受关税政策影响。...
马士基从 2025 年 11 月 1 日起，对从西非和中非 26 个国家运往孟加拉国的货物，无论普通干货箱还是冷藏箱，每个集装箱收取 125 美元的旺季附加费，以订舱确认当日费率为准，其他附加费不变，旨在保障运输高峰期服务稳定和运营效率。...
亚马逊计划裁员 3 万人，涉及人力资源、运营等多部门，CEO 称 AI 技术将提升效率并替代部分岗位，同时带来新职位需求；11 月 5 日起，亚马逊美国站单张优惠券可变费用上限为 2000 美元，欧洲站为 100 欧元，卖家需手动关闭旧券并重建以适用新规。...
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