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中国电商平台 Temu 和 SHEIN 在希腊市场发展态势强劲，当前每日向希腊发送约 5 万个免税包裹，占欧盟发往希腊的低价跨境包裹总数的 91%。希腊电商消费中，每 5 欧元就有 1 欧元流向这两家平台，其年交易额预计在 5.29 亿至 6.27 亿欧元之间。反观希腊本土电商企业，由于需承担关税和合规成本，竞争力严重受挫，每年经济损失约为 1.88 亿至 2.04 亿欧元。欧盟计划于 2026 年起，对这类低价跨境包裹征收 3 欧元关税，不过具体执行细则尚未确定。在此情况下，希腊政府紧急呼吁建立快速响应机制，强化对不合规平台的监管，旨在营造公平的本地市场竞争环境。...
2025 年 12 月 18 日，马士基发布通知，自 2026 年 1 月 1 日起，将下调从中东海湾、红海及印度次大陆（如印度西北部、巴基斯坦等地）经 B1S 和 X5ML 航线运往拉丁美洲（包括南美、加勒比地区）的货物紧急附加费（ECS）。不过，途经红海的部分航线费率保持不变。此次调整针对所有箱型，不同航线和集装箱类型有不同收费标准。调整后的费用在通过相关监管审批后，会直接显示在客户账单上。...
上海航运交易所最新发布的数据显示，上海出口集装箱运价指数（SCFI）为 1506.4 点，环比涨幅达 7.8%。各主要航线运价涨势显著，其中地中海航线运价升至 2737 美元 / TEU，涨幅为 19%；欧洲航线运价为 1538 美元 / TEU，上涨 9.9%；美西、美东航线涨幅均超过 14%。当前，往返欧洲和地中海的船期舱位供不应求，部分航次已出现 “爆舱” 情况；北美航线因年度运价调整，整体运价明显上扬；波斯湾航线运价小幅上涨 5.6%；南美航线运价虽短期有所下降，但预计本月底将迎来回升。业内人士提醒货主，需密切关注运价变化，提前规划出货安排，以应对市场波动。...
近日，赫伯罗特宣布，自 2026 年 1 月 1 日起，将上调亚洲和大洋洲发往非洲（含西非、南非等地区）的集装箱运费。此次调整涵盖 20 英尺、40 英尺干货箱、高箱、冷藏箱及特种箱，每标准箱均上涨 500 美元。涉及的出发地包括中国、日本、澳大利亚等国家和地区。赫伯罗特提醒货主和货代，需提前查询最新船期与运价，以便合理规划出货安排。...
近日，海洋网络快运（ONE）全新推出 “红海中国服务”（RCS）航线。该航线紧密连接中国的上海、青岛、广州南沙、深圳蛇口等重要港口与红海沿岸的吉达（沙特阿拉伯）、苏赫纳（埃及）以及亚喀巴（约旦，此为该航线独家停靠港口）。其运输模式为船舶从中国出发，抵达红海各港口后，经吉达港返程，构成完整的闭环运输路径。首航船 “SSF DREAM 2603W” 预计于 2026 年 1 月 15 日抵达上海港。“红海中国服务” 航线凭借稳定的班期安排以及更短的运输时长，能够助力货主更为高效地拓展红海地区市场。...
当地时间 12 月 18 日，TikTok CEO 周受资发出内部信，透露字节跳动、TikTok 已与三家投资者签署协议，将成立名为 “TikTok 美国数据安全合资有限责任公司（TikTok USDS Joint Venture LLC）” 的新公司来运营 TikTok 在美国的业务。
新公司将由美国投资者控股，预计在 2026 年 1 月 22 日前完成交接。其中，甲骨文、银湖及 MGX 等新投资者合计持有 45% 股份，字节跳动部分现有投资者及其关联方持股 30.1%，字节跳动保留 19.9% 股份，仍为新合资公司的最大单一股东。公司董事会有 7 人，以美国籍成员为主，主要负责数据安全和算法管理等关键事务。字节跳动会继续拥有 TikTok 算法的知识产权，授权新合资公司使用，并向后者收取授权费，相关模型将在甲骨文的美国数据中心重新训练和部署。
目前 TikTok 在美国拥有超 1.7 亿用户，此次安排暂时化解了其此前面临的下架风险。该方案有望缓解中美在科技领域的紧张关系，但其实际合规效果可能会持续受到关注和讨论。...
Shopee 泰国站于近期颁布新规，明确规定所有处于泰国食品药品监督管理局（FDA）以及工业标准协会（TISI）监管范畴内的商品，务必在 2026 年 1 月 1 日之前，于商品展示页面清晰且真实地呈现有效的许可证号、注册编号或者认证标识。自 2026 年 1 月 1 日起，Shopee 平台将全方位加强对这些商品的审核力度，严格细致地核查相关信息。倘若卖家未能在规定时间内补充或更新合规信息，涉及的商品极有可能遭遇下架处理或者销售限制；要是卖家多次出现违规情况，店铺还可能面临扣分、冻结等一系列处罚措施。此次新规的推行，旨在更有效地保障消费者权益，同时确保 Shopee 平台在泰国的运营活动完全契合当地的法规要求。...
欧盟委员会于 12 月 17 日公布了碳边境调节机制（CBAM）的调整方案，该方案拟扩大 CBAM 覆盖范围并强化反规避措施，相关政策将于 2026 年 1 月 1 日起逐步实施。CBAM 又称 “碳关税”，原本主要针对从碳排放限制相对宽松地区进口的水泥、钢铁等基础材料征税，此次调整后，其范围将扩展至 180 种钢铁和铝密集型下游产品，包括汽车零部件（钢铝含量超 50%）、家电（钢铝含量超 30%）和园艺工具（钢铝含量超 20%）等。
CBAM 自 2023 年 10 月进入数据申报过渡期，2025 年 1 月开始正式申报，2026 年 1 月起全面执行缴费。实际应缴费用根据公式计算，即（产品生产过程中的实际碳排放量－欧盟给予的免费配额）× 欧盟碳价－已在原产国缴纳的碳成本。这一政策调整将对全球贸易格局产生影响，出口企业需尽快梳理产品成分，构建绿色供应链，建立符合要求的碳排放数据管理体系。...
法国达飞集团旗下的基华物流计划重返俄罗斯市场，将成立新公司 “CV Log” 负责相关运营业务。基华物流曾于 2020 年前后通过收购涉足俄罗斯市场，后因种种原因暂停业务，此次重启被视为其欧亚区域战略布局的重要调整。尽管西方对俄罗斯的制裁仍未解除，但俄罗斯与亚洲，尤其是与印度之间贸易往来日益频繁，贸易量大幅增长，由此催生了大量的物流需求。而当前该航线上活跃的国际物流服务商较少，市场存在较大发展空间，基华物流此举意在把握这一市场机遇。...
近日，Lazada 菲律宾公布的双十二大促数据表明，当地消费者网购行为愈发理性，不再单纯追求低价，而是更注重商品质量、真伪以及耐用性。此次大促中，电子产品表现最为亮眼，成交额达到平时的 11 倍，成为最热门品类。同时，美妆和家居类产品在 Lazada 官方品牌专区 LazMall 的销量也显著增长。越来越多菲律宾家庭通过该平台选购智能设备、音响电视、小家电等产品，且在购买时，产品的耐用性和可靠性是他们重点考量的因素。...
12 月 18 日，拉美电商巨头美客多在深圳举办 2025 年度卖家峰会。会上公布了 2026 年四大业务重点，包括提升物流效率、以技术驱动升级购物与经营体验、开拓乌拉圭和秘鲁等新市场以及全面强化卖家扶持力度。美客多中国区负责人表示，未来三年平台目标是将商品交易总额提升至当前的 5 倍，同时助力出海中国卖家数量增长 10 倍。2026 年 3 月起，平台将推出全托管模式，并启动 “中国品牌激励计划”，旨在吸引超 1000 个中国品牌入驻。据透露，2025 年中国卖家在美客多平台销售额同比增长 38%，跨境直发订单量更是飙升 176%。此外，平台还计划通过扩大海外仓覆盖范围、上线 AI 卖家助手等智能工具，持续优化卖家运营体验。...
交通运输部数据显示，今年 1-11 月，我国港口货物吞吐量达 167.5 亿吨，同比增长 4.4%，运行整体平稳向好。期间，外贸航线网络持续拓展，我国国际集装箱班轮航线已覆盖 100 多个国家和地区。同时，出口产品结构不断升级，正从传统低附加值产品加速向精密仪器、高端机械设备等高技术含量、高附加值产品转型，有力支撑了外贸提质增效。...
12 月，英国消费者信心呈现回暖态势，消费者信心指数攀升至 -17，相较于上月提高了 2 点。此次针对约 2000 名消费者展开的调查结果，超出了此前市场普遍预计的 -18。该回暖现象主要归因于秋季预算案明确了财政政策走向，有效缓解了英国家庭对经济方面的担忧情绪。...
联邦快递发布 2026 财年第二季度财报，数据显示，该季度公司营收达到 235 亿美元，较去年同期增长约 7%，超出市场预期的 227.8 亿美元。调整后每股收益为 4.82 美元，同比增长 19%，增速为两年来最快，同样高于市场预期的 4.12 美元。基于良好的季度表现，联邦快递上调了全年业绩预期，预计全年收入增长幅度为 5% - 6%（此前预期为 4% - 6%），调整后每股收益预计在 17.8 - 19 美元之间（此前预期为 17.2 - 19 美元）。...
Shopee 跨境店宣布，针对菲律宾站点部分促销活动的服务费率将从 2026 年 1 月 1 日起进行调整。其中，大额券活动（MDV）在大促日（Spike Day）的服务费率将由 4%（含税）提高到 5%，非大促日费率保持不变。同时，部分组合类活动也优化了费率规则，卖家需完整参与组合内的所有项目，才可享受相应的优惠费率。此次调整仅适用于 2026 年 1 月 1 日及之后生成的活动订单。另外，Shopee 将从 2026 年第一季度起按季度公布后续大促日的安排。Shopee 表示，此次调整是为了使费率结构更加合理，以更好地支持不同规模的卖家，促进平台生态的长期健康发展。...
欧盟碳边境调节机制（CBAM）将于 2026 年 1 月 1 日起正式实施。该机制也被称为 “碳关税”，旨在防止高碳排放产品冲击欧洲市场，保护本地企业公平竞争，其会针对进口商品生产过程中的碳排放收取费用。正式实施后，汽车零部件、洗衣机等产品将被新增纳入征税范围，同时新方案还会收紧规则，以堵塞企业可能用于规避缴费的漏洞。目前该机制处于过渡期，在此期间仅需按季度申报碳排放数据，无需缴纳碳费用。包括中国、印度和南非在内的多个贸易伙伴对该机制表示关切，认为其对出口国构成了不公平负担。...
根据 2025 年 7 月 30 日的行政命令，美国自 2025 年 8 月 29 日起已暂停 800 美元以下小额包裹免税待遇，并设置了至 2026 年 2 月 28 日的六个月过渡期。过渡期内，中国商品因叠加相关关税，适用最高档固定税或 30% 从价税（部分品类综合税率达 39%-70%）。2026 年 3 月 1 日起，所有进入美国市场的商品渠道将统一实行从价税制度，由承运商负责预先征收和代缴关税。...
从 2025 年 12 月 18 日起，海南全岛正式迈入 “封关运作” 阶段。届时，进口商品将依据新目录征税，货物进出海南岛需遵循新的税收规则，禁限物品清单开始生效。符合条件的企业在海南加工增值后的商品，若销往内地，可享受免征关税的优惠政策。同时，海关监管也将采用全新的管理办法。这一举措是海南自贸港建设进程中的关键节点，标志着其进入实质性运行阶段。后续，海南将持续扩大开放范围，优化政策体系，加速建成我国新时代对外开放的重要门户。...
根据《2025 数字总结》报告显示，2025 年西班牙最热门的三大电商平台为亚马逊、速卖通和 Temu，这三个平台均跻身全国月活跃用户前十榜单。其中，亚马逊月活跃用户数量达到 3230 万，同比增长 3%；速卖通月活用户为 2380 万，也有 3% 的增长；Temu 表现更为突出，用户数量激增 28%，突破 2300 万，排名较之前跃升了 5 位。
在西班牙全网月活跃用户 Top10 的应用中，谷歌以 4020 万用户位居榜首，YouTube 和 WhatsApp 分别位列第二和第三。值得注意的是，曾经是 Top10 成员的 X（原推特）此次首次跌出榜单，排名下滑了 33 位，用户数量减少了 32%。电商类平台在前十中占据三席，彰显出西班牙线上零售市场强劲的增长态势。...
琼州海峡是连接广东与海南的 “水上动脉”，近期其客货运输热度显著提升。数据显示，12 月 1 日至 17 日，琼州海峡客滚船发班量、旅客运送量和车辆运送量相较于 11 月同期，分别增长了 12.7%、14.1% 和 13.6%，其中新能源车运输量增幅更是达到 19.4%。预计 2026 年春运期间，琼州海峡将迎来客流和车流高峰，旅客运送量约为 497 万人次，车辆约 116 万辆。届时，新能源车渡运占比将提升至 28%，日均渡运量达 6200 辆，较往年实现翻倍增长。...
12 月 16 日，一列载有越南牙刷等百货的国际班列从成都国际铁路港驶出，预计 12 天后抵达乌兹别克斯坦塔什干。这趟班列的货物前期从越南胡志明发出，抵达成都国际铁路港完成编组后一路向西。此次运输标志着亚蓉欧大通道成功实现东南亚与中亚区域班列互联互通。
此前，越南货物出口中亚需经海运辗转多个港口，耗时近 40 天且面临损耗风险。而此次通过亚蓉欧中越 — 中亚接续班列运输，运输时效缩短一半以上，稳定性显著提升。
成都国际铁路港近年来持续拓展国际联运网络，已先后打通 “澜湄蓉欧”“越桂蓉欧” 等精品线路，实现东南亚经成都转欧洲的双向常态化运输，运输品类涵盖汽车零配件、炭黑等多种工业品。此次线路拓展后，亚蓉欧大通道已形成连接欧洲、中亚、东南亚的多维度运输网络。未来，班列开行频次将逐步增加，还将推动物流通道与产业集群深度融合。...
12 月 18 日，TikTok Shop 东南亚 “12.12 大促” 顺利收官。为期 15 天的促销活动成绩亮眼，总成交额（GMV）达到去年同期的 3.7 倍，刷新了平台在东南亚地区的历史纪录。大促期间，东南亚商家及达人直播超 20 万场，短视频带货 GMV 增长 257%，12 月 12 日当日 GMV 同比激增 66%。...
12 月 15 日，海洋网联船务对外宣告，计划对亚洲至欧洲、亚洲至北美以及亚洲至中东等多条关键航线实施升级举措。此次升级旨在实现更精准的船期安排以及更稳定的服务质量，在保持当前港口覆盖范围不变的前提下，全方位提升运输过程中的可靠性。全新的航线规划自 2026 年 4 月起正式投入使用。...
海洋网联船务发布消息称，自 2026 年 4 月起，将对多条重要国际航线进行调整。这些航线覆盖范围广泛，涵盖亚洲至欧洲、亚洲至北美以及亚洲至中东等主要方向。此次调整的核心目的在于提升船期准点率，增强运输过程的稳定性，并且保证航线原本的服务范围不会发生改变。...
越南电商行业呈现出迅猛的扩张态势。一项针对 300 名本地卖家的调查表明，该行业从业者年轻化特征显著，其中 18 至 24 岁的年轻人占比达三分之一。并且，74% 的卖家入行时间不足两年。值得一提的是，近三分之一的卖家每月订单量超过 100 单，这一比例远超东南亚地区 22% 的平均水平。
然而，越南电商行业的发展并非一帆风顺，存在着诸多明显的短板。超过半数的卖家反馈运营成本不断攀升，近一半的卖家深感来自国际品牌的激烈竞争压力。此外，物流方面的问题较为突出，物流延误以及包裹丢失现象屡见不鲜。
从销售平台来看，Shopee 和 TikTok Shop 占据主流地位，选择 Shopee 的卖家占比 78%，选择 TikTok Shop 的卖家占比 66%。面对行业发展困境，近八成卖家强烈呼吁平台能够提供更具实用性和可操作性的支持，同时期望政府与平台携手合作，加速完善本地电商生态体系。...
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