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  • CBP 新规：2027 年起外国进口商清关须绑 CTPAT 资质

    美国海关与边境保护局（CBP）11 月 5 日发布临时最终规则，对《联邦法规汇编》19 CFR 新增第 110 部分，提高外国进口商（Foreign IOR）在美国清关的门槛，规则将于 2027 年 1 月 5 日生效，Federal Register 于 11 月 6 日公布，60 天后生效，1 月 5 日前仍可提交公众评论。核心变化为：外国进口商不得再自行申报正式或非正式入境，只能通过两条路径，一是自身通过 CTPAT（海关 - 商贸反恐伙伴计划）验证，二是委托具备 CTPAT 验证资格且持牌的美国报关行代为申报；非 CTPAT 验证的外国进口商若使用未验证报关行，报关将不被受理。“美国进口商” 认定同步收紧：在美国注册的实体须同时满足 “位于美国、依美国法律组建”，且满足以下之一 —— 至少 51% 的受益所有人为美国公民或永久居民并拥有控制权，或直接持有相当数量、净无抵押负担的美国不动产（19 CFR 110.2）。按新规定义，“受益所有人” 指拥有或控制不低于 25% 所有权利益、或对实体行使实质控制的自然人，与前述 51% 的美国籍占比是两个不同门槛。报关行须在申报时核实并声明客户的美国进口商资格，留存核验记录五年；所有报关行最迟须在 2027 年 5 月 6 日前完全合规，期间可申请延迟合规。申报不实的进口商将被置于 “live entry” 状态，放行前须全额缴纳关税押金，并可能被取消立即放行特权。此外，“相当数量” 不动产未设明确金额门槛，由 CBP 个案裁量。

    （信息来源：CBP 官网 2026 年 11 月 5 日公告、Federal Register 文件 2026-22735、Husch Blackwell 律所 2026 年 11 月 5 日解读）...

    2026-11-06  

  • 黑五不再只有一天：速卖通 TikTok SHEIN 拉长大促周期

    2026 年跨境电商年末大促季已开启，各平台普遍呈现多节点联动、周期拉长的特征。速卖通采用 “两波连击”：10 月 29 日至 31 日预热，11 月 1 日至 18 日双 11 正式售卖，11 月 19 日无缝衔接黑五网一周期至 12 月 3 日。TikTok Shop 美国站官方公布的黑五网一 campaign 为 11 月 11 日至 11 月 30 日（太平洋时间），共 20 天，感恩节（11 月 26 日）落在该窗口内；感恩节与圣诞相关专场及创作者挑战档期以卖家后台公告为准。SHEIN 年末大促自 10 月 19 日启动、12 月 27 日结束，覆盖双 11、黑五、网一、双 12 四大节点，并拆分为黑五早鸟（10 月 19 日至 11 月 8 日）、黑五网一（11 月 9 日至 29 日）、网一延长（11 月 30 日至 12 月 6 日）、假日年末促销（12 月 7 日起）等阶段。

    （信息来源：速卖通官方促销日历、TikTok Shop 2026 年 10 月 19 日官方公告、SHEIN 官方新闻稿 2026 年 11 月 4 日、北京商报）...

    2026-11-05  

  • 马士基 11 月起加收远东旺季附加费：中东线每柜最高 2000 美元

    马士基 11 月 4 日发布两条旺季附加费（PSS）调整公告，涉及远东至中东、远东至地中海航线。远东至中东方向自 2026 年 11 月 16 日起生效，越南原产地为 11 月 19 日、韩国原产地为 11 月 22 日，执行至另行通知；适用范围为从中国（含港澳台）、日本、文莱、印尼、柬埔寨、老挝、缅甸、马来西亚、蒙古、菲律宾、新加坡、泰国、东帝汶发往阿联酋、巴林、科威特、卡塔尔及沙特阿拉伯达曼港的货物，标准为 20 英尺箱 1000 美元 / 箱、40 英尺及 45 英尺箱 2000 美元 / 箱，适用干箱、高箱、冷箱、罐箱、框架箱等全部箱型。远东至地中海方向自 11 月 23 日价格计算日（PCD）起执行，标准为 20 英尺箱 750 美元、40 英尺及 45 英尺箱 1500 美元，覆盖西班牙、法国、意大利、希腊、土耳其、埃及、摩洛哥等地中海目的港。费率适用时点认定规则为：非即期订舱按价格计算日（PCD）；非 FMC 监管业务以订舱确认时首段水运预计开航日为准；FMC 监管业务以最后一个集装箱进场日为准。

    （信息来源：马士基官网 2026 年 11 月 4 日两条费率公告）...

    2026-11-05  

  • 万国邮政联盟警告：海关政策突变致美欧邮政包裹量暴跌

    万国邮政联盟（UPU）近日发出警告：全球海关政策快速且缺乏协调的变动，正威胁国际邮政服务的可持续性，并可能将中小企业和弱势群体排除在跨境电商收益之外。UPU 总干事目时正彦（Masahiko Metoki）在行政理事会全体会议上呼吁 192 个成员国主动协调供应链监管。

    数据印证了危机的严重性：美国 2025 年 8 月 29 日取消低值免税（de minimis）政策后，次月（2025 年 9 月）发往美国的邮政包裹量同比下降约 70%，40 多个来源邮政通道关闭，一年后仅 30 个恢复；欧盟 2026 年 7 月 1 日对入境商品开征 3 欧元 / 件关税后，当月入境包裹总重量骤降 31%。UPU 研究指出，全球邮政实际收入已连续三年下滑，2024 年降至 5634 亿美元，较 2021 年峰值累计下降 7%。

    （信息来源：万国邮政联盟官网 2026 年 10 月 26 日及 10 月 30 日新闻稿、UPU《邮政行业 2026 年度报告》、新浪财经）...

    2026-11-02  

  • 全球 113 个港口今日启动反武器运输抗议：地中海与北欧部分港口受波及

    10 月 30 日，一场国际码头工人抗议行动启动。据意大利基层工会联盟（USB）官方通报，来自 22 个国家和地区、涵盖 113 个港口的 25 家以上工会加入，反对民用港口被用于运输武器及军事装备。

    **各地区行动形式（以 USB 官方名单为准）：**

    - **24 小时罢工**：法国（CGT，约 95% 港口活动受影响，工会估计）、意大利（USB/ORSA，8 个港口）、希腊（比雷埃夫斯等港口）、土耳其（LIMAN-IS）；
    - **2 小时停工**：西班牙巴斯克地区（Coordinadora，13:00-15:00）、摩洛哥、塞浦路斯；
    - **声援参与**：印度（WTWFI，约 12-15 个港口）、德国汉堡、丹麦、爱尔兰等港口工会表示支持；
    - **集会示威**：其余港口以声援活动为主。

    组织者称此次行动可能影响地中海地区超 40% 货运量、涉及货值逾 20 亿美元。但路透社及 PortNews 均指出，实际参与罢工的工人人数及各港口具体影响程度尚不明确，"113 个港口" 为工会公布的参与范围，并非全部全面关闭。希腊渡轮服务已出现延误。

    （信息来源：意大利 USB 工会官网 10 月 28 日声明、PortNews 10 月 30 日报道、India Seatrade News、Dunya News）...

    2026-10-30  

  • 欧洲旺季退货量暴增 44.5%：单笔退货成本 5.39 欧元，本地处理成刚需

    行业基准数据显示，欧洲跨境电商在每年 12 月至次年 2 月期间的退货量比全年其他时间高出 44.5%，其中 1 月 8 日为全年退货最高峰。单笔退货运送平均成本约为 5.39 欧元。

    相比欧洲本地电商，跨境退货面临三重挑战：运费更高、处理周期更长、流程更复杂。德国市场退货率常年保持在 24% 左右，时尚品类更是高达 50% 以上；圣诞后退货请求通常激增 25% 至 45%。

    通过在目的国建立本地化的集中接收与处理机制，卖家可以有效简化退货流程、缩短处理周期，从而缓解旺季履约负担。

    （信息来源：Returnless《Return Benchmark 2025》、Cross-Border Magazine 2026 年 10 月 27 日、AMZ123）...

    2026-10-29  

  • 美西港口罢工投票通过：11 月 1 日最早启动，美东运价破万创年内新高

    洛杉矶与长滩港的安保工会（ILWU Local 26）已投票授权罢工，最早或于 11 月 1 日启动。尽管该工会成员仅约 250 人，占码头员工总数的 2%，但由于其负责多数泊位的闸口安保与货物看守，一旦停工将直接影响 8 个码头作业区，波及长滩港约 85% 货量和洛杉矶港约 33% 货量。

    受罢工风险预期影响，上周跨太平洋运价逆势上涨（Freightos FBX 即期运价指数）：

    - 美西航线（洛杉矶 / 长滩→中国）：8368 美元 / FEU，涨约 3%；
    - 美东航线（纽约 / 萨凡纳→中国）：10565 美元 / FEU，涨约 9%，创年内新高；
    - 北欧航线：约 3560 美元 / FEU，涨约 3%；
    - 地中海航线：约 4252 美元 / FEU，涨约 8%。

    目前铁路疏运已出现延误，约 35700 个集装箱积压在铁路沿线。此外，原定 11 月 10 日针对中国相关船舶开征的港口费，业内普遍预计将随贸易休战协议的达成而延后实施。

    （信息来源：Freightos 2026 年 10 月 28 日更新、浙江省贸促会、新浪财经）...

    2026-10-29  

  • 欧盟 11 月 1 日起加征 2 欧元处理费：每件商品叠加 5 欧元，直邮成本再涨

    欧盟宣布自 2026 年 11 月 1 日起，对所有从欧盟境外直邮消费者的电商包裹征收 2 欧元 "联盟处理费"（Union Handling Fee）。该费用按包裹内每个不同商品（distinct item）计算：一个包裹内含一种商品收 2 欧元，含帽子和 T 恤两种则收 4 欧元，以此类推。

    此项费用与 2026 年 7 月 1 日起已生效的 3 欧元临时关税叠加。按各成员国增值税税率计算，每件商品实际税费约为 5.42 欧元（3 欧元关税 + 2 欧元处理费 + 增值税）。该费用无价值门槛，无论包裹价值高低均需缴纳，且即使商品后续因质量问题退货，处理费也不予退还。

    亚马逊、速卖通等电商平台及其卖家和中间商均需承担此项费用。

    （信息来源：欧盟税务海关总署 2026 年 10 月 7 日指引、爱尔兰税务局、财新网 2026 年 10 月 29 日）...

    2026-10-29  

  • 亚马逊假日退货政策固定化：11-12 月购买商品可退到明年 1 月 31 日

    亚马逊正式公布 2026 年假日季延长退货政策，并明确该优惠将作为年度固定制度执行。

    凡在 2026 年 11 月 1 日至 12 月 31 日期间购买的商品，退货截止日期统一延至 2027 年 1 月 31 日；其中苹果品牌商品的退货截止日为 2027 年 1 月 15 日。该政策自动覆盖自配送（FBM）及亚马逊物流（FBA）订单。

    沃尔玛同步宣布，将多数商品退货期延长至 2027 年 1 月 31 日。

    （信息来源：亚马逊卖家中心帮助页、亿邦动力 2026 年 10 月 28 日）...

    2026-10-28  

  • 亚马逊黑五提报截止延至 11 月 13 日，但今天是 FBA 入仓最后期限

    亚马逊官方宣布，2026 年黑五网一促销活动的提报截止日期从原定的 10 月 20 日延长至 11 月 13 日，卖家获得约 24 天补报时间。

    关键节点提醒：
    - AWD 到仓截止：10 月 14 日（已过）
    - FBA 最少拆分（Minimal Splits）截止：10 月 21 日（已过）
    - 亚马逊优化拆分（Amazon-optimized Splits）截止：10 月 28 日（今日截止）

    费用调整：
    - 旺季付费 Deal 收取每项 100 美元基础费及 1.5% 浮动费（最高不超过 5000 美元）；
    - 10 月 15 日起，旺季配送费平均每件增加约 0.32 美元；
    - 3.5% 燃油和物流相关附加费继续生效，叠加在旺季配送费之上。

    （信息来源：亚马逊卖家中心、亚马逊中国官网 2026 年 7 月 8 日公告）...

    2026-10-28  

  • 墨西哥货车司机全国罢工：19 州 38 个抗议点，美墨边境货运受阻

    10 月 26 日，墨西哥货运行业在全国范围内发起无限期罢工。据墨西哥内政部统计，共有 858 名司机、691 辆卡车参与，在 19 个州设立 38 个抗议点。新拉雷多、雷诺萨、蒙特雷及墨西哥城等核心物流枢纽均受影响，关键边境通道和海关运输受阻，大量进出口货物积压。

    罢工由墨西哥全国货运商会（CANACAR）发起，诉求包括：改善公路治安、打击货物盗窃和勒索、降低税收及运营成本。CANACAR 数据显示，2026 年以来已发生 1105 起货运卡车抢劫案，15 名司机遇害。

    10 月 27 日，墨西哥政府与货运行业组织达成初步协议，同意围绕公路治安、打击货物盗窃、税收及运营成本等议题展开四轮正式谈判。目前部分抗议点仍未完全解除，若谈判未果不排除再次升级。

    （信息来源：FreightWaves 2026 年 10 月 26 日、新拉雷多 TV、Excélsior、CANACAR、The Conveyor）...

    2026-10-28  

  • TikTok Shop 墨西哥站运费下调：跨境段本地段拆分，SFP 服务费上限从 60 比索降至 40

    TikTok Shop 墨西哥站宣布，自墨西哥时间 10 月 21 日 19:00 起，对中墨跨境直邮及美通墨跨境直邮店铺的运费政策进行三项调整：

    第一，运费结构拆分。** 此前跨境运输与墨西哥本地配送费用合并为一个价格；调整后拆分为跨境段运费和本地段运费。商家只需将跨境运输成本计入商品售价，无需再将本地段运费纳入藏价。

    第二，运费价卡下调。** 平台将物流运力优化带来的成本空间让渡给商家。以 0.5kg 寄往墨西哥城的美通墨包裹为例：FBT 包裹运费从 192 比索降至 177 比索，非 FBT 包裹从 124 比索降至 112 比索。

    第三，SFP 服务费上限降低。** 超级免运活动（SFP）按商品售价 8% 收取服务费，每件设有费用上限。此次将单件上限从 60 墨西哥比索下调至 40 比索。

    （信息来源：亿邦动力 2026 年 10 月 28 日、TikTok Shop 墨西哥站官方公告）...

    2026-10-28  

  • 美西港口告急：250 名安保人员 11 月 1 日罢工，洛杉矶长滩 8 个码头或停摆

    10 月 28 日消息，美国洛杉矶港和长滩港面临新一轮劳资危机。国际码头与仓储工会（ILWU）第 26 分会旗下约 250 名港口安保及货物看守人员宣布，若劳资协议 11 月 1 日到期后仍未达成新约，将举行罢工。

    这些员工主要负责港口闸口管控和货物看守，虽不直接操作集装箱装卸，但闸口通行和货物监管是维持码头运转的关键环节。太平洋海事协会（PMA）警告，罢工将波及 8 个码头作业区，这些码头吞吐量占两大港口总吞吐量的 50% 以上，其中长滩港受影响货量约 85%，洛杉矶港约 33%。

    工会自 2025 年起与资方谈判一直未取得进展，最新协议延长至 11 月 1 日到期。

    （信息来源：gCaptain 2026 年 10 月 27 日、Splash247、Maritime Briefs、太平洋海事协会）...

    2026-10-28  

  • 美国三大快递集体涨价：USPS 首征燃油附加费，UPS 和 FedEx 同步涨 5.9%

    受 USPS、UPS 和 FedEx 相继宣布涨价影响，美国跨境物流尾程配送成本即将迎来密集上调。USPS 计划自 2027 年 1 月起，对 Ground Advantage 和 Priority Mail 等国内包裹服务正式征收燃油附加费，费用基于基础邮资按比例收取，参照美国能源信息署（EIA）柴油及航空燃油价格每周动态调整，新费率在生效前 3 至 5 天公布。UPS 定于 2026 年 12 月 21 日将陆运、航空及国际服务日均运费平均上调 5.9%，小型企业客户涨幅为 4.5%，同时将额外处理包裹最低计费重量从 40 磅提升至 50 磅。FedEx 则将于 2027 年 1 月 4 日同步上调美国国内及进出口包裹标准费率平均 5.9%。三家公司多重涨价叠加，意味着以美国为目的地的美线出口业务将面临显著物流成本压力。

    （信息来源：USPS PostalPro 2026 年 10 月 26 日公告、UPS 官网 2026 年 10 月 23 日更新、FedEx 官网 2027 年费率公告）...

    2026-10-28  

  • USPS 2027 年 1 月起征收国内包裹燃油附加费，每周浮动，美国三大快递全部跟进

    美国邮政（USPS）宣布，自 2027 年 1 月起将对国内包裹服务正式征收燃油附加费。该费用将依据美国能源信息署（EIA）公布的柴油和航空燃油价格每周浮动调整，在生效前 3 至 5 天公布具体费率。
    适用服务： Priority Mail、Priority Mail Express、USPS Ground Advantage 及 Parcel Select 等竞争性包裹业务，按基础邮资的一定百分比计算。已签订合约的大客户可能有定制条款。
    此次调整是 USPS 在 2026 年 4 月临时上调 8% 运费后的常态化升级 —— 此前临时涨价将持续至 2027 年 1 月 17 日，此后切换为每周浮动的燃油附加费机制，与 FedEx、UPS 的做法看齐。
    面对频繁变动的成本，运费平台 Pirate Ship 已停止发送常规运费通知，eBay 则建议卖家使用自动计算运费功能以应对波动。

    （信息来源：USPS PostalPro 2026 年 10 月 26 日 FAQ、Supply Chain Dive、USPS 2026 年 3 月 25 日临时调价公告）
    剖析...

    2026-10-27  

  • UPS 12 月 21 日起运费涨 5.9%，FedEx 同步跟进，美国尾程成本再上台阶

    UPS 宣布自 2026 年 12 月 21 日起，对其陆运、航空及国际服务的日均运费（Daily Rates）平均上调 5.9%，涨幅与过去三年持平。小型企业客户服务费率涨幅为 4.5%。
    计费规则调整：
    需要额外处理的包裹（Additional Handling）最低计费重量从 40 磅提升至 50 磅；
    区域附加费（Zone Surcharge）的邮编范围及分区划分同步调整；
    12 月 21 日起同时生效旺季高峰附加费（Surge Fee）。
    作为对比，FedEx 已宣布自 2027 年 1 月 4 日起，美国国内及进出口包裹标准费率平均上调 5.9%。两家公司在新年度同步执行 5.9% 的涨幅。
    （信息来源：UPS 官网 2026 年 10 月 23 日更新、FedEx 官网 2027 年费率公告）...

    2026-10-27  

  • FedEx 旺季附加费今天生效：Ground Economy 高峰期每件加 4.05 美元，三阶段实施

    自 2026 年 10 月 26 日起，FedEx 美国境内多项包裹服务正式进入旺季需求附加费（Peak Season Surcharge）阶段，分三阶段执行：

    **第一阶段（10 月 26 日至 11 月 22 日）：** FedEx Ground 住宅派送及 Home Delivery 每件加收 0.50 美元；Ground Economy 每件加收 2.55 美元。

    **第二阶段（11 月 23 日至 12 月 27 日）：** 受黑五、网一及圣诞购物季影响，住宅派送及 Home Delivery 附加费上调至每件 0.80 美元；Ground Economy 上调至每件 4.05 美元，为本轮最高档。

    **第三阶段（12 月 28 日至 2027 年 1 月 17 日）：** 费用回落至第一阶段水平，随后旺季附加费结束。

    需要注意，旺季附加费是在基础运费和燃油附加费之外额外加收的费用。FedEx Ground 系列 10 月燃油附加费约为 26.75%。

    （信息来源：FedEx 官网 2026 年 10 月 23 日更新、ShipWave、ebb Logistics）...

    2026-10-26  

  • eBay 工业品出海放大招：Q4 大重货最高返 90% 成交费，单账号季度奖 10 万美元

    eBay 近期针对工业品跨境出海推出系列支持政策，解决工业设备体积大、重量重、运输复杂等痛点。平台通过优化卡车派送体系、扩充认证仓网络及提供运费补贴，降低大件物流门槛。

    **核心政策：** 启动 2026 年第四季度美国站大重货促销计划，覆盖 133 个子分类。符合条件的卖家最高可获得相当于 90% 有效成交费的奖励，单个受邀账号季度奖金上限为 10 万美元。

    **适用条件（据 eBay 过往大重货计划口径）：** 订单金额≥200 美元、美国海外仓交易、提供 100% 可追踪物流单号、每 SKU 当季售出≥5 件；商品需满足大重货尺寸标准（如最长边 > 59 英寸、发货重量超 150 磅等）。

    **市场表现：** 山东地区工程机械厂商挖掘机销量上升，焊机与激光雕刻机销量翻倍；中国卖家发动机总成 2025 年销售额同比增长超 100%，装载机增幅超 225%；深圳和无锡产业带中小企业的绣花机和小型加工设备上线首月即出单。

    （信息来源：eBay 美国站大重货激励计划、卖家之家、CHWE、出海网）...

    2026-10-26  

  • 全球集装箱船订单创 2009 年来新高：马士基 26 艘 + 达飞 12 艘，2029 年集中交付

    在马士基与达飞接连下单带动下，全球集装箱船新船订单规模已升至 2009 年以来最高点。

    **马士基：** 正式确认订购 26 艘 18,600 TEU 双燃料大型集装箱船，总运力约 48.36 万 TEU，预计 2029 至 2030 年交付。其中 20 艘由恒力重工建造，6 艘由新时代造船承接。新船配备 LNG 双燃料发动机，可使用传统燃油和液化气体燃料。

    **达飞：** 据 Alphaliner 分析，达飞已就 12 艘 24,000 TEU 级双燃料船舶签署意向书，由江苏扬子江船业建造，交船周期同样为 2029 至 2030 年，单船造价约 2.45 亿至 2.5 亿美元。

    截至目前，全球集装箱船在手订单总数约 1925 艘，合计运力约 1560 万 TEU，占当前全球集装箱船队总规模比例超过 45%，创近十余年峰值。

    （信息来源：Shipping Gazette 2026 年 10 月 9 日、EqualOcean、Alphaliner、信德海事网、InfoPuertos）...

    2026-10-26  

  • UPS 旗下 Happy Returns 接入 TikTok Shop：全美 1 万投递点，退货免包装免打单

    UPS 旗下退货服务商 Happy Returns 正式与 TikTok Shop 美国站达成合作，为平台商家提供 "免包装、免标签" 退货服务。

    消费者在 TikTok Shop 发起退货后，可选择 Happy Returns 作为退货方式，将商品送至全美约 1 万个投递点（Return Bar），包括 The UPS Store、Ulta Beauty 和 Staples 等门店。消费者无需准备纸箱、无需打印退货标签，UPS 物流网络会将退回商品集中运回给卖家。

    该服务适用于自发货卖家和使用 TikTok Shop 官方仓的卖家。目前 Pacsun、Everlane 和 Windsor 等品牌已率先启用。

    （信息来源：Retail Dive 2026 年 10 月 20 日、eMarketer、Supply Chain Dive、亿恩网）...

    2026-10-22  

  • 三大航司 11 月运价调整：地中海黑海航线涨 500 美元，澳新线加征旺季附加费

    达飞轮船（CMA CGM）、MSC 和马士基陆续公布 11 月运价调整计划，受传统旺季需求叠加影响，亚欧及亚太航线供需趋于紧张。

    **达飞与 MSC：** 上调亚洲至地中海、黑海及北非部分航线运费。MSC 自 10 月 19 日起执行新 FAK 费率，覆盖远东至西地中海、东地中海、亚得里亚海、北非及黑海港口；达飞同步调整，黑海航线 20 尺柜约 3900 美元、40 尺柜约 4900 美元，北非航线 20 尺柜约 5200 美元、40 尺柜约 6900 美元。部分航线涨幅最高可达 500 美元 / 柜。

    **马士基：** 自 11 月 1 日起对亚洲至澳大利亚、新西兰及太平洋岛国（巴布亚新几内亚、斐济、所罗门群岛等）货物征收旺季附加费（PSS），20 尺柜最高加收 500 美元，40 尺柜最高加收 1000 美元。

    （信息来源：MSC 官网 2026 年 9 月 28 日公告、达飞轮船官网、马士基官网 2026 年 10 月 1 日公告、Tradlinx）...

    2026-10-22  

  • 速卖通 "平台配" 双 11 放大招：欧洲仓最高返 30% 运费，四条欧线免旺季附加费

    双 11 大促前夕，速卖通官方物流服务 "平台配" 宣布两项针对欧洲市场的优惠政策：

    **第一，欧洲合作仓订单配送费 "先收后返"。** 从欧洲合作仓发出的本地订单，平台按比例返还物流费用：西班牙和法国最高返还 30%，波兰返还 5%。优惠适用于 2026 年 10 月 30 日至 12 月 31 日期间创建的订单。

    **第二，旺季不加收附加费。** 美国特惠线路在旺季期间保持价格不变；覆盖波兰、西班牙、法国和德国的四条欧洲线路，同期不再加收旺季附加费。

    据速卖通介绍，"平台配" 自 2026 年 6 月上线以来，已拓展至美国、波兰、法国、西班牙、墨西哥和德国共 6 个国家。使用该服务的卖家整体运营成本可降低超过 10%，同时享受平台处罚豁免权益。

    （信息来源：速卖通官方政策、证券日报 2026 年 10 月 16 日、AMZ123、亿恩网、甩手网）...

    2026-10-22  

  • 欧盟 PPWR 新规：2030 年起包裹空隙率不得超过 50%，跨境卖家需提前优化装箱

    欧盟《包装与包装废弃物法规》（PPWR, EU 2025/40）对运输和外包装提出了 "空隙率" 限制要求：自 2030 年 1 月 1 日起，组合包装、运输包装及电商包装的包装空隙率不得超过 50%。

    空隙率计算方式为：（包装总体积 - 内含销售包装体积）÷ 包装总体积。这意味着纸张、气泡垫、泡沫颗粒等填充物虽然不计入产品体积，但全部计入空隙部分。实际装箱必须更加紧凑。

    责任主体为使用或灌装该类包装的经营方，即打包方及履约服务商均需承担合规责任。欧盟委员会将于 2026 年 8 月前通过实施法案，明确空隙率的具体计算方法。

    值得注意的是，如果产品销售包装本身直接作为快递包装使用（不再额外加纸箱），则豁免该条款。

    （信息来源：欧盟 PPWR 法规 EU 2025/40 第 24 条、欧盟委员会环境总司、商务部 WTO/FTA 咨询网、ECOS 政策分析）...

    2026-10-22  

  • 亚马逊欧洲 FBA 燃油附加费 11 月 2 日起涨至 2%：7 个月内第二次上调，覆盖 10 国

    亚马逊宣布，自 2026 年 11 月 2 日起，欧洲站燃油及物流附加费从 1.5% 上调至 2%。此次调整适用于英国、德国、法国、意大利、西班牙、波兰、瑞典、荷兰、爱尔兰和比利时共 10 个站点的亚马逊物流（FBA）订单。

    该附加费基于配送费用（而非商品售价）计算，预计每件商品平均成本增加约 0.02 欧元（英国站约 0.02 英镑）。多渠道配送（MCF）将于 11 月 19 日同步执行新费率。

    此次调整是该费用 7 个月内的第二次上调：2026 年 4 月 17 日，亚马逊首次在欧洲站征收 1.5% 的燃油及物流附加费。

    （信息来源：亚马逊欧洲卖家后台官方公告 2026 年 10 月、亚马逊意大利站卖家帮助页面）...

    2026-10-22  

  • 德国邮政 2027 年邮资方案落地：标准信涨至 1.15 欧元，新增 Midibrief 国际件

    德国邮政（Deutsche Post）10 月 20 日宣布，自 2027 年 1 月 1 日起正式调整邮资体系与产品结构。新价格仍需联邦网络局最终批准。
    资费调整：
    标准信：从 0.95 欧元上调至 1.15 欧元；
    紧凑信（Kompaktbrief）：从 1.10 欧元上调至 1.25 欧元；
    大信（Großbrief）：从 1.80 欧元上调至 2.35 欧元；
    国际标准信：调整为 1.45 欧元；
    新费率执行两年。
    德邮强调其资费仍低于欧盟 1.52 欧元平均水平，公司每年投入约 10 亿欧元维持全国网络运营。
    产品规格与服务优化：
    函件最高厚度统一为 3 厘米；大信重量上限 1 公斤；超大信重量上限提升至 2 公斤；
    国际段新增 "Midibrief International" 服务（500 克 / 3.80 欧元），取消国际超大信类别；
    国内小包首次自动包含物流追踪功能及最高 20 欧元丢件赔付，但最高重量限制在 1 公斤；
    2027 年春季起，商业客户可直接将包裹投递至收件人包裹柜，无需事先注册或提供邮递编号。
    （信息来源：德国邮政 / DHL 集团官方公告 2026 年 10 月 20 日、德国邮政官网、encarta.de）...

    2026-10-21  
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