关税倒逼提前出货，美西港口二季度箱量同比大涨 7.1%
为规避美国最新关税政策带来的成本抬升，美国本土零售商与制造企业集中提前发货，美西海岸核心港口进口货量快速冲高。海运机构 Sea‑Intelligence 数据显示，2026 年第二季度北美西海岸主要港口集装箱吞吐量达 370 万标准箱，同比上涨 7.1%。此次货量走高并非终端市场需求复苏，而是企业赶在关税落地前备货造成的阶段性集中出货现象。...
2026-08-10
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为规避美国最新关税政策带来的成本抬升，美国本土零售商与制造企业集中提前发货，美西海岸核心港口进口货量快速冲高。海运机构 Sea‑Intelligence 数据显示，2026 年第二季度北美西海岸主要港口集装箱吞吐量达 370 万标准箱，同比上涨 7.1%。此次货量走高并非终端市场需求复苏，而是企业赶在关税落地前备货造成的阶段性集中出货现象。...
2026年上半年TikTok Shop全球GMV达503亿美元，较去年同期实现翻倍增长，美国市场GMV以118亿美元实现赶超印尼，成为平台体量突出的全球单一市场；平台生态持续扩容，店铺数量从47.5万家增至135万家，合作达人数量升至2000万。成交结构方面，商城标签页贡献51.4%销售额、短视频带货占比40.4%、直播带货占比8.2%，货架电商已然成为平台核心成交渠道，同时平台27个品类中有21类商品均价有所下滑，行业整体价格竞争氛围持续升温。...
全球航运巨头 ONE 正式发布计价调整公告：2026 年 9 月 1 日起，欧洲、非洲全线航线运费与附加费，计价基准由「预计开船日 ETD」变更为货物实际入港日期ONE Brazil。
统一结算标准
1、整柜 CY 海运：以集装箱实际进闸入堆场日期核算运价、各类附加费；
2、门到门 DDP/DDU：以工厂实际提柜日期作为计费节点；
3、过渡期规则：9 月 1 日之前已完成进港的货物，依旧沿用旧规则（开船日计价），不受新规影响；美洲、东南亚等其余航线保持原有计价模式不变。
船公司调整初衷：解决港口大面积延误、船舶频繁晚开带来的运价纠纷，统一核算口径，弱化船期紊乱对账单结算的干扰。...
7 月底，台风巴威、红霞接连侵袭华东、华南港口，叠加 8 月海运 GRI 涨价带来的恐慌性集中出货，上海、宁波、青岛、深圳盐田 / 蛇口、广州南沙六大核心港口持续拥堵一个月之久。
1、港口等泊现状
上海洋山三期最长等泊 12 天、外高桥 8 天；宁波解封后排队超 3 天；青岛等泊 3~4 天；德迅将南沙标记为严重中断。六大港口拥堵波及近 200 万标准箱运力。
2、港区管控收紧
盐田 7 月 27 日执行ETB-7（靠泊前 7 天才可进闸）；蛇口 8 月 3 日加码：ETB-7 管控 + 单航次收箱上限 120%，额度用尽直接停收。
3、物流乱象与船司调整
堆场、拖车资源紧缺，常规 400-500 元 / 柜落箱费暴涨至 1000-2000 元，极端点位高达 4000-6000 元，压车费、二次还柜费同步涨价；马士基 7.30-7.31 连发公告，取消两条主力航线上海挂靠，出口货物转厦门转运、进口改厦门 / 香港卸船中转。
4、新增风险
8 月 1 日上海港昼夜吞吐量 17.2 万标箱刷新历史纪录，但积压并未缓解；第 13 号台风白海豚正在逼近东部沿海，港口尚未清完积压，即将面临新一轮封航、停作业风险，船期延误、额外杂费将继续走高。...
SHEIN 美国半托管平台 7 月新品活动交出亮眼成绩单：参与超级新品活动的商品销售额平均大涨 396%、销量环比上涨 311%；细分爆款爆发力极强，男足球衣环比销量、销售额暴涨 50 倍，女士长裙销量、销售额分别上涨 16 倍、15 倍，平台流量加权 + 价格补贴的带货效果得到验证。
8 月平台正式上线早秋焕新、居家换季两大长线促销，叠加 9 月美国劳工节备货节点，围绕「穿搭换季、卧室保暖、庭院派对」搭建三大消费场景，划定服饰美妆、家居生活、节庆清仓三大重点类目，并开放首页资源位、搜索加权、会场流量、专属大促标识、官方售价补贴多重扶持。
卖家可直接在商家后台「营销活动」模块，一键报名新品、爆品、全球大促等活动，依托平台扶持快速消化季节性备货、拉升店铺销量。...
近期全球航运接连遭遇多地港口罢工冲击，三大区域港口停工事件集中爆发：
阿根廷：8 月 3 日引航员发起无限期罢工，全国港口航道通行瘫痪，布宜诺斯艾利斯、罗萨里奥等核心港口滞留船舶超 100 艘，谷物、农产品出口严重停滞；8 月 5 日劳资短暂达成临时协议，港口逐步恢复作业，但后续反复停工风险依旧存在。
澳大利亚黑德兰港：全球最大铁矿石枢纽，工人定于8 月 8 日 - 9 日分阶段停工，首日全港禁止装船、次日全面停摆，预计十余艘铁矿石运输船延误，扰动全球干散货供应链。
荷兰：工会因反对政府 65 亿欧元社保削减方案，定于9 月 4 日 11:15-19:00在鹿特丹、阿姆斯特丹、泽兰港全国罢工，集装箱装卸、拖轮、查验等核心作业暂停，欧洲最大门户港将短期停摆，恰逢欧洲旺季备货窗口。
本轮罢工覆盖集装箱、铁矿石、粮食大宗商品，叠加此前国内港口拥堵、巴拿马运河限流、海运涨价，引发大范围船期拉长、货物积压、局部运价抬升，全球供应链稳定性大幅下降。...
8 月 4 日，美国 CBP（海关与边境保护局）向美国国际贸易法院公示最新退税数据：此前特朗普政府依托《国际紧急经济权力法》（IEEPA）违规征收的 1650 亿美元关税，目前已退回 1000 亿美元，整体进度达 60%；全行业累计受理退税申请额度超 1280 亿美元，后续将持续分批兑付。
本次大规模退款起因于 2026 年 2 月美国最高法院终审裁定：IEEPA 法条仅用于跨境经济制裁、资产管控，没有赋予总统大范围征收关税的法定权力，全球普惠紧急关税属于行政越权，全额收缴款项必须退还。美国国际贸易法院随即下达强制退款指令，CBP 于 4 月 20 日上线专项退税系统、启动首轮退款，首批资金在 5 月 11 日正式发放。
规则明确：退税资金仅发放给美国海关备案登记进口商（IOR），中国出口厂商无法直接向美海关申请退税，最终收益分配完全取决于外贸订单合同条款。...
美国商务部计划扩大钢铝铜 232 国家安全关税征收清单，新增 14 类金属衍生品，新规落地后将统一征收25% 从价关税。
本次拟征税品类包含：铝粉、黄铜管、保险柜、电力导线、灭火器、焊接设备、热交换器、液压 / 电机零部件、挂车、起重设备、化工承压钢制容器等工业品。
公告定于 8 月 6 日在《联邦公报》公示，公示期开放公众意见征集，企业、外贸商家可提交书面材料，商务部将结合反馈评估进口对本土产能与国家安全的影响。本次关税延续当前规则，满足金属总重量占比≥15% 的商品，按照整票货值全额计税，还可与对华 301 关税叠加征收。...
亚马逊发布退货政策调整通知，2026 年 9 月 1 日正式生效：
大量指定品类启用全新退货规则：消费者收货后14 天内必须提交退货申请，申请提交后额外拥有 14 天寄回商品，整套退货流程最长 28 天；
退货时长标准化公示：商品详情页将直接标注对应退货期限，买家可直观查阅；
政策差异化执行：仅限定品类执行 14 天申请新规，其余品类依旧保留原有 30 天无理由退货权益。...
近一个月，受中东红海船舶绕航、台风“巴威”“红霞”后续影响，叠加超强台风“白海豚”外围扰动，上海、宁波、青岛、深圳（盐田、蛇口）、广州南沙六大核心集装箱港口持续严重拥堵，靠泊、作业效率大幅下滑。目前各港锚地等待时间居高不下：上海洋山三期等待靠泊长达12天、外高桥8天，宁波港解封后排队仍超3天，青岛港等待时长3至4天。
为缓解堆场爆仓压力，华南港口陆续出台严控政策：盐田港自7月27日起执行靠泊前7天方可进闸规则；蛇口港8月3日进一步加码，同步落实7天进闸限制，且单航次收箱量上限不超120%，超额即停收。拥堵叠加8月海运旺季GRI涨价（单柜涨幅1000美元）、船公司超售抢货、货主恐慌前置送货等问题，港口形成“船等泊位、货等集装箱、箱等堆场”的恶性循环。
市场乱象同步爆发，常规400-500元/柜的落箱费被恶意炒作至800-1000元，极端情况高达4000-6000元，集卡压车费、二次还柜费同步大幅上涨。此外，马士基取消部分上海挂靠航线，改为厦门、香港中转，进一步打乱原有出货计划，外贸企业出货时效与成本双重承压。...
自 8 月 1 日起，中美航线海运正式开启旺季涨价周期。达飞、中远海运、长荣、HMM、阳明、以星等主流船公司集中发布 GRI 运价上调通知，40 英尺大柜（FEU）涨幅区间 1500–3000 美元。
受巴拿马运河持续吃水限制，叠加船公司主动控舱、取消航次调控运力，当前美东基准运价突破 10500 美元 / FEU，墨西哥湾航线最高触及 10700 美元 / FEU；美西运价上行至 7300–9150 美元 / FEU，多家报价突破 9000 美元。
短期运价虽出现小幅环比回落，但美国返校季、年末黑五、圣诞备货需求持续释放，市场货量支撑强劲。行业普遍预判，本轮大范围涨价政策具备较高落地可能性，美线舱位紧张、运价震荡上行的格局将延续。...
马士基发布公告，为应对 8 月海运出货旺季，多条远东出口航线征收旺季附加费，分时段落地：
自 8 月 3 日起，远东（不含韩国）出发：
· 北欧、地中海：20GP 加收 250 美元，40GP 加收 500 美元；
· 叙利亚：20GP 加收 220 欧元，40GP 加收 440 欧元；
· 墨西哥、南美西岸、中美洲、加勒比（不含波多黎各）：20GP 750 美元、40GP 1500 美元，冷柜同步执行；
韩国始发上述航线，8 月 14 日启用新标准。
自 8 月 10 日起，远东全域（中国、港台、日韩、东南亚）发往沙特：20GP 加收 1000 美元，40GP 加收 2000 美元。...
联邦快递 FedEx 公布 2026 年旺季附加费新规，收费周期覆盖 2026 年 10 月 26 日至 2027 年 1 月 17 日；11 月 23 日 —12 月 27 日圣诞销售高峰期执行最高费率，整体费用较去年上调。住宅配送峰值附加费由 0.65 美元 / 件上涨至 0.80 美元，涨幅 23%；高峰期额外处理费最高 11.85 美元 / 件，超大包裹附加费 117.25 美元 / 件，未经授权超大地面包裹附加费最高达 595 美元 / 件。...
DHL Express 公告，2026 年 8 月 3 日起进出口燃油附加费统一下调 2 个百分点。以航空煤油 3.51 美元 / 加仑基准测算，出口附加费由 33.75% 降至 31.75%，进口附加费由 37.5% 下调至 35.5%。附加费依旧挂钩美国墨西哥湾航空煤油现货价格，保持每周动态调整模式。在 FedEx、UPS 接连上调燃油附加费的行业环境下，本次下调具备差异化优势。...
7 月 27 日信息，后台数据显示近两周万圣节相关搜索热度不断上涨，跨境下半年首轮大促备货关键期来临。消费习惯来看，买家一般提前一个多月浏览比价。行业常规备货节奏：7 月底至 8 月完成选品、打样与首批生产；9 月安排货物入仓上架抢占流量；10 月迎来销售高峰并动态补货。备货进度拖延的卖家，或将同时面临供应链紧张、头程港口拥堵双重难题。...
7 月 25 日美国邮政 USPS 上调 Ground Advantage 服务运费，3–5 磅包裹全区域涨价 0.10 美元，eBay 平台运单标签费用同步更新。本次调价属于未提前公示的内部调整，生效前通知时长不足 24 小时，遭到卖家普遍抗议。这是 USPS 今年第四次涨价，不少轻小件卖家反馈半年内尾程运费累计上涨 3–4 美元。eBay 表示正与 USPS 沟通，将持续同步后续资费变动信息。...
马士基 7 月 24 日发布公告，升级中东区域战时航线运营方案。陆路网络虽覆盖沙特、科威特、阿联酋等国，但多条关键线路暂停订舱：经吉达、阿曼港联通阿联酋、卡塔尔路线，以及萨拉拉、苏哈尔通往海湾五国的陆运全部暂停。
现有有限通道：出口货可通过萨拉拉、豪尔费坎转运科威特、卡塔尔、巴林、阿联酋；伊拉克货物需经由约旦亚喀巴港中转。海运方面，往返伊拉克、科威特、卡塔尔、巴林、沙特核心港口的冷藏集装箱业务全面暂停；大件特种货、危险品运输基本停止，仅苏哈尔港可承接少量危险品。...
特朗普政府援引《1974 年贸易法》301 条款，对 80 多个国家商品广泛加征关税，覆盖美国 99.4% 贸易额。政策落地很快遭到两家小企业起诉，原告认为政府此举是规避最高法院此前裁决，借用 301 条款重启此前被认定违法的全球关税。贸易专家表示，301 条款并不授权总统大范围设置永久性关税，新政存在较高被法院推翻的可能性。即便美方主张流程合规，但过往同类关税措施曾被法院叫停，持续的司法纷争将扰动美国贸易政策稳定性。...
克普勒 24 日发布监测数据，23 日中东两条关键航运要道行情分化明显：霍尔木兹海峡当日仅有 6 艘船舶通行，较前一日大降 60%，绝大多数船只选择沿伊朗划定航道航行。曼德海峡通航有所回暖，当天共 49 艘船舶通行，但其中 4 艘船舶关闭 AIS 自动识别系统，采取 “隐身航行” 模式。...
2025 年 4 月 —2026 年 3 月，TikTok Shop 美国市场美妆销售额达 32 亿美元，超越印尼、泰国成为平台美妆全球第一大市场。护肤品以 7.14 亿美元销售额居首位，同比大涨 119%；彩妆、香水紧随其后，美发、沐浴护理品类增速均超 80%。
个人护理赛道增长迅猛，男士护理销售额 3900 万美元（+224%），女性护理 2700 万美元（+237%）。渠道结构上，短视频贡献 68% 成交额，直播、商品卡分别占 20%、12%。...
亚马逊公告，2026 年 7 月 27 日起，除媒体品类外，全类目商品标题（含空格）统一限制为 75 字符，保障移动端完整展示。平台同步上线 “产品亮点” 功能，提供 125 字符搜索友好型展示位，补充产品细节。
官方上线 AI 优化工具，自动精简标题并把多余信息迁移至产品亮点。新规生效后，不合规超长标题会逐步替换为 AI 优化版本；品牌卖家拥有 14 天审核窗口期，可复核、调整系统优化方案，卖家现已能够提前在库存后台自主优化 Listing。...
海洋网联船务（ONE）公告，2026 年 8 月 15 日起启用全新全球紧急燃油附加费 EFS，覆盖全部远洋、短途航线，包含美加航线，长期生效直至另行通知。
费率标准：长航程去程普柜 75 美元 / TEU、冷柜 100 美元 / TEU；长航程回程、短途航线普柜 38 美元 / TEU、冷柜 50 美元 / TEU。
本次调价用于对冲上半年燃油剧烈波动，ONE 现行费率低于马士基、赫伯罗特等同航线标准。货代报价需单独列明 EFS 费用，行业预判其余船公司或将跟进调整附加费，卖家需重新核算海运出货成本。...
TikTok Shop 东南亚站 7 月 23 日起实施资金结算新规：运费补贴、非商家责任赔付，订单完成后约 3 个自然日内到账；若平台需要核查特殊情况，到账时间可酌情延长。其余订单结算周期保持不变。该规则与现有四级账期体系互补，卖家注意补贴并非即时到账，提前做好资金规划与对账。...
MSC 旗下船舶 MSC MIA SUMMER II 停靠安特卫普布鲁日港 MPET 码头时，装有危化品的集装箱破损泄漏，多名作业人员身体不适。当地启动应急响应，封锁涉事区域并疏散人员。目前泄漏集装箱货物已全部转移，但警戒范围未解除，MPET 码头持续停运；港口其余区域、左岸航道可正常通行。...
受美国新关税政策预期影响，进口商集中提前出货，洛杉矶、长滩港 6 月提前迎来货运峰值。洛杉矶港 6 月吞吐量 100.3 万标箱，创 118 年同期新高，进口箱同比上涨 13%；长滩港吞吐量 77.9 万标箱，同比增 10.6%。港口负责人表示集中出货打乱传统季节性节奏，行业预测 7 月全美集装箱进口量将达 247 万标箱，刷新历史纪录。...
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