因伊朗封锁霍尔木兹海峡，马士基有 10 艘货船被困于波斯湾内
马士基首席执行官文森特・克拉克近日透露，因伊朗封锁霍尔木兹海峡，致使该公司有 10 艘货船被困于波斯湾内，暂时无法驶出。目前，这些船只已在波斯湾近海的安全区域集结停泊，以避开潜在风险港口。据公开船舶追踪数据显示，其中至少有一艘货船担负着美国军方的运输任务。克拉克还强调，即便日后局势缓和，航道恢复通行，马士基也需耗时一到两周，才能逐步让航运运营全面恢复正常。...
2026-03-17
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马士基首席执行官文森特・克拉克近日透露，因伊朗封锁霍尔木兹海峡，致使该公司有 10 艘货船被困于波斯湾内，暂时无法驶出。目前，这些船只已在波斯湾近海的安全区域集结停泊，以避开潜在风险港口。据公开船舶追踪数据显示，其中至少有一艘货船担负着美国军方的运输任务。克拉克还强调，即便日后局势缓和，航道恢复通行，马士基也需耗时一到两周，才能逐步让航运运营全面恢复正常。...
根据 Temu 依据欧盟《数字服务法案》发布的透明度报告显示，2025 年下半年，Temu 在欧盟的平均月活跃用户数量达到 1.297 亿，较上半年新增 1400 万，增长率为 12.1%，与 2025 年上半年 12.5% 的增速基本相当。在进入欧洲市场不足三年的情况下，Temu 持续以两位数的增长率吸引欧洲消费者。其中，西班牙月活用户增长 210 万，达到 1470 万，增幅为 17%；意大利月活用户新增 200 万，总数达 1490 万，增幅为 16%。德国依旧是 Temu 在欧洲的最大市场，月均活跃用户为 2090 万，同比增长 8.3%。...
长荣海运与阳明海运于近期公布了 2025 年的经营业绩。受国际航运市场的不稳定波动、地缘政治冲突不断以及新环保法规实施等多重因素影响，这两家海运公司的利润均出现了显著下滑。
具体来看，长荣海运在 2025 年全年营收达到 3790.69 亿新台币，但相较于 2024 年减少了 18.23%；其净利润为 685.81 亿新台币，降幅超过一半，高达 50.82%。目前，长荣海运的船队运力在全球范围内位列第七。
阳明海运 2025 年全年营收为 1635.58 亿新台币，与 2024 年相比下降了 26.6%；净利润的降幅更为突出，达到了 73%。面对业绩下滑，阳明海运计划投入超过 11 亿美元，用于建造 6 艘以液化天然气（LNG）为燃料的新型集装箱船，并设定目标，争取到 2032 年将公司的总运力提升至 125 万标准箱（TEU），市场占有率达到 3% 以上。...
TikTok Shop 正积极推进欧洲市场的拓展计划，拟新增荷兰、比利时、瑞典和波兰四个国家的站点。若计划顺利实施，其在欧洲的运营国家将增至十个。据相关预测，TikTok Shop 全球交易总额（GMV）在 2025 年将大幅增长 93.9%，2026 年也有望再增长 52.6%。然而，当前欧洲地区的销售额仅占其全球总收入的 5.4%，市场拓展进度较为缓慢。这主要是因为当地消费者购物习惯相对保守，同时 Temu 等竞争平台也给 TikTok Shop 带来了较大的竞争压力。...
鉴于物流成本持续攀升，尤其是 “最后一公里” 配送费用居高不下，亚马逊德国站自 3 月 13 日起对免费标准配送政策做出调整，将订单金额门槛由原本的 39 欧元提升至 49 欧元。对于非 Prime 会员而言，若其订单金额低于 49 欧元，就需要依据商品类别支付 1.99 欧元到 3.99 欧元不同额度的运费；而 Prime 会员依旧能够享受免费配送服务，不受此次调整影响。...
为进一步提升外贸的质量与效率，近日，海关总署携手 24 个相关部门共同启动了 2026 年跨境贸易便利化专项行动。该行动将在全国 45 个城市同时展开，把优化营商环境作为重点工作，围绕货物贸易以及服务贸易这两大主要方向，推出总计 29 项便利化措施并确保落实到位，旨在助力外贸实现稳定规模、优化结构、提升质量的目标，从而推动外贸整体发展水平迈向新台阶。...
美国零售商 Target 公布了大规模扩张计划。2026 年，Target 将新开 30 家门店，届时门店总数将突破 2000 家。并且，公司计划到 2035 年前再新增 300 家门店。
此次扩张，Target 将着重升级 “标杆门店”，扩大食品和酒水销售区域，集成多种便民服务，还会全力强化当日达配送能力。同时，公司将对 130 家现有门店进行改造。为支持这些举措，Target 将投入 10 亿美元用于运营优化和次日达服务拓展。
值得注意的是，受 2025 财年销售额下滑影响，Target 已裁员 1500 人，以优化成本结构，为后续的扩张和发展奠定基础。...
美伊冲突持续升级，对全球航运市场产生了显著影响。3 月 13 日公布的上海出口集装箱运价指数（SCFI）涨至 1710.35 点，已连续三周呈现上涨态势，本周涨幅约为 14%。四大主干航线运价均有所上扬，其中波斯湾航线受中东局势直接作用，涨幅最为惊人，两周累计涨幅高达 143%。当前亚洲至波斯湾航线运价升至每标准箱（TEU）约 3220 美元，单周上涨 933 美元，涨幅达 40.8%，短短半个月内运价便翻了一倍多，且由于多家船公司暂停接收波斯湾地区货物，实际可订舱的运力明显减少。
与此同时，欧洲和地中海航线也大幅涨价。亚洲至地中海航线现货运价达到每 40 尺柜约 3300 美元，单周上涨约 300 美元，涨幅为 12.9%；亚洲至欧洲航线运价涨幅超过 11%。另外，部分原本计划经红海运往埃及的货物转而选择地中海航线，这进一步加剧了地中海航线的运力紧张程度，推动其价格上涨。...
受中东地区局势紧张及航空运力紧张影响，UPS 和 FedEx 近期对美国与中东等地的运费附加标准进行了调整。UPS 从本周日开始，针对美国与中东 15 国之间的进出口货物，在 UPS Worldwide Express 等六类国际快递服务中，加收每磅 0.64 美元的临时附加费，执行时间暂未明确，将直至另行通知。FedEx 方面，已对美国发往中东、南亚及非洲数十国的包裹和货运收取每磅 0.50 美元附加费，从这些国家寄往美国的货物则需支付每磅 0.70 美元附加费。另外，自本周一起，FedEx 将美国至以色列航线的附加费从每磅 0.50 美元上调至每磅 1.50 美元。...
近期，美国空运专线运费出现全面上涨情况。此次运费上涨主要由国际油价攀升致使航空燃油附加费提高 15%—20%、跨境电商旺季带来的舱位紧张、美国本地派送人工成本增加以及美元汇率波动等因素所致。具体涨幅方面，普通货物每公斤上涨 3—5 元，敏感货物每公斤上涨 5—8 元，加急件每公斤上涨 8—10 元，FBA 空运专线每公斤上涨 4—6 元。为缓解成本压力，建议卖家尽早安排发货，通过精简包装减少体积重量费用，考虑改用海运等其他运输方式，或者采用分批出货的策略。...
近年来，俄罗斯线上购物市场规模呈现出迅猛扩张态势。据相关数据显示，从 2019 年至 2025 年，俄罗斯线上购物整体销售额增长了 5.5 倍，由 6 年前的 2 万亿卢布增至 11.5 万亿卢布。当下，超六成的电商交易是在各类电商平台上完成的。
2025 年，俄罗斯在线商店业务继续保持增长，总交易额同比增长 26%，订单量也增长了 16%。其中，糖果和甜点品类表现尤为突出，交易额飙升 95%，支付次数增加 78%，平均每单金额亦上涨 9%。此外，建材、宠物用品、鞋类、化妆品和香水等品类也深受消费者喜爱，市场需求旺盛。从整体来看，2025 年俄罗斯线上购物平均客单价同比上升 9%，反映出消费者单次购物的支出在增加。
然而，值得注意的是，电商平台上的卖家数量却出现了减少的情况。2025 年全年，活跃卖家数量约下降 6.9%，新注册电商企业仅有 14.97 万家，相较 2024 年减少了近 18%。不过，留下来的卖家平均收入有明显提升。...
受霍尔木兹海峡航运实际中断影响，沙特阿拉伯将原油出口重心转移至红海沿岸的延布港，该港口目前已成为沙特向全球输送原油的唯一出口枢纽。大量油轮纷纷前往延布港排队装货，数据表明，周一至少有 27 艘油轮停靠在延布港两处原油出口设施附近，与上周五的 11 艘相比大幅增加。
自上世纪 80 年代建成以来，连接沙特东部油田与延布港的输油管道运力一直在不断提升。近期，鉴于局势变化，沙特加速推动原油出口改道，计划通过这条输油管道实现每日 500 万桶的出口能力。尽管目前延布港的原油出口量正在稳步上升，但与目标产能相比仍有较大差距。沙特能否尽快达成这一产能目标，对全球石油供应局势有着至关重要的影响。...
美国海关与边境保护局（CBP）于近期发布声明，自 2026 年 3 月 20 日起，正式废止 “记录进口商”（IOR）编号制度。自此，所有新提交的进口申报单，均需填报真实、完整且能够被验证的 IOR 信息。
为切实保障 IOR 资质的有效性，CBP 详细规定了相关要求：
需填写并更新 CBP 表格 5106；
要提供 IOR 本人有效的身份证件；
必须出具由美国国税局（IRS）核发的雇主识别号（EIN）证明文件；
持有合法有效的授权委托书；
并且 CBP 保留随时进行现场或线上核查的权力。
值得注意的是，该项调整与持续强化的 “5H 查验” 措施协同推进。据行业内部消息，仅在今年 2 月，就有众多从中国出口的货柜，因 IOR 信息出现问题而遭强制退运。...
3 月 16 日消息，根据 YouNet ECI 发布的数据，2025 年越南四大电商平台 Shopee、TikTok Shop、Tiki 和 Lazada 表现亮眼，总交易额达到 458.16 万亿越南盾，同比 2024 年增长 26%，增速远高于全国零售业 9.2% 的整体水平。然而，第四季度市场增长态势明显放缓，订单量同比下降 8%，但商品平均售价却上涨了 33%。这主要是由于电商平台调高了服务费用，卖家为维持利润空间，不得不提高商品售价。...
3 月 16 日，美国海关与边境保护局（CBP）开启了史上规模最大的关税退款行动，退税总额高达 1660 亿美元，超过 33 万家曾向美国出口货物的企业将受惠，首批退款预计于 4 月发放。此次退款是因为美国最高法院的终审判决，判定 2025 年依据《国际紧急经济权力法》加征的全球性关税属于越权行为，自征收之时起就无效，所以符合条件的进口商有权申请退还已缴纳的关税及相应利息。
由于需要处理超过 5300 万笔报关记录，为提高处理效率，CBP 正在抓紧上线全新的自动化退税系统，该系统预计 45 天内启用。退款将全程在线上进行，企业需通过 CBP 的自动化商业环境（ACE）系统提交电子汇总声明，且必须提前完成电子退款账户的设置，否则将无法获得退款。目前，仅有约 7% 的相关企业完成了账户设置，CBP 表示会全力推进系统建设，以确保退款工作顺利开展。...
英国快递公司 DPD UK 近日于克劳利和锡廷伯恩启用了两座全新的自动化配送中心，作为其大规模扩建英国物流网络计划的首批项目。每个配送中心面积约为 60,000 平方英尺，均配备全自动分拣系统，具备强大的包裹处理能力，每日最多可处理 8 万件包裹，还能支持超过 100 条配送线路，可有效应对不断增长的业务需求。此次建设是 DPD UK 强化全国包裹配送网络的重要一步，公司计划到 2027 年初，在英国境内共建成 7 个新的区域配送中心，以进一步提升其在英国的包裹处理和配送效率。...
DHL 宣布将在英国德比新建一座电商履约中心，该中心预计于 2027 年投入使用，将专门为 Asda 旗下的服装电商品牌 George at Asda 服务，全面负责George.com的线上服装订单处理工作。新中心将配备自动化设备，借助先进技术实现高效订单处理，每日可处理多达 35 万件商品，订单端到端周转时间约为 30 分钟。同时，该项目还将创造约 450 个就业岗位。建成后，能够助力 Asda 更快地发货，更从容地应对购物旺季以及商品种类增多带来的压力，进而显著提升顾客的收货体验。此次建设是 DHL 英国 5.5 亿英镑基础设施投资计划的一部分，新设施将以共享用户仓库形式运营，未来还具备接纳更多客户的灵活性。...
UPS 为实施 2026 年重组计划，正面向约 10 万名快递司机提供每人 15 万美元的自愿离职补偿，旨在降低对低利润的亚马逊订单的依赖。此前，该计划因工会 Teamsters 提起诉讼而受阻，如今诉讼被联邦法院驳回，计划已正式启动，预计约 1 万人会选择离职。此次行动将使 UPS 每日包裹处理量再度减少 100 万件，而在此之前，其已通过运营调整，实现了日均减少 100 万件亚马逊包裹的目标。与此同时，UPS 还在加速物流自动化升级，以助力业务向高利润领域转型。...
亚马逊开通了加尔各答至古瓦哈提的货运航线，首次将其航空物流服务拓展至印度东北部七邦。该新航线与地面运输网络相互配合，可使当地配送速度最高提升 5 倍，让消费者能够更快地收到所购商品，同时也为本地商家将产品销往印度全国提供了更大的便利。作为印度目前唯一拥有自营航空货运网络的电商平台，亚马逊此次航线开通进一步强化了其在印度物流领域的优势地位。...
2026 年 3 月 15 日讯，DHL 快递与越南邮政近日达成协议，双方续签合作，旨在进一步拓宽在越南的跨境物流服务版图。
自 2012 年起，DHL 快递与越南邮政携手推出国际快递品牌 “VNQuickpost”。凭借越南邮政覆盖全国的邮局网络，“VNQuickpost” 为越南本土中小企业打造了差异化的国际寄递方案。相较于传统邮政服务，“VNQuickpost” 在速度、价格与可靠性上具备显著优势，帮助中小企业在全球贸易竞争中脱颖而出。
此次合作续签，将为越南企业与个人带来更多机遇。在电商与外贸蓬勃发展的当下，它使越南各界能够更轻松地融入全球配送网络。通过 DHL 快递的全球资源与越南邮政的本地优势结合，越南的商品能够更高效地送达世界各地消费者手中，助力越南企业在国际市场拓展业务，同时也为个人跨境寄递提供了更优质的选择。这不仅有望推动越南电商与外贸行业持续增长，也将提升越南在全球供应链中的地位。...
受美以与伊朗之间紧张局势影响，全球重要能源运输要道霍尔木兹海峡通行情况堪忧，航运近乎中断。海运数据显示，2026 年 3 月 1 日至 14 日，仅有 77 艘船只通过该海峡，而去年同期（3 月 1 日至 11 日）这一数字高达 1229 艘。通过的船只多为老旧船舶，技术状况欠佳，且大多未购买足够保险或未投保，船东信息也不明确，其中多数属于为规避国际制裁而存在的 “影子船队”，主要运输原油和天然气等能源物资。...
海关总署决定自 2026 年 4 月 1 日起，在全国海关全面推行跨境电商零售出口商品跨关区退货模式，仅适用于 “9610 模式”。届时，跨境电商企业零售出口的商品若在海外发生退货，无需退回原出口海关，可灵活选择全国范围内任一符合条件的海关口岸办理退运进境手续，不过退回商品只能进入开展跨境电商零售出口业务的海关监管作业场所。开展该业务的企业需规范经营，具备独立的退货作业区域，且相关生产作业系统数据要向海关开放或与海关信息化系统对接。此次调整旨在解决传统退货模式下 “退货难、成本高、周期长” 的痛点，为企业提供更高效经济的逆向物流通道，提升消费者购物体验，增强企业国际竞争力。...
2026 年，欧洲电商领域即将呈现三大显著变革。其一，AI 购物助手逐步深入日常消费场景，借助智能算法为消费者提供个性化商品推荐与实时咨询服务，助力其更高效地做出购物决策。其二，广告投放模式发生转变，不再仅仅聚焦于消费者下单前的营销推广，而是将范围拓展至收货、产品使用以及退货等各个后续环节，旨在通过全流程的精准营销，增强消费者对品牌的认知与忠诚度。其三，送货上门以及免费退换货服务已成为欧洲消费者对电商购物的基本期望，成为衡量电商服务质量的重要标准。
当前，欧洲跨境电商市场规模已达到 3587 亿欧元，然而，在此背景下，相关企业却面临着更为严格的监管要求，涵盖数据隐私、产品安全等多个方面。同时，地缘政策的不断变化，如贸易协定调整、关税波动等，也给企业运营增添了诸多不确定性。在此形势下，行业发展重心正从以往单纯追求销售速度，向注重配送稳定性与消费者信任度方向转变。这就要求企业必须提高服务透明度，让消费者全面了解产品与服务信息，并且打通从订单生成到售后服务的全链路数据，以实现更精准的运营管理与服务优化。...
2026 年 3 月中旬，字节跳动宣布暂停其 AI 视频生成模型 Seedance 2.0 的全球推出计划。此前，迪士尼、华纳兄弟探索等多家好莱坞制片公司发出法律警告，指出该模型在训练及内容生成时，未经授权使用了《星球大战》《漫威》等受版权保护的角色。今年 2 月，Seedance 2.0 已在中国正式上线，主要服务于影视制作、电商和广告行业。事件发生后，字节跳动迅速响应，正安排法务团队全面评估潜在风险，同时技术团队也在升级内容生成的合规防护机制，以避免知识产权侵权情况的发生。...
3 月 14 日，欧盟委员会对外宣告，鉴于当前糖价不断下滑，给本地糖产业造成压力，为稳定欧盟内部糖价，决定暂停部分糖类进口的免税政策，暂定执行时间不少于一年。此次政策调整重点聚焦于 “入境加工” 制度，在此制度下，企业原本能够免税进口糖原料，于欧盟境内完成加工后再进行出口。当下，相关申请文件正处于起草阶段，预估在未来几周内就会正式提交以供审议。待该政策暂停实施后，欧盟方面将对其给本土糖业带来的实际影响展开评估。...
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