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马士基于 5 月 8 日宣布，自 2026 年 5 月 25 日起，将大幅上调多条亚洲出发航线的旺季附加费（PSS）。其中，从中国、中国香港、中国台湾等大中华地区出发，前往西非（塞内加尔除外）的航线，每 20 尺普通柜或冷藏柜将收取 800 美元，每 40 尺普通柜或冷藏柜收取 1600 美元。从亚洲的文莱、印尼、日本等国家及地区出发，前往南美东海岸（阿根廷、巴西、巴拉圭、乌拉圭）的航线，不分柜型，每柜统一征收 1500 美元。费用生效规则方面，合约客户以价格计算日为准，现货客户以订舱确认后首航船舶的预计离港时间（ETD）为准，且所有标准箱型，如普通柜、高柜等均适用此次调价。...
欧盟实施进口包裹收费政策，促使跨境电商卖家改变仓储模式，从单一海外仓发货转向在欧洲不同国家设仓。多仓模式可加快商品配送、方便退换货、降低合规风险，但面临退货处理难、国际物流成本上涨等问题。全球履约服务商拥有多个仓库，其系统能智能分配订单，但卖家仍需精准掌握库存和订单流向以优化履约决策。此外，欧盟各国进口包裹收费规则存在差异。...
TikTok Shop 将于当地时间 6 月 1 日上午 9 点（欧洲中部时间），正式上线波兰、荷兰和比利时的卖家中心。至此，TikTok Shop 在欧洲已拥有英国、德国、法国、意大利、西班牙、爱尔兰、波兰、荷兰、比利时这 9 个国家的站点，其欧洲站点数量超过了东南亚站点总数，彰显出平台拓展欧洲电商市场的步伐正在加快。...
德国联邦统计局于 5 月 8 日公布的数据表明，受中东局势升温影响，德国 3 月工业产出环比下降 0.7%，相比 2 月 0.5% 的降幅进一步扩大。其主要缘由是霍尔木兹海峡通行受限，致使能源进口困难，石油和天然气价格上扬，从而对工业生产造成冲击。此前，德国工业界大多预计 2026 年工业将逐步复苏，然而 3 月数据却意外下滑，这突显了当下外部风险对实体经济有着明显压力。并且，海峡封锁的时间越久，对德国经济产生的负面影响就会越严重。...
亚马逊正式向所有企业开放全球供应链服务（ASCS），提供货运、仓储、订单履行和末端配送一站式物流解决方案，基于其为自身电商业务打造的基础设施，经标准化、产品化对外输出。过去三年已有众多第三方卖家借此完成超亿级包裹处理，现拓展至多行业，宝洁等企业已率先接入。...
eBay 英国站为提升买家选购汽摩配商品的信心与购物体验，将于 2026 年 6 月 8 日起调整汽摩配类目退货政策。届时，对于物品所在地和买家所在地均为英国、价格超过 10 英镑（不含运费）、状况为 “全新” 或 “全新–其他” 且以立即购买形式售卖的汽摩配商品，卖家需为买家因 “改变主意”（如买错、不想买了等）产生的退货，提供至少 30 天的免费退货服务。若卖家通过 eBay 平台购买退货标签，还可享受 50% 的标签费用补贴。...
2026 年 5 月 8 日，eBay 在上海正式发布了《开启跨境 “重” 时代：eBay 大重货一站式跨境出海指南》。此次发布的指南将重点聚焦于汽摩配、工业品等品类，旨在为国内制造企业以及从事跨境电商的卖家，提供一系列实用且能够切实落地执行的出海策略与操作指引，助力他们紧紧抓住大件货物出口所带来的全新机遇。...
近期，众多商家对欧盟新颁布的合规要求心存担忧。对此，速卖通明确指出，商家自主运营（POP）模式依旧是平台的核心发展方向，只要商家合规开展经营活动，便能够实现长期稳定的发展。为助力商家平稳度过这一阶段，速卖通已推出一系列支持措施。
随着欧盟监管力度日趋严格，这一趋势必将加速淘汰那些不合规、产品质量低下的卖家，而真正合规经营的商家则会获得更多流量扶持。基于此，速卖通上线了 “商品合规中心”，该中心借助 AI 指导、优选实验室资源以及数字化看板等功能，协助商家高效完成资质认证、实物标签制作和产品检测等重要环节。
在物流方面，合规商家既可以申请采用第三方仓发货（3PL）的方式，也能够选择平台统一承运的 4PL 物流服务，后者操作更为简便，履约也更具可靠性。
在激励政策层面，速卖通对 SA（超级卖家）权益体系进行了升级：除原有的 “全球 SA” 之外，新增 “区域 SA”。即商家只要在任意一个国家市场达到相应标准，便可享受与 “全球 SA” 相同的佣金返还、提前回款、罚扣返还等所有权益。同时，速卖通还推出了全店返佣政策，返佣比例最高可达 8.8 个百分点。在部分国家站点，还将试点为商家提供专属身份标识，以此增强买家信任。对于欧洲市场的 SA 商家，平台还将给予为期 3 个月的层级保护期，确保其在达标之后不会出现降级情况。...
马士基警告霍尔木兹海峡持续中断将明显影响全球贸易。目前海峡通行受阻致其每月额外增加 5 亿美元运营成本，通过上调运费转嫁给客户。虽一季度业绩好于预期，但未来不确定性加大，能源价格上涨、通胀与经济疲软风险上升可能抑制消费、拖累货运需求。马士基维持全年集装箱运输需求增长 2% - 4% 的预测，强调下行风险加剧，一旦消费需求走弱，将灵活调整运力，采取降低航速、优化航线、削减成本等措施。...
TikTok Shop 美国站发布公告称，自 2026 年 6 月起，因买家原因（例如 “不需要”“尺码不合适” 等）产生的退货运费，将全部由商家承担，不再执行此前由平台或买家分摊运费的模式。
平台表示，此次调整旨在给予商家更大的定价自主权，使经营成本更加清晰和可控。为配合这一政策变化，TikTok Shop 将上线全链路经营成本可视化工具，助力商家优化运营，还将推出可选的 “商家保障险”，以应对可能出现的退货成本大幅波动，提升商家财务稳定性。
此外，平台建议商家及时更新后台退货规则，完善商品详情页信息，以减少因买家原因造成的退货情况，并密切关注平台分阶段发布的站内通知。...
菲律宾海关近期在马尼拉港查获了一批来自中国的货物，货值约为 1.369 亿比索，涉及 25 个集装箱。该批货物申报品名为 “塑料架”，然而实际却夹带了大量未如实申报的物品，其中包括价值约 1813 万比索的农产品、约 5934 万比索的涉嫌侵权鞋服、约 2200 万比索的旧衣物、约 4375 万比索的食品、约 210 万比索的电子产品以及约 66.9 万比索的药品等。另外，部分化妆品因缺乏标签或未注册，存在安全风险。目前，菲律宾海关已扣押全部货物，并启动没收程序，相关责任人将面临法律追责。海关局长指出，虚假申报行为不仅损害了国家税收利益，还对消费者安全构成威胁，未来将持续加强边境查验力度。...
航运巨头马士基因疫情后业务增长放缓，面临较大经营压力，为应对可能出现的年度亏损，采取了裁员和收缩物流网络等举措。根据计划，马士基将于 6 月至 7 月关闭美国华盛顿州莱克伍德和萨姆纳的两处仓库，裁减 49 名员工，旨在降低固定运营成本。多家金融机构预测，马士基 2026 年 EBITDA（税息折旧及摊销前利润）将处于 31 亿至 65 亿美元区间，EBIT（息税前利润）可能亏损 20 亿至 26 亿美元，存在再度陷入亏损的风险。尽管受红海局势紧张及中国出口短期回暖影响，其一季度业绩可能好于预期，但市场普遍认为这仅是全年业绩 “高开低走” 的开始。...
受美以伊冲突影响，中东地区贸易路线面临需求激增却运输受阻的严峻局面，全球供应链企业纷纷紧急调整运营方案。据悉，从 5 月 10 日起，全球最大集装箱航运公司地中海航运将停用经由霍尔木兹海峡的传统航线，开辟一条新的运输路径连接欧洲与中东。新航线将先通过海运把货物运至波斯湾沿岸小型港口，再利用卡车经沙特阿拉伯陆路转运，最后送达原本的中东目标港口，从而避开通行受阻的霍尔木兹海峡。...
亚马逊宣布 2026 至 2028 年间将在法国投资超 150 亿欧元，创在法投资新高。资金主要用于建设实体物流设施（自 2026 年起在多地新建或扩建配送中心）和升级数字基础设施（加大云计算与人工智能投入，强化 AWS 本地服务能力），预计直接新增 7000 多个长期就业岗位。自 2010 年起亚马逊在法总投资已超 300 亿欧元，目前雇佣员工超 2.5 万人。...
德国消费者协会的分析报告显示，2025 年 11 月，亚马逊、eBay、Temu、Otto 和速卖通五大电商平台在欧盟范围内共下架了近 7000 万件商品。其中，约 3000 万件商品被判定为不安全或属于禁售品。然而，在这些下架商品中，仅有 759 件是因响应欧盟 “安全门” 危险品预警而进行的下架操作，预警响应比例极低。例如，一款早在三年前就因含铅被发出安全警告的玩偶，截至报告发布时仍能在部分平台上被搜索到。鉴于此，德国消费者协会正推动相关立法，旨在要求对已发布安全预警的产品实施强制性上架拦截，使此类产品一经预警便无法再在平台上架。...
2026 年 5 月 4 日，联邦快递和联合包裹股价大幅下挫，跌幅均接近 10%。当日，亚马逊宣布将其全球物流与供应链网络全面开放给所有类型和规模的企业，不再局限于平台入驻商家。市场认为，亚马逊此举意味着正式进军物流行业，其凭借自身物流网络优势，将加剧物流行业在价格和服务时效方面的竞争，进而对联邦快递和联合包裹等传统物流巨头构成直接竞争威胁，导致投资者对这两家公司的未来发展预期降低，股价随之大跌。...
数据显示，美国 3 月贸易逆差达到 603 亿美元，相较于上月，环比增长了 4.3%，这已经是连续第二个月出现贸易逆差扩大的情况。当月，美国进口额为 3812 亿美元，较之前增长了 2.3%；出口额为 3209 亿美元，增长幅度为 2.0%。进一步细分来看，商品贸易逆差上升至 887 亿美元，与前一个月相比，增加了 41 亿美元；而服务贸易顺差则扩大到 284 亿美元，比之前增加了 16 亿美元。...
当地时间 5 月 5 日，亚马逊宣布将于 2026 年至 2028 年期间在法国投资超 150 亿欧元。此次投资涵盖基础设施建设和运营支出，将用于新建物流中心、升级现有运营网络以及加强云计算与人工智能能力建设。这是亚马逊在法国规模最大的一笔投资，预计将为法国新增 7000 多个长期就业岗位，岗位类型包括物流运营与管理、云计算、AI 研发等。...
美国海关与边境保护局（CBP）宣布，受美国最高法院裁定部分关税违法影响，其将于 5 月 12 日启动首批电子关税退款，涉及金额高达 1660 亿美元。此次退款是美国近代贸易史上规模最大的强制性退税行动之一。原计划该退款于 5 月 11 日开始发放，现推迟一天，CBP 未就延迟原因作出说明。
今年 2 月，美国最高法院判定特朗普政府依据《国际紧急经济权力法》（IEEPA）征收大规模关税的行为违法，认定该法不能作为单方面加征关税的法律依据，这使得行政部门此后无法绕过国会以 “紧急状态” 为由擅自加税。为此，CBP 推出了 “报关集中管理与处理系统”（CAPE），以电子转账方式分阶段向 33 万家进口企业发放退款，退款通常在申请被接受后的 60 至 90 天内发放，并附带相应利息。...
英国海上贸易行动办公室 5 月 4 日发布通报显示，霍尔木兹海峡附近发生两起船只起火事件。其中一艘货船报告机舱起火，船上人员未受伤害；另一艘船只起火情况由第三方报告，相关海域已警示周边船只注意保持安全距离。两起事件的事发地点均靠近阿联酋海域，起火原因目前尚不明确。...
当地时间 5 月 4 日，联邦快递和联合包裹股价均大跌近 10%。市场普遍担忧，随着亚马逊正式进军物流配送领域，其会在价格和服务时效方面加大竞争力度，进而对联邦快递和联合包裹等现有快递巨头的市场份额造成冲击。此前，亚马逊宣布推出 “亚马逊供应链服务”，将货运、配送履约及包裹寄送业务整合为统一服务，向所有企业开放，无论其是否在亚马逊平台上销售。...
受中东冲突影响，霍尔木兹海峡通行情况严峻，大量原本经此运输的原油、液化石油气（LPG）和液化天然气（LNG），转而前往大西洋盆地采购，且集中经由巴拿马运河运输。3 月，通过巴拿马运河的能源货物量达到每日 295 万桶，近乎历史最高值。
这一情况致使巴拿马运河船舶拥堵愈发严重。截至 4 月，未提前预约的船只平均等待时间从月初的 1.4 天增长至 5.5 天，最长等待时间达 13.4 天，排队船舶数量一度多达 128 艘。同时，运力紧张使得通行费用大幅上涨，新巴拿马型船闸单次拍卖最高成交价飙升至 400 万美元，平均价格也从去年底的约 13 万美元涨至当前的 38.5 万美元。为降低成本，约 40% 原计划从美国墨西哥湾出口的 LPG 货物选择改走好望角航线，然而这使得航程增加了 20 多天，进而进一步推高了全球海运价格，加剧了供应链的不稳定性。...
2026 年，亚马逊 Prime 会员日将在全球范围内分阶段同步开展。6 月期间，奥地利、比利时、加拿大、哥伦比亚、埃及、法国、德国、意大利、爱尔兰、卢森堡、墨西哥、荷兰、波兰、葡萄牙、沙特阿拉伯、新加坡、西班牙、瑞典、土耳其、阿联酋、英国以及美国等 22 个国家的消费者能够参与此次活动。而澳大利亚、巴西、印度和日本这四个国家的 Prime 会员日活动，则被安排在夏季时段举行。...
近期，美国海关对清关监管力度显著加强，将收货人信息以及进口企业资质列为重点核查内容，并启用了全新的 “9H 查验” 机制，即 “无效收货人扣留” 措施。此查验方式主要聚焦于单证审核，并不对货物本身进行检验。然而，一旦货物触发该查验，便会立即被暂停放行，进而产生高额的滞港费用，而且后续处理过程困难重重。
与此同时，担保公司罗诺克发布声明，自 5 月起将严格遵循海关新规，对进口担保（Bond）的合规性展开全面审查。在此过程中，大量的历史担保已被提前停用，其中一部分已于 4 月 30 日失效，另一部分则延至 6 月 1 日失效，这直接致使与之关联的进口商编号（IOR）同步失去效力。...
自 2025 年 3 月底，TikTok Shop 在德国正式上线。在随后短短 9 个月时间里，成功吸引了超过 2.5 万家德国本地商家入驻。上线仅 6 个月，其日均收入便实现翻倍增长。2025 年一整年，TikTok Shop 为德国经济贡献了近 8000 万欧元的增加值，同时带动了约 910 个就业岗位。相关数据表明，该平台每产生 1 欧元的直接增加值，就能额外拉动德国经济产出 2.3 欧元，充分体现了 “娱乐 + 购物” 这一融合模式所蕴含的强大增长动力。...
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