DHL、FedEx 和 UPS 呼吁欧盟针对低价值跨境包裹采取分阶段实施方案
2026 年 5 月 22 日,DHL、FedEx 和 UPS 三大国际快递巨头联合向欧盟各国财长...
2026-06-02 11:56:00 作者 :环至美 阅读数 :次
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2026 年 5 月 22 日,DHL、FedEx 和 UPS 三大国际快递巨头联合向欧盟各国财长致信。他们支持欧盟加强海关监管的方向,但鉴于目前相关技术系统、数据标准以及运营流程仍未完全准备就绪,呼吁欧盟针对低价值跨境包裹的新海关监管框架采取分阶段实施方案,而非在 2026 年 7 月 1 日原计划截止日期前一次性全面落地。
成本方面:新规实施后,低价值包裹关税豁免政策取消,卖家成本将增加。2026 年 7 月至 2028 年 6 月过渡期内,每件包裹需按 HS 编码类目征收 3 欧元固定关税,2026 年 11 月起还会新增 2 欧元 / 件清关处理费,叠加原有 IOSS 增值税,单件跨境直邮包裹综合成本将增加 5 至 8 欧元。卖家需重新评估产品定价和利润空间,可考虑优化供应链或调整产品结构,减少低毛利产品。
合规方面:新规明确跨境电商平台为事实进口商,需承担清关合规连带责任,违规最高可被罚年销售额 6%。卖家应完善申报全流程合规体系,如实填写商品信息,包括产品分类、原产地等,避免因违规遭受处罚。
物流方面:若新规一次性全面实施,可能导致包裹清关效率下降、物流延误增加。卖家可提前规划物流方案,如适当增加海外仓备货,减少直邮包裹数量,降低清关压力。同时,关注快递巨头与欧盟沟通结果,根据政策实施节奏调整物流策略。
2026 年 5 月 22 日,DHL、FedEx 和 UPS 三大国际快递巨头联合向欧盟各国财长...
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