墨西哥货车司机全国罢工：19 州 38 个抗议点，美墨边境货运受阻

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剖析

从跨境卖家角度看，这次罢工会有几个关键影响：

第一，美墨边境是北美供应链咽喉。 新拉雷多和雷诺萨是美墨边境最繁忙的陆路口岸，大量跨境卡车从美国拉货进墨西哥。罢工导致边境清关后墨西哥境内段走不动，集装箱卡在口岸。

第二，和 TikTok 墨西哥站降价形成对比。 上一条我们刚分析 TikTok Shop 墨西哥站运费下调，但如果墨西哥国内卡车司机罢工，美通墨包裹到了墨西哥境内最后一公里也会延误。平台降了运费，但配送时效可能受影响。

第三，罢工原因是治安问题，不是劳资工资。 1105 起卡车抢劫、15 名司机被杀 —— 墨西哥公路货运安全已经到了临界点。这意味着即使这次谈判达成协议，货物盗窃问题也不是短期能解决的，高价值货物在墨西哥境内运输风险长期存在。

第四，和之前美西港口罢工叠加。 洛杉矶 / 长滩港 11 月 1 日可能罢工，墨西哥国内卡车 10 月 26 日已经罢工。北美物流从西海岸港口到美墨边境到墨西哥内陆，整条链路都在出问题。

第五，谈判有四轮，说明问题复杂。 政府 24 小时内就同意谈判，说明压力很大。但四轮谈判意味着不会一次解决，后续可能反复。

建议

1. 做墨西哥市场的卖家：确认在途包裹状态。 如果你的货已经到了墨西哥边境或境内，联系物流商确认是否延误。罢工期间墨西哥境内卡车派送可能延迟 2-5 天。

2. 美通墨卖家关注最后一公里。 从美国仓发墨西哥的包裹，到了墨西哥境内需要本地卡车派送。罢工期间这段会慢，提前和买家沟通时效预期。

3. 高价值货物谨慎发墨西哥陆运。 今年 1105 起卡车抢劫案，即使没有罢工，墨西哥公路货运安全也不好。高价值产品建议走空运或加密保。

4. 关注 11 月初谈判进展。 四轮谈判第一轮如果谈崩，罢工可能升级。建议这两天每天看一下墨西哥物流新闻。

5. 不要在罢工期间紧急补货墨西哥。 如果不是急单，等局势稳定再发货。现在发过去也是堵在边境。

6. 和墨西哥海外仓确认库存。 如果你的货存在墨西哥本地仓，问一下仓库是否正常运营、能否正常提货。罢工主要影响公路运输，仓库本身可能还在运转。

7. 长期关注墨西哥物流风险。 治安问题不是一次罢工能解决的。做墨西哥市场的卖家，物流方案要留冗余 —— 不要只靠陆运，空运和本地仓备货作为备选。