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速卖通最新数据表明，2025 年韩国消费者在跨境电商平台的购物偏好出现显著转变，不再单纯追求新奇有趣的商品，而是更倾向于具有日常实用性和长期价值的产品。其中，家居园艺、汽车用品、食品和摄影器材这四大类商品增长最为迅速。
在家居园艺领域，垂直收纳架、多功能家具以及高端宠物用品的销量大幅增长，彰显出韩国消费者对居住空间优化和宠物生活品质提升的关注。汽车用品方面，雨刷、滤芯等易耗品的复购率颇高，说明越来越多韩国消费者选择自行保养车辆。食品类中，咖啡豆、即食米饭等高频消费食品深受欢迎，反映出都市人群对高效便捷生活方式的追求。摄影器材的销量也呈上升态势，这与当下内容创作热潮的兴起以及物流时效的提升紧密相关。
总体而言，韩国消费者在购物时愈发看重 “可信” 和 “方便”。虽然价格依然是考虑因素之一，但产品的耐用性、安全性和省心程度，已成为影响其购买决策的更关键因素。这种务实型消费趋势，促使跨境电商平台和卖家不得不重新聚焦韩国本地消费者的真实生活需求，进而调整选品策略与服务方式。...
据中新网 3 月 5 日消息，浙江海事局透露，交通运输部海事局推动的 “集装箱海运准点降本” 计划已覆盖 19 个港口。其中，包括宁波舟山港、青岛港、上海港等 18 个国内港口，以及越南胡志明港这 1 个国外港口。该计划旨在解决集装箱海运长期存在的班期不准、周转慢、成本高等问题，通过引导集装箱班轮采用经济航速航行，鼓励提前预约进港并实现准点靠泊，有效提升了海运时效，降低了物流成本，增强了运输效率。随着计划的推进，这将有助于吸引更多航运资源和外贸企业集聚，为地方产业升级和招商引资提供坚实的航运保障。...
当地时间 3 月 4 日，美国财政部长斯科特・贝森特表示，美国将把针对全球进口商品的关税税率从目前的 10% 提高至 15%，新税率预计在本周内生效。这一举措是基于美国总统特朗普上个月的决定。此前，2 月 20 日美国最高法院裁定特朗普政府依据《国际紧急经济权力法》实施的相关大规模关税措施缺乏明确法律授权，特朗普遂依据《1974 年贸易法》第 122 条宣布加征 10% 的 “全球进口关税”，为期 150 天，随后又决定将其提高到 15%。贝森特还称，在这 150 天内，美国贸易代表办公室将研究 301 条款，美国商务部将推进依据 232 条款实施的关税措施，以重建关税体系，且预计五个月内使美国关税水平恢复到此前状态。...
2026 年 3 月 3 日，受中东地缘冲突升级、霍尔木兹海峡通航危机影响，地中海航运（MSC）发布紧急公告，暂停所有驶往波斯湾各港口的船舶作业。此次暂停涉及已在途、即将到港的货物以及待装的空集装箱，涵盖迪拜杰贝阿里港、沙特达曼港等所有波斯湾目的港。
公告显示，已在运输途中的货物将被改卸至就近安全港口，卸货后货物的提货、仓储、转运等后续事宜均由货主自行安排，MSC 不再承担后续运输责任。同时，MSC 将对每箱货物加收 800 美元的航线改道附加费，用于弥补航线调整等产生的运营成本，且货物在安全港卸货产生的装卸费、仓储费等所有相关费用及一切风险，均由货主承担。若货主希望将货物转运至原定目的港或其他目的地，需通过 MSC 常规代理渠道重新订舱，原订舱相关权益自动失效。...
近期，中东局势紧张致使部分海上航线受阻，在此背景下，科伦坡港的重要性日益凸显。众多主要航运公司开始重新审视其作为货物集散、中转以及连接南亚地区的关键枢纽价值。
科伦坡港具备深水码头，拥有高效物流网络和密集的区域支线服务，可实现东西向主干航线与南亚本地航线的顺畅衔接。同时，港口基础设施现代化程度高，作业效率高且稳定性强。得益于这些优势，随着全球贸易路线因中东局势而调整，科伦坡港在区域航运体系中的地位有望进一步提高。...
受美国最高法院裁决影响，美国依据《国际紧急经济权力法》（IEEPA）实施的关税措施失效。自 2 月 24 日起，美国海关系统更新，对包括越南、柬埔寨在内的所有国家的进口商品，统一征收 10% 的全球性附加税，取代此前协议中部分国家 19%-20% 的税率，且不设国家例外。
此前美与多国贸易协议中的关税条款随之失效，但劳工、环保等非关税领域承诺仍可能有效。特朗普表示，若谈判不理想，可能将此临时附加税上调至 15%，届时部分商品综合税率或高于原协议水平。
此次调整中，中国取消了相关对等反制关税及芬太尼相关关税，成为受益方。目前，美国正考虑利用 “301 条款” 或 “232 条款” 重构关税框架，不过因国内工商界和农业州反对，实施力度存疑。该 10% 临时关税有效期为 150 天，白宫将在此期间寻求立法等方式，以长期确立新贸易限制机制。...
受中东地区局势影响，美国多家主流物流公司在以色列、巴林、阿联酋等 8 个国家的服务基本中断，eBay 因无法保证包裹送达，即日起暂停向这 8 个国家发货，同时将对受影响的卖家免除绩效考核处罚。此外，美国邮政已暂停向 18 个国家收寄邮件；UPS 为保障人员安全启动了应急机制；联邦快递虽已在部分中东国家恢复取件和派件，但伊拉克和巴林仍处于服务暂停状态。当前，霍尔木兹海峡航运近乎停滞，中东多个空域关闭致使数千架次航班取消，这使得跨境卖家面临补货难题，库存紧张情况加剧，断货风险大增。...
在 3 月 4 日，也就是 TikTok 美国站春季大促即将开启的前夕，平台突发大规模系统故障。众多跨境卖家察觉到，后台数据突然被清空，此前发布视频的播放量竟归零，就连广告投放也陷入异常失控状态。这些状况直接致使卖家们的订单量显著下滑。经查明，该故障是由 TikTok 合作的数据中心（地处美国阿什本）出现技术故障所引发。值得注意的是，这已经是 TikTok 美国业务完成股权变更后，在今年第二次出现服务中断的情况。对此，业内专业人士向卖家发出提醒，需即刻暂停广告投放，妥善保存相关异常情况的截图和数据作为凭证，并且要加速拓展其他销售渠道，以此分散对单一平台的依赖风险。...
3 月 4 日，中远海运发布关于中东地区局势更新的服务提示。鉴于中东地区冲突持续升级，霍尔木兹海峡海上交通受到限制，为保障货物运输安全及航运运营稳定，根据风险评估结果，中远海运决定即日起暂停部分航线订舱服务，恢复时间待定。具体而言，暂停全球至阿联酋（富查伊拉、豪尔费坎除外）、卡塔尔、巴林、伊拉克、沙特阿拉伯王国（吉达除外）、科威特的所有新订舱业务，同时暂停上述六国至全球的出口订舱业务。对于已装船货物，将评估确定替代卸货港等方案，相关操作将严格按提单条款执行。...
东南亚电商市场呈现出快速扩张的强劲势头，据预测，到 2030 年其总交易额将超越 3590 亿美元。在各品类中，生活百货类目增长格外突出，2024 年该类目的交易额预计会有 98% 的增长，增速大约是整体市场的三倍。预计到 2027 年，生活百货品类的规模将有望突破 320 亿美元，届时将成为仅次于时尚和 3C 产品的第三大核心品类。为帮助商家抓住这一市场机遇，Lazada 近期发布了《2026 年生活百货行业热销品选品指南》。...
澳大利亚电商市场格局正在经历显著变革，国际电商平台展现出强劲的扩张态势，本土电商平台则面临日益增大的压力。当下，在澳大利亚消费者群体中，亚马逊拥有 880 万用户，占据消费者总数的六成，并且其中约三分之二的用户明确表示有在亚马逊进行购物的意向。Temu 的销售额已达到 26 亿澳元，接近一半的消费者使用过该平台，其用户规模与去年相比增长了 24%。Shein 的用户覆盖率达到三成，在主要电商平台中增速最为迅猛，年增长率为 15%。反观本土平台 Kogan，用户占比仅为 15%，相较于上一年度下降了 6 个百分点。...
加拿大财政部长近日表示，加印两国正积极推动达成正式的自由贸易协定，双方均认可加强经贸合作将带来诸多益处。这一表态正值加拿大总理卡尼访问印度之际，此次访问旨在改善两国关系。
加印两国自 2010 年起便开始了自由贸易协定相关谈判，但 2023 年，因加拿大锡克教领袖哈迪普・辛格・尼贾尔遭枪杀事件，加方指认印度政府卷入其中，两国关系恶化，互相驱逐外交官，印度还对加拿大公民实施签证禁令，自贸谈判也随之暂停。
不过，2025 年 11 月，在二十国集团（G20）领导人第二十次峰会期间，印度总理莫迪与加拿大总理卡尼举行双边会谈，同意启动《全面经济伙伴关系协定》（CEPA）谈判，目标是到 2030 年实现双边贸易额达到 500 亿美元，较当前水平翻一番。...
美东时间 2026 年 2 月 26 日，美国国际贸易委员会（USITC）启动了一项编号为 332-609 的全面调查。此次调查依据美国众议院拨款委员会在《2026 年商务、司法、科学及相关机构拨款法案》报告中的指导意见发起，旨在评估撤销中国 “永久正常贸易关系”（PNTR）地位，对美国经济、本土产业和供应链可能产生的影响。调查报告预计于 8 月 21 日前提交国会。
PNTR 地位即最惠国待遇，在中国加入 WTO 后，使中国输美商品享受美国 “协调关税表” 第 1 栏税率，平均关税约为 2.5% 至 3.5%。若该地位被取消，中国商品将适用第 2 栏非最惠国税率，美国对中国商品加征的关税将普遍升至 40% 以上，部分敏感产品税率可能高达 60%-70%。这一举措可能会显著改变中美贸易格局，推动全球供应链重新调整。...
上周末，美国与以色列对伊朗发动袭击，受此影响，航空货运需求有望上升，相关业务或迎来回暖。一般而言，战争往往会抑制民航客运业务，不仅推高燃油成本，还会使旅客出行减少。但此次因地缘冲突致使海运受阻，企业可能会将运输方案转向空运，进而推动航空货运价格上涨。
有分析表明，全日空控股的货运收入相较日本航空高出约 70%，而日本航空的收入更依赖容易受到冲击的商务出行领域。所以，在当下这种局势下，全日空控股展现出相对更强的韧性。就在袭击发生当日，全日空控股股价下跌了 5.6%，日本航空股价下跌 5.7% 。...
2026 年，全球电商销售额预计将达到 6.88 万亿美元，较 2025 年增长 12%。中国凭借 3.45 万亿美元的电商销售额和 47% 的渗透率，继续位居全球首位。美国销售额位列世界第二，然而其电商渗透率仅排在第六位。在美国，约 76% 的电商交易是通过手机完成的，市场潜力依然较大。全球电商渗透率将从 2025 年的 20.1% 提升至 2026 年的 21.1%，不过不同国家之间的电商发展水平存在显著差异。...
亚马逊近期推出了 “零配件补发” 服务，该服务已在美国、加拿大以及欧洲主要站点上线。若顾客在退货期内收到的使用 FBA 配送的商品存在配件缺失或损坏的情况，可直接向卖家免费申请补发，无需将整件商品退回。此服务尤其适用于那些因配件问题常导致退货的产品。
卖家免费开通该服务后，系统会在邮件、手机 App、订单页面、退货页面和客服入口这五个关键位置，自动为买家展示补发选项，便于买家随时申请，有助于减少不必要的退货情况。同时，为防止服务被滥用，规则规定补发的配件发出后，买家不能单独退回。...
近期，一列满载货物的中欧班列从福州江阴港站启程，开往俄罗斯。该列车共计装载 55 个集装箱，货物价值约 1363 万元。今年自年初至 2 月 28 日，中欧班列（福州）已成功开行 4 趟，累计运输货物达 322 标准箱，总货值高达 6621 万元。其发运的货物品类多样，不仅包含婴儿纸尿裤、服装、鞋类等日常消费品，还涉及数控机床、发电机组等高附加值工业产品，有力推动了 “中国智造” 及优质国货迈向全球市场，在新春之际为世界传递了喜庆与活力。...
2026 年 3 月 1 日，阿联酋迪拜杰贝阿里港发生火灾。据悉，火灾由防空系统拦截导弹或无人机后的残骸坠落至码头泊位引发，现场浓烟滚滚。迪拜民防部门迅速展开全力扑救，所幸目前暂无人员伤亡报告。
作为迪拜经济的重要支柱和全球关键贸易枢纽之一，杰贝阿里港在火灾发生后已全面暂停运营。地中海航运公司（MSC）也随即宣布，从当日起暂停所有发往中东地区的订舱业务，恢复时间尚不确定。此次港口运营中断，将对全球供应链产生显著影响，货主和货运代理需密切留意船期变化，及时调整发货计划。...
全球航运市场于 2026 年 3 月 1 日起迎来运价调整。地中海航运（MSC）、马士基、达飞轮船（CMA CGM）和赫伯罗特四大航运巨头同步宣布，上调多条中国货物出口的重要航线运费。此次调价涉及欧洲、地中海、非洲和拉丁美洲等航线，范围涵盖基础运费和旺季附加费。其中，部分航线每个集装箱运费涨幅约 1000 美元，预计可能促使企业提前订舱抢占舱位。...
2026 年 2 月 27 日，美国商务部公布对自印度、印度尼西亚、老挝进口的晶体硅光伏电池及组件征收高额反补贴关税的初裁结果。其中，印度光伏产品税率为 125.87%，印度尼西亚为 104.38%，老挝为 80.67%，部分企业个别税率最高达 143.3%。这是美国对中国光伏产品贸易限制政策向东南亚地区的延伸，旨在封堵中国光伏企业通过第三国 “绕道出口” 的通道。
此前，美国已对马来西亚、柬埔寨等国光伏产品征收高额反倾销和反补贴税，如柬埔寨部分企业因不配合调查，总税率突破 3500%。这些举措严重影响了相关国家光伏产品对美出口。...
2026 年 2 月 28 日，美国和以色列对伊朗发动袭击，随后伊朗伊斯兰革命卫队宣布关闭霍尔木兹海峡。作为连接波斯湾与阿曼湾的唯一海上通道，霍尔木兹海峡承担着全球约 20% 的石油运输量和 20% 的液化天然气贸易量，素有 “世界油阀” 之称。此航道关闭后，多家油轮公司和能源贸易商纷纷暂停通过该海峡运输原油、成品油和液化天然气。德国船东协会称，全球海运业正面临突发性运营危机。法国达飞轮船要求其在波斯湾海域的船舶采取避险措施，德国赫伯罗特自 2 月 28 日起暂停旗下船只通行该海峡，相关航线可能延误或改道，马士基则在调整红海与亚丁湾的运营安排，不过仍继续接收发往中东地区的货物。...
Shopee 跨境店在 2026 年 2 月 28 日更新了卖家运营规则，针对马来西亚站点商城卖家新增了快速发货率考核要求。新规规定，马来西亚站点商城卖家过去 30 天内快速发货率需达到 80% 或以上。在此之前，该指标仅针对新加坡和泰国站点的商城卖家，达标线为 75%。这一变化表明，Shopee 对马来西亚站点商城卖家的履约效率提出了更高要求，发货速度和物流响应能力将直接关系到店铺能否进入商城以及在商城中的展示权重。...
2026 年 1 月美国电商数据呈现出独特的态势。一方面，网站总访问量同比增长了 8%，然而整体销售额却同比下降了 10.9%，出现了 “流量增加但收入减少” 的反差情况。在流量来源方面，自然搜索占据主导地位，超过 91.9% 的流量来自于此，而付费广告引流占比极小，尚不足 1%。社交平台领域，Instagram 带来的流量有所下滑，TikTok 流量保持稳定，此外，由自然分享和用户自发传播等 “自然社交” 方式所带来的流量增长迅速。另外，当前商品平均售价不断上升，美国电商行业整体正从粗放式扩张向精品运营转变，更加注重深耕存量用户以挖掘其价值。...
伴随美以与伊朗之间的冲突不断升级，且战火蔓延至多个中东国家，全球航运业格局受到显著冲击。多家举足轻重的航运公司纷纷对航线安排做出调整。其中，迪拜环球港务集团宣布暂停迪拜主港的运营；全球规模最大的集装箱航运公司 MSC 地中海航运决定停止接收发往中东地区的新订舱业务；马士基和赫伯罗特更是全面暂停了所有穿越霍尔木兹海峡的航线。...
由于中东局势的不断升级，霍尔木兹海峡已处于实际关闭状态。在此严峻形势下，全球众多主要航运公司纷纷采取紧急措施，对航线进行调整并加收相关附加费。其中，马士基、赫伯罗特、达飞以及地中海航运（MSC）这几家大型航运企业，均已暂停了所有途经霍尔木兹海峡、曼德海峡以及苏伊士运河的航行路线，转而选择绕行非洲好望角。
具体来看，马士基于即日起暂停了中东 - 印度至地中海、中东 - 印度至美国东海岸等涉及曼德海峡和苏伊士运河的航线，并表示一旦安全条件得以恢复，会优先重启苏伊士运河相关服务。赫伯罗特将原本的印度 - 中东 - 地中海（IMX）航线改道至南非周边海域，同时自 3 月 2 日起，针对发往上湾区、阿拉伯湾及波斯湾的货物收取战争风险附加费。达飞则对发往伊拉克、巴林、科威特、也门、卡塔尔、阿曼、阿联酋、沙特阿拉伯、约旦、吉布提、苏丹、厄立特里亚以及红海艾因苏赫纳港的货物，统一征收紧急冲突附加费，且暂停该相关区域所有船舶通行，全部安排改走好望角航线。地中海航运（MSC）更是全面暂停了中东地区的所有货运预订，并要求所有在波斯湾以及正驶向该区域的船舶即刻前往安全避风港，待局势稳定后便会迅速恢复服务。...
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