巴西最大物流地产开发商 Marq 与 Shopee 签订仓储租赁协议
3 月 17 日消息,巴西最大物流地产开发商 Marq 与电商平台 Shopee 签订了一份...
2026-03-17 16:48:38 作者 :环至美 阅读数 :次
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美伊冲突持续升级,对全球航运市场产生了显著影响。3 月 13 日公布的上海出口集装箱运价指数(SCFI)涨至 1710.35 点,已连续三周呈现上涨态势,本周涨幅约为 14%。四大主干航线运价均有所上扬,其中波斯湾航线受中东局势直接作用,涨幅最为惊人,两周累计涨幅高达 143%。当前亚洲至波斯湾航线运价升至每标准箱(TEU)约 3220 美元,单周上涨 933 美元,涨幅达 40.8%,短短半个月内运价便翻了一倍多,且由于多家船公司暂停接收波斯湾地区货物,实际可订舱的运力明显减少。
与此同时,欧洲和地中海航线也大幅涨价。亚洲至地中海航线现货运价达到每 40 尺柜约 3300 美元,单周上涨约 300 美元,涨幅为 12.9%;亚洲至欧洲航线运价涨幅超过 11%。另外,部分原本计划经红海运往埃及的货物转而选择地中海航线,这进一步加剧了地中海航线的运力紧张程度,推动其价格上涨。
成本控制方面:航运价格上涨会直接增加运输成本,卖家需重新核算成本,考虑是否调整商品价格或利润空间。对于长期合作的供应商和客户,可尝试协商共同分担成本增加的压力。
物流策略调整:鉴于波斯湾航线运力紧张,卖家应提前规划物流,尽量避免临时订舱。若货物目的地为欧洲,需注意欧洲港口可能出现的拥堵情况,合理安排运输时间。还可考虑分散物流渠道,如选择一些小众但可靠的航运公司,或结合铁路、陆运等其他运输方式,降低对单一航线和航运公司的依赖。
关注局势动态:美伊冲突局势变化会持续影响航运市场,卖家要密切关注相关新闻,及时了解航线运价和运力的变化情况,以便提前调整运输计划和成本预算,做好应对措施。
库存管理优化:由于运输成本上升和运力不稳定,卖家应合理规划库存,避免因货物运输延误导致缺货。可适当增加安全库存,但也要注意避免库存积压,占用过多资金。
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