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11 月期间，由于受到季节性大风以及台风的双重影响，中国主要港口的集装箱船作业效率出现了一定程度的下滑。具体数据显示，船舶平均在港时间达到了 1.65 天，在泊时间为 0.94 天，与上月相比，在港时间增加了 3.8%，在泊时间更是增长了 11.1%。不过，即便如此，中国主要港口的这两项数据仍显著优于全球其他 11 个主要港口的平均水平，那些港口的平均在港时间为 2.28 天，平均在泊时间为 1.75 天。
同一时期，欧美主要港口的整体表现相对较为平稳。其中，德国汉堡港船舶平均在港时间为 2.38 天，相较于上月上升了 13.9%；鹿特丹港平均在港时间为 2.53 天，与上月相比下降了 27.3%；美国长滩港平均在港时间达 4.54 天，较上月微微上升 1.6%；纽约港平均在港时间为 2.02 天，上升幅度为 5.2%。...
近日，俄罗斯颁布新规，显著强化了对外国船舶进入本国港口的审批管理。从 11 月 25 日起，任何打算停靠俄罗斯港口的外籍船舶，都必须预先获取俄罗斯联邦安全局（FSB）的明确批准。
新规要求，港口方在接到船舶的停靠申请后，必须在 1 小时内，向 FSB 提交该船舶最近 10 个停靠港口的详细信息，之后便正式启动审核流程。仅进行基础审批（不包含水下检查等额外审查环节），所需时间最长可达 53 小时；要是还需实施水下检查或其他更深入的查验，花费的时间将会更多。不仅如此，像在锚地等待、拖轮调度出现问题，或是码头作业产生冲突等实际情况，都有可能进一步拉长船舶整体的靠港时间。...
亚马逊近期计划推出一项全新服务 ——“快速自提”。消费者通过亚马逊网站或者 App 下单后，便有机会在一小时内前往诸如 Whole Foods、Amazon Fresh 等临近的亚马逊实体店提取所购商品。该服务具备创新优势，能够实现线上商品与门店现货的统一结算，消费者只需一次下单操作，极大地节省了取货时间与精力。按照规划，最早在 2026 年初，这项服务将在至少一个大城市开展试点工作，不过具体的实施时间以及覆盖区域会依据实际情况作出相应调整。“快速自提” 服务是亚马逊在加快履约速度、融合线上线下能力进程中的重要举措，其核心目标在于提升消费者的即时购物体验，进而在快速取货和配送领域与沃尔玛等其他零售商展开激烈竞争。与此同时，亚马逊还在同步对 “Amazon Now” 等超快配送服务进行测试，部分商品如今已经能够实现当日送达，甚至在几十分钟内就可交付到消费者手中。...
近日，澳大利亚消费者组织 CHOICE 针对多家电商平台所售儿童玩具实施了安全抽检行动。该组织从速卖通（AliExpress）、亚马逊、eBay 以及 Temu 这几个电商平台，购置了 22 款适合 3 岁以下儿童玩耍的玩具。经检测后发现，在这 22 款玩具里，有 6 款玩具存在严重的安全隐患，这类隐患极有可能致使儿童面临窒息等高风险伤害。而剩余 18 款属于彩绘类的玩具，在针对铅、镉等有害化学物质的检测中，均达到合格标准。...
泰国电商市场如今呈现出迅猛的增长态势，在这片市场中，主要由三大平台占据主导地位。其中，Shopee 的使用率最为突出，高达 89%；TikTok Shop 和 Lazada 的使用率也不容小觑，分别达到 71% 与 66%，紧紧跟随其后。调查数据显示，高达 87% 的泰国消费者每周或者每个月都会进行网购行为，线上购物已然成为他们用于浏览商品、对比价格以及完成下单操作的主要途径。
在商品选购方面，尽管折扣优惠和免运费这两个因素依旧受到较多关注，关注比例均为 73%，然而它们已不再是左右消费者决策的关键要素。当下，越来越多的消费者更加看重丰富多样的产品选择，占比达到 45%，以及真实可信的用户评价，占比为 39%。这一现象表明，泰国电商市场正经历从 “以低价为优先考量” 到 “以价值为优先考量” 的转变，消费者愈发倾向于为能够带来信任感和可靠性的商品及服务买单。这也就意味着，电商平台迫切需要提升自身的服务体验，以此来缩小买家期望与实际满意度之间存在的差距。...
GOFO 意大利为顺应持续增长的业务需求，正大力推进北部物流网络的建设工作。公司对米兰的区域处理中心进行了升级改造，同时在帕多瓦和博洛尼亚全新打造了配送中心。这一系列举措旨在强化核心枢纽的功能，进一步扩大区域服务的覆盖范围。
升级后的米兰中心占地面积达 11,514 平方米，引入了高性能的自动化分拣系统。该系统配备了六面扫描仪，具备强大的识别能力，无论是条形码、二维码还是其他各类标签，都能准确识别。每小时，该系统可处理 19,000 个包裹，分拣准确率高达 99.9%，标签识别率也达到了 99%，整体处理效率提升了 240%。此外，该系统还能够依据包裹的重量、体积、类型以及配送路线等因素，实现更为快速、精准的分拨与流转。...
2025 年 1 月至 11 月期间，我国货物进出口总值达到 41.21 万亿元，与去年同期相比增长了 3.6%。特别值得一提的是，11 月单月的进出口增长率为 4.1%，且已连续 10 个月实现同比增长。尽管外部环境复杂多变，全球产业链供应链也在经历深度调整，但我国外贸不仅在总量上保持稳定，质量方面也有所提升，充分彰显出强大的韧性与活力。在全球经贸不确定性不断攀升的大背景下，中国持续为世界经济的稳定发展提供关键支撑。...
达飞轮船对外宣告，旗下印巴 — 美国东海岸航线（INDAMEX）将重新启用经苏伊士运河的航行路线。首航船只 “CMA CGM VERDI” 号定于 2026 年 1 月 15 日从巴基斯坦卡拉奇港启程，驶向纽约，整个航程仅需 77 天，相较于之前绕行好望角的路线，时间缩短了约两周。此次航线调整为长期规划，该航线的所有班次日后都将固定经由苏伊士运河运行，并且会有其他多艘船舶在东向航程中选择此运河航线。
当下，其他主要航运公司暂未发布有关红海复航的计划。相关数据表明，2025 年 11 月通过苏伊士运河的集装箱船仅有 120 艘，与 2023 年同期的 583 艘相比，数量大幅减少。行业分析人士认为，红海复航需要对安全风险进行持续评估。同时，目前全球集装箱运力已呈现明显过剩态势，倘若大规模复航，极有可能进一步加剧运价波动以及市场的不确定性。...
9 月，加拿大商品贸易出人意料地实现了小幅顺差，这是近八个月以来的首次。然而，当下加拿大出口复苏依旧困难重重。美国加征关税的影响持续存在，同时《北美自由贸易协定》即将重新谈判，使得未来局势充满不确定性。有分析表明，三季度出口之所以回升，部分原因在于二季度贸易量在一季度为躲避关税而 “抢跑” 后，明显低于正常水平。所以，如果四季度出口再次出现放缓，且直到明年下半年才有望迎来更为稳定的回升，这一情况也在情理之中。...
自 2026 年 1 月 8 日起，TikTok Shop 将对德国、西班牙、法国、意大利以及爱尔兰站点的销售佣金进行调整，从原本的 5% 提高至 9%。不过，针对新入驻商家，若在开店后的 15 天内上架至少 5 款商品，便能够享受 60 天按 4% 收取佣金的优惠费率。此次调整与 2024 年 9 月英国站点实施的佣金上调方案相同。尽管英国站点在调整佣金费率后，仍创下了黑五销售的新纪录，但 TikTok Shop 也表明，商家之间激烈的价格竞争依旧是目前平台所面临的主要难题。...
《美墨加协定》（USMCA）将于 2026 年迎来关键节点，根据协定规定，明年将启动自动审议程序，美国、墨西哥和加拿大三国可选择延长、重新谈判或退出该协定。美国政府表示 “保留所有选项”，鉴于加拿大、墨西哥与美国在劳动力市场、进出口结构和法治环境等方面存在显著差异，美国很可能放弃现有三方框架，转而分别与加、墨两国商谈双边协议。
按照要求，三国需在 2026 年 7 月 1 日前正式表明是否继续执行协定，而美国政府则需在 2026 年 1 月 2 日前向国会提交书面报告，阐明其立场和具体计划。另外，美国贸易代表格里尔强调，收紧协定中的 “原产地规则” 是美方核心目标之一，这预示着即便协定延续，关键条款也可能大幅修改。...
亚马逊计划自 2026 年开始，大幅收紧卖家入驻条件。新注册企业想要获取招商链接，必须满足以下两个条件中的一个：一是注册资本不低于 100 万元人民币；二是上一年度的营收超过 1000 万元人民币。对于在 2025 年 10 月 1 日之后注册的店铺，则需要在 2025 年 12 月 15 日之前，补交注册资本证明或者母公司营收授权文件。
同时，亚马逊的审核流程也将迎来全面升级。除了原有的审核材料，卖家还需要提供收款账户认证信息、详细的经营地址证明，并且必须进行人脸识别验证。为了提高审核通过的几率，建议卖家优先选择稳定且真实的住宅网络环境，也就是静态住宅 IP。
在税务方面，亚马逊平台支持多主体协同运营，例如 “赛维模式”，但着重强调各主体之间必须具备真实的业务逻辑以及合理的税务安排。另外，长期处于未经营状态的休眠店铺，一旦申请激活，就会触发强化审核机制；特别是美国站点，几乎所有休眠店铺激活时都要求完成人脸识别验证。...
近日，美国运通发布数据显示，在感恩节前一周到 “网络星期一” 期间，其平台上美国消费者零售支出同比增长 9%，其中铂金卡用户支出增幅达 13%，高于全美整体在线消费 7.7% 的增长幅度。这表明假日购物季需求并未显著疲软，缓解了市场此前对消费乏力的担忧。此前美国政府停摆对旅游业造成冲击，但美国运通的高收入客户群体消费韧性较强，助力公司抵御了行业整体放缓的压力。今年 10 月，美国运通已上调 2025 年营收和利润预期下限，且当前第四季度业绩与第三季度基本持平。...
近日，美国消费品安全委员会（CPSC）紧急召回在亚马逊平台销售的 KTEBO 品牌儿童书写板玩具，召回数量总计 10,380 件。该玩具存在严重安全隐患，其电池仓螺丝固定不够牢固，可能致使纽扣电池脱落并外露。一旦儿童误吞纽扣电池，极有可能造成食道或内脏化学灼伤，甚至会危及生命。该产品于 2025 年 9 月至 10 月期间以 8 美元至 30 美元的价格出售，产地为中国。截至目前，虽尚未收到伤害报告，但消费者需立即停止使用该玩具，并联系品牌方获取免费更换的新品。
因纽扣电池设计缺陷导致的类似安全问题已多次出现，此前近万件包括 LED 发光手套在内的儿童用品也被召回。另外，一家深圳科技公司就曾因同类事故致使幼童受伤，被索赔 800 万美元，同时其账户 150 万美元资金被冻结。
为进一步加强儿童玩具安全管理，亚马逊自 2025 年 9 月起针对儿童玩具类商品实施 “直接验证” 新规定，要求所有卖家必须委托平台认可的检测机构完成合规测试，未能通过测试的商品将被强制下架。...
亚马逊宣布，自 2026 年 3 月 31 日起，将彻底终止 FBA 混仓服务。届时，同一商品（ASIN）的不同卖家库存不再混放，以往因混仓引发的责任不清问题将得到解决。政策调整后，品牌卖家可沿用原有商品条码（UPC/EAN），无需额外贴标，能节省成本，还可在亚马逊内外多渠道共享库存。而非品牌卖家（含跟卖者）则需为每件商品单独打印并粘贴亚马逊专属编码（FNSKU），操作难度和成本均有所增加。该变化将促使平台生态加速分化，品牌卖家优势更显，依赖跟卖的模式将难以持续，进而推动更多卖家投身自主品牌建设与长期运营。...
法国、奥地利、比利时、西班牙、希腊、意大利、匈牙利以及波兰这八个国家的政府，共同向欧盟委员会发出信函，强烈呼吁针对 Shein、Temu 以及 AliExpress 等跨境电商平台，加大监管力度。信中明确指出，这些平台引发了系统性风险，并且存在不公平竞争的相关问题。因此，八国政府要求对 Shein 展开正式调查，同时加大处罚力度，还强调要强化海关查验工作以及消费者权益保护。与此同时，八国共同提议，针对低价值进口包裹，在欧洲层面统一征收税费。...
数据表明，受整体经济疲软影响，美国 11 月集装箱进口量同比下降 7.8%。尽管 2025 年前 11 个月进口总量预计较 2024 年同期微增 0.1%，但远低于以往 10% 的年均增速，反映出消费者和进口商正在收紧开支，采购节奏放缓。此外，美国的主要贸易伙伴墨西哥和加拿大需求也呈减弱态势，加上近期关税政策变化，使得全球贸易走势更具不确定性。当前美国各大港口货量相对平稳，但鉴于年底季节性因素影响较大，2026 年美国进出口情况仍难以预测。...
近日，快时尚跨境电商平台 Shein 于波兰弗罗茨瓦夫县正式启用了一座大型电商物流中心。该中心是 Shein 在欧盟的核心物流枢纽，占地面积达 74 万平方米。待全面投入运营后，将为当地新增约 2000 个就业岗位，届时 Shein 在波兰的员工总数将增至 5000 人。
新物流中心采用了机器人自动分拣等先进的自动化技术，可高效处理订单，同时还将为欧洲本地卖家提供仓储、打包和配送等一站式履约服务。目前，Shein 已与波兰的 170 多家中小企业达成合作。按照计划，新中心将于 2025 年底实现全面运营，预计届时能够为超过 1 亿的欧洲消费者提供服务。...
2025 年 12 月 10 日，墨西哥众议院以 281 票赞成、24 票反对的结果通过了一项新关税法案。该法案规定，将对来自中国、印度、越南等未与墨西哥签订自由贸易协定国家的进口商品加征 10% 至 50% 的关税。法案涉及 17 个行业，涵盖 1463 种产品，其中轻型汽车关税最高可达 50%，汽车零部件、摩托车和钢铁制品等税率为 35%。该法案预计在 12 月 15 日前完成立法程序，将于 2026 年 1 月 1 日起正式施行。中国是墨西哥第二大进口来源国，2024 年对墨出口额达 902.32 亿美元，占其总进口额近 20%，此次加税举措将对中墨贸易产生显著影响，相关企业可能需采取本地设厂、调整供应链等措施来应对成本上涨问题。...
近日，Uber 与 Shopify 达成合作，旨在为使用 Shopify Plus 平台的商家提供便捷高效的配送服务，具体包括一小时达、当日达以及预约配送。该服务依托 Uber Direct 展开，目前已在美国、加拿大和法国这三个国家上线。商家操作十分简便，仅需在结账页面嵌入配送选项，便无需自行组建物流车队，也无需开发订单追踪系统。此合作对于节日礼品、生鲜这类对时效要求极高的商品实现快速送达尤为有利。当下，电商物流领域的竞争愈发激烈，亚马逊和沃尔玛同样在不断优化自身的配送体系。比如，沃尔玛正在人口密集的城区试点一种专用于电商订单的 “暗店” 模式，以此更好地满足消费者希望更快收到商品的需求。...
Shopee 印尼站宣布，自 2026 年 1 月起，将实施卖家管理费新标准，根据卖家类型和商品类目设定不同费率。其中，非商城卖家（包括非星级、星级及星级 + 卖家）的管理费费率在 2.5% 至 10% 之间，“生活方式” 类商品费率最低，为 2.5%，“电子产品” 和 “快速消费品” 类最高，达 10%。商城卖家的管理费费率范围则是 2.5% 至 11.7%，“生活方式” 和 “快速消费品” 类商品在此类别中费率最高，为 11.7%。运费、商品折扣及优惠券金额不计入管理费计算基数。同时，每笔成交订单仍需收取 1250 印尼盾的固定订单处理费，Xtra 免费送货与 Xtra 促销活动的相关服务费不受此次调整影响。...
12 月 11 日，黑五网一购物季落下帷幕，菜鸟跨境物流在此次购物季中展现出强劲的实力。在欧洲、北美、南美、中东以及东南亚等主要海外市场，黑五期间菜鸟的单日发货量相较于平日普遍增长幅度超过 100%。凭借 “全球五日达” 服务，菜鸟于欧洲开通的 11 条跨境物流快线单量均实现增长。其中，在英国市场，菜鸟依旧保持 5 个自然日内送达的高效时效，在当地物流时效方面稳居前列。而荷兰和瑞典线路的发货量增长态势格外显著，在欧洲各线路中表现突出。...
2025 年 12 月，达飞轮船针对加勒比海内部航线作出调整。原本的 “卡利纳戈” 航线将不再停靠德格拉德等六个港口，这些港口的运输业务转由新推出的 “安的列斯圭亚那快线（AGEX）” 负责。“安的列斯圭亚那快线（AGEX）” 投入两艘载箱量为 700 标箱的船舶，旨在提升运力与运输效率。经过优化后，“卡利纳戈” 航线仅保留西班牙港与圣乔治港之间的往返服务，由一艘载箱量 400 标箱的船舶运营。此次航线调整，是达飞轮船为了更契合加勒比海区域的货运需求，实现整体运营效率提升而进行的航线布局优化举措。...
在年底购物高峰时段，欧洲 UPS 物流出现大面积延误状况。“黑色星期五” 与圣诞订单的急剧增加，使得德国、法国、荷兰等国家的多个转运中心严重超负荷运行。自 12 月 1 日起，德国 UPS 暂停接收所有发往亚马逊 FBA 仓库的货物，这一情况一直持续到 12 月 12 日。
此外，国际航班运力紧张，致使从香港、韩国等地发出的包裹在目的港长时间排队等待，部分 10 月底就已抵达的货物，至今尚未完成清关提货。这不仅使卖家错失了 “黑色星期五” 的销售良机，还极有可能影响圣诞季货物的正常发货。
德国的物流形势最为严峻，大量本应进入仓库的货物，被临时分流到荷兰、法国等地，结果反而加剧了整个欧洲 UPS 物流网络的拥堵程度。为缓解物流压力，许多货代紧急将货物改送至其他本地仓库或海外仓，然后通过 FedEx、DHL 等物流渠道完成末端派送。然而，由于海外仓普遍处于爆满状态，货物的整体处理速度依旧十分缓慢。
另有消息称，近期在荷兰发生一起 UPS 货车起火事件，疑似与锂电池违规运输相关。该事件导致相关货主账号遭到审查，部分货物需要退回重新发送，这进一步延缓了整体物流时效。...
2025 年 12 月 10 日，中远海运推出 CAP 双周班轮航线，该航线覆盖海南洋浦、广州南沙、巴布亚新几内亚的南大岛以及北澳大利亚。首航将于 2026 年 1 月 1 日从海南小铲滩码头启程。
CAP 航线新增了南沙港至巴新、北澳的直达服务，提升了洋浦港的靠泊频次，同时保留了宁波至澳大利亚汤斯维尔 10 天快航的优势。其南行挂靠港序为小铲滩 - 香港 - 南沙 - 宁波 - 汤斯维尔 - 布里斯班 - 莱城 - 莫尔兹比港 - 达尔文，北行则是汤斯维尔 - 布里斯班 - 莱城 - 莫尔兹比港 - 达尔文 - 小铲滩 - 香港 - 南沙 - 宁波。
该航线将强化华南地区与南太平洋及澳大利亚北部的海上物流联系，为沿线外贸企业提供更稳定、高效的运输方案，促进区域贸易发展。未来，中远海运还会持续优化此航线及相关供应链服务。...
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