在海运过程中，“甩柜” 这个词常常让货主和货代们头疼不已。它就像一场突如其来的变故，打乱了原本的运输计划。那么，到底什么是甩柜？被甩柜后又该如何操作呢？
甩柜，简单来说，就是船公司因为各种原因，在货物已经集港并安排装船的情况下，临时决定不将该货物装船运输，而把货物留在码头，等待下一个航次再运输的现象。这有点像乘客买了票，到了上车时间却被告知坐不上这趟车了。
船公司甩柜主要有以下几个原因：
货物超载：当预订装船的货物总体积或总重量超过了船舶的承载能力时，为了确保航行安全，船公司会选择甩掉部分货物，优先保证其他货物的运输。这就好比一辆车，坐的人太多或者装的东西太重，为了安全行驶，只能让一部分乘客或货物下车等待下一趟车。
爆舱：在航运旺季，货量大幅增加，订舱的货物数量超过了船舶的实际舱位。船公司在这种情况下，往往会根据一些规则，比如货物的重要性、订舱先后顺序等，选择甩掉一些货物。这就像是热门航班机票售罄，部分乘客只能改签下一班。
港口拥堵：如果船舶到达目的港或中转港时，港口出现拥堵，船舶无法按时靠泊卸货或装货，导致船期延误。为了不影响后续的运输计划，船公司可能会在起运港甩柜，减轻船舶的载货量，以便更快地完成运输任务。这就如同遇到交通堵塞，为了尽快到达目的地，司机可能会选择减少一些货物的装载。
一旦遭遇甩柜，货主或货代需要迅速采取以下措施：
及时沟通：第一时间与货代或船公司取得联系，了解甩柜的原因、预计等待时间以及下一个可装船的航次信息。明确责任方，如果是船公司的原因导致甩柜，要要求船公司给出合理的解决方案和补偿措施，比如是否承担额外的仓储费用、提供运费优惠等。例如，向船公司询问：“这次甩柜是什么原因造成的？下一个航次什么时候能安排我们的货物装船？对于由此给我们造成的损失，你们有什么补偿方案？”
评估影响：评估甩柜对货物交付时间、客户信誉以及后续业务的影响。如果货物是急需交付的，可能需要考虑选择其他运输方式，如空运，以减少损失。但要权衡空运成本与可能造成的客户流失、违约赔偿等成本之间的关系。比如，计算空运费用与因延迟交付可能面临的客户索赔金额，看哪种方式对损失的控制更有利。
调整安排：根据沟通结果和评估情况，调整运输计划。如果选择等待下一个航次，要与货代和船公司确认装船时间、舱位预留等细节，确保货物能顺利装船。同时，及时通知客户甩柜情况以及新的预计交付时间，争取客户的理解和支持。例如，向客户说明：“由于船公司甩柜，货物预计会延迟 [X] 天到达，我们已经与船公司沟通好下一个航次的安排，会尽力确保货物按时到达，请您谅解。”
记录损失：详细记录因甩柜产生的额外费用，如仓储费、滞箱费、改单费等，以及可能造成的间接损失，如客户索赔、信誉受损等。这些记录将作为向责任方索赔的依据。可以制作一份损失清单，包括费用名称、金额、产生时间、相关凭证等。
曾经有个外贸公司，货物被甩柜后，没有及时与船公司沟通，也没有告知客户甩柜情况。结果客户没有按时收到货物，对该公司的信誉产生了质疑，取消了后续的订单。这就是因为没有正确处理甩柜问题，导致了严重的后果。
甩柜虽然是海运中可能出现的突发情况，但只要采取正确的应对措施，就能尽量减少损失。环至美海外仓在处理海运相关问题方面经验丰富，深知甩柜对客户造成的困扰。无论是在甩柜发生后协助客户与船公司沟通协商，还是根据客户需求调整运输和仓储计划，环至美海外仓都能凭借专业的团队和资源，为客户提供有效的解决方案，降低甩柜带来的不利影响。同时，环至美海外仓还提供优质的海外仓和全美物流派送服务，保障货物在目的地的妥善存储和及时配送。选择环至美海外仓，让您在面对海运难题时更从容，为您的跨境贸易保驾护航。
