北美物流渠道 GOFO 与 UniUni 大比拼
做跨境电商的朋友都知道,选对物流渠道太关键了,关系着成本、时效和客户满意度...
2025-10-29 作者 :环至美 阅读数 : 次
在国际贸易的舞台上,FOB、CIF 和 CFR 这三个术语频繁出现,它们如同三把钥匙,决定着交易双方的责任、风险与费用划分。对于外贸从业者和跨境电商卖家而言,清晰理解它们的含义与区别,是顺利开展业务的关键。

FOB,即 Free on Board(离岸价),是指卖方在指定装运港将货物交到买方指定的船上,当货物越过船舷时,卖方即完成交货义务。这意味着从此时起,货物的风险由卖方转移至买方。
举个例子,中国一家电子产品制造商与美国一家采购商达成交易,采用 FOB 术语,指定装运港为上海港。当这批电子产品在上海港越过船舷装上买方指定的船只后,制造商就完成了交货,之后货物在运输途中的风险,如遭遇恶劣天气受损等,都由美国采购商承担。同时,卖方负责货物在装运港越过船舷之前的一切费用,包括货物的生产、包装、运输到装运港的费用等;而买方则要承担货物越过船舷之后的所有费用,如海运运费、保险费等。
CIF,即 Cost, Insurance and Freight(成本、保险费加运费),卖方除了要承担与 FOB 术语下相同的货物在装运港越过船舷前的一切风险和费用外,还需要负责签订运输合同,支付将货物运至指定目的港的运费,并办理货运保险,支付保险费。
还是以上述电子产品交易为例,如果采用 CIF 术语,中国制造商不仅要将货物按时在上海港装上船,还要负责安排货物从上海港到美国目的港的海运,并购买货物运输保险。货物在运输途中的风险在越过船舷时依然转移给买方,但卖方需要为货物购买保险,以保障买方在货物受损或灭失时能得到经济补偿。这种术语下,卖方承担的责任和费用相对较多,但能为买方提供更全面的服务,减少买方在运输和保险安排上的麻烦。
CFR,即 Cost and Freight(成本加运费),它与 CIF 类似,卖方负责将货物运至指定目的港并支付运费,但不负责办理货运保险。也就是说,卖方承担货物在装运港越过船舷前的一切风险和费用,以及将货物运至目的港的运费;而买方则要自行办理货运保险,并承担货物越过船舷后的风险。
继续以电子产品交易为例,若采用 CFR 术语,中国制造商负责把货物从上海港运到美国目的港并支付运费,但不负责购买保险。美国采购商需要自己购买保险,承担货物在运输途中的风险。
曾经有个外贸新手,在与国外客户签订合同时,没有仔细区分 FOB 和 CIF 的区别,本以为采用 FOB 术语自己的责任和费用会少一些,就选择了 FOB。但在交易过程中,由于对海运市场不熟悉,买方指定的船公司运费高昂,而且在运输途中货物遭遇风浪受损,买方因没有及时购买保险而遭受损失,最终导致双方产生纠纷。这也提醒我们,在国际贸易中,一定要根据自身情况和市场环境,谨慎选择合适的贸易术语。
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