俄罗斯颁布新规，显著强化了对外国船舶进入本国港口的审批管理

2025-12-12 18:09:27 作者 :环至美阅读数 :次

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近日，俄罗斯颁布新规，显著强化了对外国船舶进入本国港口的审批管理。从 11 月 25 日起，任何打算停靠俄罗斯港口的外籍船舶，都必须预先获取俄罗斯联邦安全局（FSB）的明确批准。
新规要求，港口方在接到船舶的停靠申请后，必须在 1 小时内，向 FSB 提交该船舶最近 10 个停靠港口的详细信息，之后便正式启动审核流程。仅进行基础审批（不包含水下检查等额外审查环节），所需时间最长可达 53 小时；要是还需实施水下检查或其他更深入的查验，花费的时间将会更多。不仅如此，像在锚地等待、拖轮调度出现问题，或是码头作业产生冲突等实际情况，都有可能进一步拉长船舶整体的靠港时间。

卖家延伸

提前规划物流：跨境卖家若有货物运输至俄罗斯港口，务必提前规划物流安排。根据新规审批时长，至少提前一周甚至更久与货代或船运公司沟通，预留足够的审批时间，避免因船舶靠港延误导致货物交付延迟。
选择可靠船运公司：优先选择与俄罗斯港口有丰富合作经验、熟悉审批流程的船运公司。这些公司可能更有能力应对审批过程中的各种问题，如及时准确提交所需文件，降低因文件不符导致延误的风险。
关注船舶动态：要求货代或船运公司实时反馈船舶动态，包括申请提交时间、审核进度等。卖家自身也可通过相关渠道（如船讯网等）关注船舶位置和预计到达时间，以便及时调整后续安排，如通知客户可能的交付延迟。
考虑替代方案：鉴于靠港时间的不确定性，卖家可考虑在俄罗斯周边国家设立中转仓库，如芬兰、爱沙尼亚等。若船舶靠港延误严重，可将货物先卸至中转仓库，再通过陆运等方式转运至俄罗斯，一定程度上降低对运输时效的影响。
与客户沟通：及时将新规可能导致的运输时间延长告知客户，保持信息透明，避免因客户不知情而产生投诉或差评。同时，协商合理的交货时间和解决方案，维护良好的客户关系。