MSC针对北欧至红海和东非的航线,临时征收燃油附加费
地中海航运公司(MSC)宣布,自 2026 年 3 月 16 日起,针对北欧(包括英国、瑞典、挪...
2026-03-26 17:32:10 作者 :环至美 阅读数 :次
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2026 年 2 月 20 日,美国最高法院裁定特朗普政府依据《国际紧急经济权力法》大规模加征关税的做法违法。当日,特朗普签署行政令,决定依据《1974 年贸易法》第 122 条,对来自所有国家和地区的商品加征 10% 的进口关税,为期 150 天,以取代被认定违法的关税。次日,特朗普在社交媒体发文称,将该关税税率从 10% 提高到 15%,并表示接下来几个月美国政府将确定并颁布新的 “合法关税”。若新税率实施,美国进口商品成本会增加,还可能对现有贸易协定产生冲击。与此同时,白宫加快推进 “301 调查” 和国家安全相关贸易调查,重点针对半导体、药品等领域,已对数十个经济体启动不公平贸易调查,试图以此保护美国所谓 “免受其他国家和企业不公平贸易行为的侵害”。
出口企业:面临美国市场成本上升,产品竞争力可能下降的问题。企业需重新评估成本与定价,考虑能否通过优化生产流程、降低原材料消耗等方式消化关税成本,或与美方客户协商分担成本。同时,可开拓其他海外市场,降低对美国市场的依赖,还可关注美国贸易政策变化,利用 WTO 规则等维护自身权益。
进口企业:从美国进口商品的企业短期内可能因关税调整面临价格波动。应与美国供应商沟通,明确价格调整方案,合理安排进口计划,可适当提前备货或寻找替代供应源,以应对可能的成本增加和供应不稳定。
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