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2025 年 9 月全球集装箱船准班率报告

2025-10-29 16:30:02 作者 :环至美 阅读数 :

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2025 年 9 月全球集装箱船准班率升至 65.2%,较上月增 0.1%,较去年同期高 14.7%,为 2019 年以来同期第二高,船舶平均延误 4.88 天。马士基准班率 77.0% 居首,赫伯罗特 73.6% 第二,万海 47.9% 最低;“双子座” 合作组织准班率 89.1% 最佳,海洋联盟 68.6%。

卖家延伸

  • 成本影响:整体准班率提升可能减少因船舶延误导致的仓储等额外成本,但对于使用万海航运的卖家,可能因准班率较低面临更高的潜在延误风险及相关成本。

  • 时效影响:使用马士基和 “双子座” 合作组织的卖家,运输时效性更有保障;而使用万海航运或海洋联盟的卖家,可能面临一定的运输时间波动。

  • 合规风险:无直接合规风险,但需关注船公司因准班率问题可能采取的调整措施是否会影响运输合同执行。

  • 运营策略:对时效要求高的卖家,可优先考虑马士基和 “双子座” 合作组织;若追求成本等综合因素,可根据货物情况适当选择其他公司或联盟,并预留一定时间缓冲。

  • 不确定性评估:不确定未来准班率是否能保持稳定,以及航运公司和联盟是否会因市场变化等调整运营策略影响准班率。


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