海运提单填写规范

在跨境海运中，海运提单犹如一份 “通关秘籍”，其填写规范至关重要。任何一处填写不当，都可能引发一系列麻烦，比如货物滞留、清关受阻，甚至影响货款结算。下面就为大家详细解析海运提单的填写规范。

托运人（Shipper）

填写货物的发货人，通常为出口商或其代理。务必填写准确的公司名称和详细地址，这不仅关系到运输合同的主体确认，还影响后续可能的沟通与文件传递。比如，一家中国的服装出口商 “ABC Fashion Co., Ltd.”，地址为 “123, Xinhua Road, Shanghai, China”，就应完整无误地填写在此栏。

收货人（Consignee）

1. 记名提单：直接填写特定收货人的公司名称和地址。例如，美国进口商 “DEF Trading Inc.”，地址为 “456, Market Street, New York, USA”，这种提单不可转让，只有该指定收货人能提货。

2. 指示提单：常见填写 “To Order”（凭指示）或 “To Order of Shipper”（凭托运人指示），如需转让，托运人可通过背书进行。若填写 “To Order of [具体银行名称]”，则需该银行背书才能提货。

3. 不记名提单：填写 “To Bearer”，这种提单风险较大，谁持有提单谁就能提货，国际贸易中使用较少。

通知方（Notify Party）

填写货物到达目的港时，船公司或货代需通知的一方，一般为进口商或其货代。同样要填写准确的名称和详细地址，以便及时接收货物到港通知，做好提货准备。如进口商指定其货代 “GHI Logistics Co., Ltd.” 作为通知方，地址为 “789, Business Avenue, Los Angeles, USA”，就应清晰填写。

船名（Vessel）与航次（Voyage No.）

船名填写实际承载货物的船舶名称，航次填写该船舶此次航行的编号。这些信息由船公司提供，务必与船公司确认准确，它们是追踪货物运输轨迹的重要依据。例如，船名 “MSC Leonardo”，航次 “008”。

提单号（B/L No.）

提单的唯一编号，由船公司或货代按其编号规则编制。提单号在整个运输过程中用于标识该票货物，在提单、报关单、装箱单等文件上都应保持一致，方便各方查询和核对货物信息。

装货港（Port of Loading）与卸货港（Port of Discharge）

装货港填写货物实际装上船舶的港口名称，卸货港填写货物计划卸下的目的港名称。需注意，这两个港口应与贸易合同和订舱信息一致，尤其要关注卸货港是否存在同名港口而需注明具体所在地区的情况。比如，美国有多个名为 “Portland” 的港口，需明确是 “Portland, Oregon” 还是 “Portland, Maine”。

最终目的地（Final Destination）

填写货物最终交付给收货人的地点，可能与卸货港相同，也可能是内陆城市或其他地点。这一信息有助于船公司和货代安排后续运输，确保货物准确送达最终目的地。例如，货物在洛杉矶港卸货后，最终目的地是美国内陆城市芝加哥，就应填写 “Chicago, USA”。

集装箱号（Container No.）与封条号（Seal No.）

每个集装箱都有唯一的编号，填写在提单上可方便追踪集装箱位置和状态。封条号是装货完毕后施加在集装箱门的封条编号，用于保证货物运输过程中集装箱未被打开。装箱时，务必核对集装箱号和封条号的准确性，并如实填写。如集装箱号 “CBHU1234567”，封条号 “7654321”。

货物描述（Description of Goods）

简要清晰地描述货物的名称、包装形式、数量等信息。描述应与商业发票、装箱单等文件一致，避免使用模糊或笼统的表述。例如，“100 Cartons of Men's Cotton Shirts”，不能简单写为 “General Merchandise”。

毛重（Gross Weight）与体积（Measurement）

准确填写货物的毛重（一般以千克为单位）和体积（一般以立方米为单位）。这些数据用于船公司计算运费、安排船舶配载以及目的港的相关操作。过磅和测量时要确保数据准确，如毛重 “5000 KGS”，体积 “20 CBM”。

运费条款（Freight Clause）

常见的运费条款有 “Freight Prepaid”（运费预付），表明发货人在装运港支付运费；“Freight Collect”（运费到付），意味着收货人在目的港支付运费。运费条款应与贸易合同约定一致，避免后续运费支付纠纷。

签发地点与日期（Place and Date of Issue）

签发地点填写提单签发的城市名称，日期填写提单实际签发的日期，一般为货物装船完毕的日期。提单日期至关重要，它可能影响信用证的交单期和货物的交付时间，务必如实填写。例如，签发地点 “Shanghai, China”，日期 “Oct. 10, 2024”。

提单签发人签字盖章（Signature of the Carrier）

提单需由船公司或其代理签字盖章，以确认提单的真实性和有效性。签字盖章应符合相关规定和惯例，不同船公司可能有特定的签字样式要求，务必按要求操作。

曾经有个客户，在填写提单收货人信息时，将公司名称拼写错误，导致货物到达目的港后，收货人无法顺利提货。虽然后续经过一系列繁琐的手续更正了信息，但货物延误交付，给客户带来了经济损失和客户信任度的下降。所以，填写海运提单时一定要仔细核对每一项信息，确保准确无误。

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