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各大船公司 9 月运费上调

2025-08-27 18:15:05 作者 :环至美 阅读数 :

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马士基自 9 月 10 日起对亚太至中东航线征收 700 美元 / 柜旺季附加费,9 月 5 日及 9 月 23 日起对发往法属波利尼西亚航线加收 800-1600 美元附加费;赫伯罗特从 9 月 1 日起上调远东至南美东海岸航线 500 美元 / 柜,8 月 31 日起对亚洲至西非航线征收 400 美元 / TEU 旺季附加费;达飞轮船自 9 月 1 日起对远东至东非航线涨价 150-200 美元 / TEU,至西非、中非和南非航线涨价 250 美元 / TEU。

卖家延伸

  • 成本影响:卖家运输成本将明显增加,从亚太运往上述地区的货物,运费支出将上升,可能压缩利润空间。如从中国发往中东的货物,每个柜子要多支出 700 美元。

  • 时效影响:航运旺季可能导致港口拥堵,运输时间可能延长,货物到达市场的时间推迟,影响货物周转和销售。

  • 合规风险:暂无明显合规风险变化,但需关注船公司可能因成本上升而对运输条款等进行的调整。

  • 运营策略:卖家可考虑与船公司协商,争取更有利的运费条款;也可评估是否有其他运输方式可替代,如部分货物可考虑空运,但需权衡成本和时效。同时,根据运输时间的变化,调整备货计划和销售节奏。

  • 不确定性评估:不确定航运旺季的需求是否会持续旺盛,以及是否会有更多船公司加入涨价行列,或出台其他附加费用。


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