马士基、达飞大手笔下单新船，集运在手订单占比突破 45%

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随着马士基与达飞集团接连下达巨额新船订单，全球集装箱船市场迎来新一轮扩张，新船订单规模已攀升至 2009 年以来最高水平。马士基敲定 26 艘 1.86 万 TEU 双燃料大型集装箱船，预计 2029 至 2030 年交付，新增运力约 48.36 万 TEU，其中 20 艘由恒力重工建造，6 艘交由新时代造船；达飞同步规划 12 艘 2.4 万 TEU 级双燃料船舶，交船窗口同样落在 2029-2030 年。当前全球集装箱船在手订单合计 1925 艘，总运力约 1560 万 TEU，占现有船队规模比例突破 45%，创下十多年峰值。