受中东冲突影响,巴拿马运河船舶拥堵愈发严重
受中东冲突影响,霍尔木兹海峡通行情况严峻,大量原本经此运输的原油、液化石油...
2026-04-30 18:57:06 作者 :环至美 阅读数 :次
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受中东冲突影响,霍尔木兹海峡通行情况严峻,大量原本经此运输的原油、液化石油气(LPG)和液化天然气(LNG),转而前往大西洋盆地采购,且集中经由巴拿马运河运输。3 月,通过巴拿马运河的能源货物量达到每日 295 万桶,近乎历史最高值。
这一情况致使巴拿马运河船舶拥堵愈发严重。截至 4 月,未提前预约的船只平均等待时间从月初的 1.4 天增长至 5.5 天,最长等待时间达 13.4 天,排队船舶数量一度多达 128 艘。同时,运力紧张使得通行费用大幅上涨,新巴拿马型船闸单次拍卖最高成交价飙升至 400 万美元,平均价格也从去年底的约 13 万美元涨至当前的 38.5 万美元。为降低成本,约 40% 原计划从美国墨西哥湾出口的 LPG 货物选择改走好望角航线,然而这使得航程增加了 20 多天,进而进一步推高了全球海运价格,加剧了供应链的不稳定性。
对于物流企业:需密切关注运河拥堵情况和价格波动,合理安排运输计划,提前预约船闸通行,避免延误。同时,可考虑拓展更多元化的运输路线,分散风险,如加强与其他运河或港口的合作,探索铁路、陆运等联合运输方式。
对于进出口企业:要充分意识到海运价格上涨和运输时间延长带来的成本增加,提前与客户沟通,协商价格调整或交货期变更等事宜。在签订合同时,可增加相关免责条款或价格调整条款,以应对突发情况。此外,还应重新评估供应链布局,考虑建立更灵活的库存策略,适当增加安全库存,以防货物交付延迟。
对于行业协会和政府部门:行业协会可组织企业共同应对,与运河管理方等相关机构沟通,争取更好的通行条件和价格政策。政府部门可加强对航运市场的监测与调控,提供相关信息服务,帮助企业及时了解市场动态,必要时出台扶持政策,减轻企业负担,稳定供应链。
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