马士基将对多个航线的超重集装箱收取附加费

合理控制货物重量：跨境卖家应提前规划货物包装和装载，尽量将 20 英尺普通集装箱货物重量控制在 20 吨以内，40 英尺冷藏集装箱控制在 23 吨以内，避免超重产生额外费用，尤其对于利润空间较小的商品，这能有效控制成本。

重新评估物流成本：若货物重量难以控制，卖家需重新核算物流成本，考虑是否将超重附加费分摊到商品价格中，或与买家协商分担部分费用，同时也可对比其他船公司的价格和服务，看是否有更优选择。

优化运输方案：对于一些重量较大的货物，可考虑分批运输或更换包装方式以减轻单个集装箱重量，也可与其他卖家拼箱，降低超重风险和运输成本。还可结合铁路、公路等其他运输方式，灵活调整运输方案。

关注政策变化：马士基可能会根据市场情况或其他因素调整超重附加费政策，卖家应定期关注马士基官方公告及相关物流资讯，及时了解政策动态，以便提前做好应对准备，避免因政策变化造成成本增加或物流延误。