东南亚海运航线运力紧张态势凸显，前往泰国和越南的舱位尤为紧缺

热点资讯解读

• 提前规划运输计划：鉴于舱位紧张情况短期内难以缓解，且 4 月中下旬可能是舱位紧张高峰期，卖家应提前做好运输规划，尽早与货代或船公司沟通订舱，避免因舱位不足导致货物积压。

• 优化物流成本：面对运费上涨，卖家可通过优化包装来降低成本，如将部分商品包装换成信封袋或气泡袋，减少体积和重量。对于销量稳定的产品，可考虑布局海外仓，降低长期物流成本，还能提升物流时效和店铺权重。

• 关注港口动态：东南亚部分港口因开斋节管制和货物积压，存在不同程度的拥堵，卖家要关注港口动态，建立港口拥堵预警机制，及时调整出货港口，可将货物分流至相对不拥堵的港口，或采用陆运 + 空运组合方式保障货物运输时效。

• 灵活选择船公司：万海航运作为亚洲区间航线风向标，其涨价后其他船司可能跟进。卖家可对比各船公司的服务和价格，除了关注阳明海运、中远海运等增投运力的船公司外，也可了解其他中小船公司情况，根据自身需求灵活选择，争取更有利的运输方案。