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MSC自3月16日起将对从北欧(包括英国)发往红海的货物征收紧急燃油附加费

2026-03-06 11:45:34 作者 :环至美 阅读数 :

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地中海航运公司(MSC)宣布,自 2026 年 3 月 16 日起,将对从北欧(包括英国)发往红海的货物征收紧急燃油附加费(EFS)。其中,普通集装箱每箱收取 40 美元,冷藏集装箱每箱收取 60 美元。此费用将长期生效,直至后续发布新的通知为止,这无疑会直接导致相关航线运输成本上升,进而促使外贸物流报价提高。

卖家延伸

  • 成本核算与价格调整:跨境卖家应重新核算运输成本,考虑将增加的燃油附加费纳入商品价格中,与客户协商分担部分费用,或通过优化其他环节成本来消化部分压力,避免利润大幅受损。

  • 航线与物流方案评估:鉴于红海局势不稳定,可评估是否有其他替代航线,虽然可能存在其他费用或运输时间变化,但可降低因局势导致的运输风险。也可考虑使用国内保税仓现货,提前将货运到国内保税区,买家下单后直接从国内发货,节省运费和时间。

  • 与船司沟通合作:尝试与地中海航运公司或其他船司沟通,了解是否有长期合作优惠政策或固定运费套餐,争取签订长期合约锁定运费,避免后续因各种附加费持续增加成本。同时,关注船司通知,及时了解航线动态和费用变化情况。

  • 调整海外市场策略:对于依赖北欧至红海航线的卖家,可考虑拓展其他稳定地区的市场,分散市场风险,减少对单一航线的依赖,降低因特定航线问题对业务的影响。


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