俄罗斯近期新上线了二手品牌服装和配饰交易的电商平台 Looton
俄罗斯近期新上线了一家专注于二手品牌服装和配饰交易的电商平台 Looton。...
2026-03-06 11:45:34 作者 :环至美 阅读数 :次
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地中海航运公司(MSC)宣布,自 2026 年 3 月 16 日起,将对从北欧(包括英国)发往红海的货物征收紧急燃油附加费(EFS)。其中,普通集装箱每箱收取 40 美元,冷藏集装箱每箱收取 60 美元。此费用将长期生效,直至后续发布新的通知为止,这无疑会直接导致相关航线运输成本上升,进而促使外贸物流报价提高。
成本核算与价格调整:跨境卖家应重新核算运输成本,考虑将增加的燃油附加费纳入商品价格中,与客户协商分担部分费用,或通过优化其他环节成本来消化部分压力,避免利润大幅受损。
航线与物流方案评估:鉴于红海局势不稳定,可评估是否有其他替代航线,虽然可能存在其他费用或运输时间变化,但可降低因局势导致的运输风险。也可考虑使用国内保税仓现货,提前将货运到国内保税区,买家下单后直接从国内发货,节省运费和时间。
与船司沟通合作:尝试与地中海航运公司或其他船司沟通,了解是否有长期合作优惠政策或固定运费套餐,争取签订长期合约锁定运费,避免后续因各种附加费持续增加成本。同时,关注船司通知,及时了解航线动态和费用变化情况。
调整海外市场策略:对于依赖北欧至红海航线的卖家,可考虑拓展其他稳定地区的市场,分散市场风险,减少对单一航线的依赖,降低因特定航线问题对业务的影响。
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