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达飞轮船自 2026 年 2 月 1 日起将调整部分航线的集装箱运费

2026-01-27 18:17:16 作者 :环至美 阅读数 :

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达飞轮船宣布,自 2026 年 2 月 1 日起将调整部分航线的集装箱运费,新费率适用于干散货运输,有效期至另行通知,且达飞轮船保留根据市场情况再次调整运费的权利。具体调整如下:从印度西北部出发(以货物进港日为准),运往北欧、地中海、北非的 20 尺集装箱运费分别为 2200 美元、2100 美元、3100 美元,40 尺集装箱运费与之相同。从印度东南部等地出发(以船舶启航日为准),运往北欧、地中海、北非的 20 尺集装箱运费分别为 2300 美元、2200 美元、3200 美元,40 尺集装箱运费亦相同。从红海地区出发(以船舶启航日为准),运往北欧、地中海、北非的 20 尺集装箱运费分别为 1300 美元、1200 美元、2200 美元,40 尺集装箱运费也是如此。

卖家延伸

  • 关注运费变化影响成本:跨境卖家应密切关注此次运费调整,若有从印度或红海地区出发,运往北欧、地中海、北非的干散货业务,运输成本将有不同程度的变化。如从印度东南部运往北欧,20 尺集装箱运费上涨,卖家需重新核算成本,考虑是否调整产品价格或利润空间。

  • 合理规划运输方案:卖家可根据新的运费标准,结合货物出货时间和数量,合理选择起运港。若从印度出发,对比西北部和东南部港口的运费差异,综合考虑货物运输的便利性、港口杂费等因素,选择更经济的运输路线。对于不着急的货物,可提前安排运输,避开运费可能进一步上涨的风险。

  • 与客户沟通分担成本:如果运费上涨导致成本增加较多,卖家可与客户协商,尝试通过调整价格或分担运费的方式,降低自身成本压力。例如在销售合同中明确运费调整相关条款,约定当运费上涨超过一定比例时,双方共同承担额外费用。


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