T86 模式的终结与行业震荡
T86 清关是美国海关和边境保护局(CBP)依据《美国法典》Section 321 条款推出...
2025-07-30 作者 :环至美 阅读数 : 次
做跨境的肯定经常听到尾程 “清提拆派”,但你们真的清楚它们分别指什么吗?今天就给大家具体讲讲~
“清” - 清关
这可是尾程的重要一步哦!清关就是在货物到达目的国边境时,要通过目的国海关的检查。海关会查看货物的各种文件,像是商业发票、装箱清单、原产地证明等等,确认货物的合法性、价值,还要检查是否符合目的国的相关法规和标准。只有顺利通过清关,货物才能合法进入目的国市场。要是清关出了问题,比如文件不全、货物申报价值有误,货物就可能被扣留,那可就耽误派送啦。所以在发货前,一定要确保清关文件准确无误,和货代或者报关行密切沟通,保证清关顺利进行。
“提” - 提柜
清关完成,货物可从港口、机场或仓库提取。需安排卡车、拖车等运输工具,提前与场地管理方预约提货时间,确保工具符合装卸要求。提货时,工作人员核对货物数量、外观等信息,确认无误后签字接收,运往下一操作地点。
“拆” - 拆柜(如果是整柜运输)
当货物是整柜运输到目的国仓库后,就会涉及到拆柜这个环节。拆柜就是把集装箱里的货物按照不同的订单、客户或者目的地进行拆分。仓库工作人员会小心地把货物从柜子里搬出来,分类整理。这一步要仔细,避免货物损坏。有时候货物在运输过程中可能会因为颠簸等原因出现包装破损,拆柜时就要及时发现并记录下来。拆完柜后,货物才能根据后续安排进行派送。
“派” - 最后一公里派送
这可是尾程的关键环节啦!也就是把货物从派送点直接送到客户手中。派送人员会根据客户提供的地址,驾驶车辆将货物送达。在这个过程中,要注意和客户保持沟通,确认客户是否在家,按照客户要求把货物放置在合适的位置。如果遇到客户不在家等特殊情况,要按照规定的流程处理,比如联系代收人或者安排二次派送。最后一公里派送直接关系到客户的购物体验,一定要用心做好。
现在是不是对尾程 “清拆派派” 清楚多啦?了解这些,咱们跨境之路就能更顺畅一些!希望大家的货物都能顺顺利利送到客户手中!