印度的BIS认证和清关政策，有哪些常见的“坑”？

做跨境的朋友都知道，印度市场潜力大，但要进入可不容易，尤其是印度的 BIS 认证和清关政策，那可是有不少 “坑”。

先说说 BIS 认证的 “坑”。好多企业都在产品范围界定上栽过跟头。BIS 认证覆盖的产品多，标准差异大。有个朋友的公司做电子产品，以为零部件不用认证，结果没给整机申请 BIS 认证就发货了，到了印度才发现不行，被要求重新申请，耽误了不少时间和成本。想避这个坑，就得仔细看 BIS 的强制性认证产品清单，复杂产品要搞清楚整机和零部件的认证关系。

测试样品准备也是个麻烦事。有的企业为省成本，给的测试样品是简化版，和量产版不一样，后来抽检就不合格。还有，技术文件得准备全，像电路图、BOM 表这些，少了实验室可不受理。所以，测试样品得和最终产品一模一样，技术文档也要提前按 BIS 标准整理好。

工厂审查也不能掉以轻心。质量管理体系不完善可不行，得有文件化的质量控制流程，员工得熟悉操作程序。生产记录也要完整，不然原材料采购、生产批次这些追溯不了，审查就过不了。企业得按 BIS 的生产监督指南，建立质量管理体系，还得提前模拟审查。

好不容易通过认证了，标志使用要是不规范也不行。BIS 标志得按尺寸要求来，高度不能小于 5 毫米，还得清楚地看见。每个产品都得标唯一的认证编号，不然就无效。企业得下官方的标志矢量图，严格按规范来，产品包装、说明书上都得有认证信息。

再讲讲清关政策的 “坑”。文件准备上就有不少讲究。商业发票得用英文填，进口商的 IEC 代码、HS 编码、原产地都得标清楚。申报价值不能低于印度海关的最低限价，不然算低报，罚款可高达货值 300%。装箱单得按品种、规格、数量分层列好，混装不分类就会被强制查验。提单上收货人姓名得和 IEC 证书一致，海运提单还得显示运费金额，不标就按最高标准计税。

认证方面，像电子电器产品得有 BIS 认证，食品要 FSSAI 认证，药品得在印度药品管理局注册。纺织品的纤维成分得标清楚，色牢度也得达标。有个公司出口的纺织品色牢度没达标，货物直接被禁止销售了。

关税和税费也容易出问题。印度的基础关税不低，电子产品、化妆品这些税率更高。除了基础关税，还有社会福利税、GST 增值税。算税费得仔细，不然成本就控制不住。要是想走自由贸易区免税，货物进印度本土后，税费还是得补全。

禁限品这块也得注意。牛肉、猪肉制品，色情出版物绝对禁止。印有印度国旗、国徽或宗教符号的商品也不行，会有刑事处罚。黄金饰品得提前申请许可证，锂电池得单独申报，每箱不能超 2 块，还得有 UN38.3 测试报告。

包装和标签也有规定。标签得有英文和当地语言，食品得标素食或非素食标志。2025 年起，塑料包装得标可回收标志和塑料类型，厚度低于 50 微米的塑料袋禁止进口。有个企业没注意这个，被罚款了不少。重量单位得用公斤和克，用别的就可能被退回。

总之，想在印度市场顺顺利利的，就得把 BIS 认证和清关政策研究透。要是有物流方面的需求，环至美海外仓是个不错的选择。环至美在美国、法国、德国都有海外仓，能提供专业的头程运输服务，把货物安全送到印度。在尾程派送时，熟悉当地的物流环境和政策，能保证货物及时、准确地送到客户手里，帮你解决物流上的后顾之忧，让你在跨境贸易中更省心。