国际快递体积重是什么?FedEx 怎么算,别多花钱
新手发国际快递,常被 “体积重” 搞得一头雾水。明明货物不重,运费却高得离谱...
2025-11-08 作者 :环至美 阅读数 : 次
新手发国际快递,常被 “体积重” 搞得一头雾水。明明货物不重,运费却高得离谱,多半是栽在这上面了。今天就把这事儿说明白,尤其讲讲 FedEx 怎么算体积重,教你少花钱。
简单说,体积重就是快递公司为了平衡 “轻泡货” 的运输成本搞出来的算法。比如你寄一箱子羽绒服,实际重量可能只有 5 公斤,但箱子占了一大块空间,运输车装不了几件就得跑一趟,成本自然高。这时候,快递公司就会按体积算出一个 “虚拟重量”,哪个重就按哪个收费 —— 这就是体积重的逻辑。
要是搞不懂这个,很容易吃亏。有个卖抱枕的卖家,第一次发 FedEx,箱子尺寸是 60cm×50cm×40cm,实际重量 8 公斤,结果被按体积重收费,一算多花了近百元。他到现在都后悔:“早知道把箱子压小点儿就好了。”

FedEx 的体积重计算分两种情况,得看你用的是哪种单位:
用厘米计算时:体积重(公斤)= 长 × 宽 × 高(cm)÷ 5000。比如一个 30cm×20cm×15cm 的包裹,体积重就是 30×20×15÷5000=1.8 公斤。如果实际重量是 1 公斤,就按 1.8 公斤收费;实际重量 2 公斤,就按 2 公斤算。
用英寸计算时:体积重(磅)= 长 × 宽 × 高(英寸)÷ 139,再换算成公斤(1 磅≈0.4536 公斤)。美国境内运输常用英寸,新手要是用英寸算,别忘最后换单位,不然容易算错。
有个细节要注意:FedEx 会对尺寸 “四舍五入”,比如箱子高 19.6cm,会按 20cm 算。打包时别让尺寸卡在 “临界点”,比如 19.5cm 就挺好,别弄成 20.1cm,平白多算体积。
轻泡货比如家纺、服装,一定要抽真空!羽绒服抽完真空,体积能缩一半;抱枕用压缩袋压平,箱子能小一圈。有卖家试过,同样 10 件卫衣,用压缩袋包装后,体积重从 5 公斤降到 3.2 公斤,一趟运费省了 40 多美元。
FedEx 对超大包裹有额外收费,比如单边长超过 120cm,或周长(长 + 2× 宽 + 2× 高)超过 300cm,就会加收超大件处理费。如果你的货快到这个尺寸,不如拆成两个小箱子。比如一个 130cm 长的箱子,拆成两个 65cm 的,不仅免了超大费,体积重总和可能还更低。
快递员收件时可能粗略量尺寸,万一量错了,体积重就多算了。最好自己提前量好,记下来,收件时跟快递员核对。有个卖家就遇到过,自己量的是 50cm 宽,快递员记成 60cm,后来拿着自己的测量记录申诉,才把多收的钱退回来。
其实不止 FedEx,国际快递基本都有体积重规则。要是你发的货经常涉及轻泡货,用海外仓会更划算 —— 国内发大货到头程,到了美国用海外仓拆分、重新打包,能精准控制体积,再对接 FedEx 尾程,运费能省不少。
环至美美国海外仓就有专门的打包团队,熟悉 FedEx 的体积重规则。他们会根据货物特性调整包装,比如给灯具套定制泡沫套,既保护货物又减小体积;给服装抽真空后再装箱,Z大程度压缩尺寸。从仓储到尾程派送一条龙服务,帮你把体积重的成本压到最低,新手也不用再为算不清体积重头疼。
FedEx Ground 和 FedEx Home Delivery 的区别可不小,选错了可能多花钱还耽误...
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