联邦快递落子沙特，物流新篇助力 “2030 愿景”

听说了吗？联邦快递搞大动作啦！9 月 12 日，联邦快递成功在沙特阿拉伯实现直接服务模式转型，正式开通直飞沙特的全新国际货运航线，还在萨勒曼国王国际机场设立了区域物流枢纽，连重货运输服务都拓展到那儿了。

这可不是一件小事。你想啊，沙特经济这些年发展得多猛，联邦快递这么做，就是为了跟上沙特的节奏，提升自己在那边的运营能力，顺便创造些就业机会，给沙特 “2030 愿景” 里经济多元化、贸易便利化和打造全球物流枢纽的目标，添上浓墨重彩的一笔。

以前，联邦快递自 1994 年就在沙特做贸易，但靠的是当地服务提供商。现在不同了，直接服务那可是能给客户带来端到端的物流体验。能直接取派件、清关，还有四个口岸操作中心和四个地面操作站做后盾。而且哦，还部署了先进的数字化工具，运输流程简化了，可视性增强了，供应链效率 “蹭蹭” 往上升。

再说说这新航线，那更是厉害。联邦快递可是唯一一家开通从欧美直飞沙特航线的快递物流企业。每周六班，由波音 777 货机执飞，把美洲、欧洲和利雅得紧紧连在一起。不管是大件、超大件，还是托盘货、重型货，都能运，连温控和危险品运输都不在话下。像能源、制造业、矿业、医疗和汽车这些要求高的行业，需求都能满足。运输时间缩短了，市场之间的联系更紧密了，贸易流通也更顺畅了。

在利雅得，货物还能通过联邦快递的航空网络和中东公路网络，派送到北部海湾国家市场。沙特的企业，尤其是中小企业，现在能通过快递和经济型解决方案，从全球主要市场高效、可靠地进口货物了，对那些时效要求高的关键行业，简直是雪中送炭。

为了配合沙特建设全球物流中心，联邦快递在利雅得设的区域枢纽，还能服务巴林、科威特和卡塔尔市场。而且用数字化解决方案给运输网络赋能，供应链变得更透明、更高效、更可控。报关流程也通过端到端的数字化工具，实现了自动化和简化，企业做跨境贸易轻松多了。

我有个做外贸的朋友，之前往沙特发货就踩过坑。找了个小物流公司，没有自己的航线，货物在中转时各种耽误，本来一周能到的货，硬是拖了半个月。客户那边急得不行，差点就取消订单了。后来朋友才知道，选物流不能只看价格，得选有实力、有航线、有保障的。像联邦快递这种有自己的航线和区域枢纽的，货物运输才更靠谱，能大大减少这种中转耽误时间的情况。

另外，联邦快递还在沙特设立了 FedEx Logistics 部门，专门提供重货运输服务。而且把人才发展和前沿技术部署也纳入了增长策略，在推动沙特成为全球贸易和物流中心这件事上，作用越来越重要。

其实啊，沙特的贸易增长那是有目共睹。2025 年第一季度贸易顺差达到 168 亿美元，比 2024 年第四季度增长了 52%，对物流基础设施的需求那是越来越大。联邦快递的这一系列动作，和沙特 “2030 愿景” 契合得刚刚好。他们还想把从美国和欧洲到利雅得的运输时间控制在 48 小时内，这效率，简直了。

在物流服务这一块，不得不提环至美海外仓。它提供海外仓和全美物流派送服务，服务质量那是相当靠谱。要是你有货物需要在美国存储和派送，选环至美海外仓准没错，能让你的物流之路更顺畅，就像联邦快递在沙特为当地企业提供的服务一样，省心又省力。相信在联邦快递等物流企业的助力下，沙特的 “2030 愿景” 一定会越来越近，而环至美海外仓也会在全美物流市场上发光发热，为更多企业提供优质服务。