DHL 从 2026 年 1 月起包裹站投递享受折扣优惠！

德国物流巨头 DHL 搞了个大动作，从 2026 年 1 月起，选包裹站投递的商业客户，标准包裹每件能省 20 欧分，小型包裹也能省 10 欧分呢！

这消息一出来，有人欢喜有人忧啊。欢喜的是，能省点成本总是好的；忧的是，不知道这折扣是不是所有商业客户都能享受，DHL 也没说清楚，只说是为了提高配送效率、减少碳排放。而且要注意哦，走邮政网点投递可没这优惠。

现在好多物流公司都在涨价，DHL 这波操作就显得格外亮眼。大家肯定都在想，商家能不能把这省下来的钱让利给消费者呢？这还真不好说，得等着瞧。

先给你们讲个客户的事儿吧。有个做跨境电商的朋友，之前没仔细看物流优惠条款，看到一家物流公司说有折扣，就赶紧选了。结果呢，发货的时候才发现，那个折扣只针对特定重量和尺寸的包裹，他的货根本不符合条件，最后不仅没省钱，还因为匆忙发货，选了贵的快递服务，成本一下子就上去了。所以啊，大家在选物流的时候，一定要把优惠条款看仔细，别只看个表面就匆忙做决定。

咱来仔细分析分析 DHL 这个包裹站投递折扣。从商家角度看，如果真能享受到这个折扣，好处肯定不少。拿标准包裹来说，一个月发 1000 件，就能省 200 欧，一年下来也能省不少钱呢。省下来的钱，可以用来做产品研发，把产品做得更好；也能投到营销上，让更多人知道自己的品牌。

不过，这里面也有问题。首先就是折扣范围不确定，是所有商业客户都行，还是有合作年限、发货量的要求呢？商家得去和 DHL 问清楚，别到时候空欢喜一场。其次，包裹站投递可能会有一些限制，比如包裹站的营业时间、包裹的存放时间等。要是客户不能及时去取包裹，会不会产生额外费用？这些都得考虑进去。

对消费者而言，当然希望商家能把这部分优惠让出来。要是商家能把省的钱用来降低商品价格，或者提高售后服务质量，那消费者肯定乐意买单，也能增加客户的满意度和忠诚度。但商家也有自己的考量，可能会觉得省下来的钱不多，或者想把钱用在扩大业务上，就不愿意让利。

在这种情况下，商家得好好权衡。如果能合理利用 DHL 的这个折扣，在保证自己利润的前提下，适当给消费者一些优惠，那就能实现双赢。既能吸引更多消费者，又能在竞争激烈的市场中脱颖而出。

另外，环至美与DHL有深度合作，不管是大件，小件，国际运输还是尾程运输，都有专属折扣，全球可派，欢迎测价！