“FBA头程”运输中，海运快船（如美森）与普船在时效、成本和稳定性上究竟有多大差异？

做跨境电商发 FBA 头程，选海运快船还是普船，这里面门道可不少。就拿美森快船来说，和普船比起来，在时效、成本和稳定性上的差异可不小。下面咱们就详细唠唠。

时效差异

• 美森快船：美森快船那速度，真是没得说。从中国上海出发直达美国洛杉矶的长滩港，基本中途不挂靠其他港口，通常只需要 11-13 天。要是遇到紧急补货的情况，美森快船能在两周左右把货物从中国运到美国仓库。

• 普船：普船就没这么快了，它的航线覆盖广，会挂靠好多港口，装卸货很费时间。从中国到美国西部港口，普船一般得花 25-35 天；要是到美国东部港口，还得加上内陆转运的时间，得 35-45 天。

之前有个卖家朋友，卖的是当季新款服装，想着省点运费选了普船，结果货还在路上，销售旺季都快过了，损失不小。所以啊，要是你有赶时间的货，可别为了省点钱选普船。

成本差异

• 美森快船：美森快船因为提供的是快速运输服务和优质物流体验，成本自然高些。从中国运往美国西部港口，每立方米海运费大概在 200-300 美元。以一个 40 英尺的集装箱为例，美森快船运费比普船要高出 30%-50%。

• 普船：普船在运费上就亲民多了，从中国运往美国西部港口，每立方米海运费在 80-150 美元。像那种体积大、重量重、利润空间小的家具、建材，用普船运输，能大大降低单位商品的物流成本。

稳定性差异

• 美森快船：美森快船的稳定性超棒。它有自己的独立码头，在长滩港能优先靠泊和装卸货，等待时间大幅减少。船期也准得很，基本按照固定时间表运行，准班率高达 99%。

• 普船：普船的稳定性就差点意思了。它受港口运营、天气、货物装载量等因素影响大，船期可能延误、提前或者临时调整。像节假日前后或者遇到恶劣天气，港口一关闭，普船的船期就乱套了。

总的来说，在 FBA 头程运输里，美森快船和普船在时效、成本和稳定性上差异明显。如果想货物快速到美国，对时效和稳定性要求高，那美森快船是好选择。要是对时效要求不高，想省成本，普船更合适。

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