走卡车派送，这 3 个细节能帮你省 20% 成本

卡车派送算是美国尾程性价比较高的运输方式，一般会比快递便宜很多，特别是对于超大超重超远件，走卡派是非常划算的。但是在选择卡车运输时，有几个需要注意的地方。特别是以下三个细节往往踩坑最多。

走卡车派送，这 3 个细节能帮你省 20% 成本

1. 别迷信 “华人司机专车”，量少就走零担
很多人觉得华人司机沟通方便，但如果你的货只有 1-2 个托盘，专车的 “放空费”（去程拉货，回程空车）全得你承担，比如跨州专车要 800 美元，零担拼车可能只要 300 美元，就算多等 1 天，也划算。

2. 提前 3 天预约，别临时加单
本土卡车公司（尤其是大公司）的线路都是提前排期的，临时加单可能要收 “紧急费”（加 50%-100%）。之前有个卖家临时要从德州挪 2 托货到佛罗里达，当天找 ABF，报价直接从 400 美元涨到 800 美元，就是因为要插单。

3. 包装必须 “打托盘 + 缠膜”，不然可能拒运
卡车运输是 “堆叠装卸”，如果你的货没打托盘，或者缠膜不紧，仓库可能直接拒收。打一个标准托盘（48×40 英寸）的成本大概 15 美元，但能避免货物在运输中散架 —— 之前有个卖灯具的卖家，没打托盘，货到目的地碎了 30%，理赔只赔了一半，亏了 2000 多美元。