想把中国的大件集运到美国，还不想有超规的麻烦，这里面门道可不少。下面就给您详细说道说道。
海运：如果您的大件不急着用，海运是个性价比很高的选择。像东方环球的美国超大件海运服务，能接集装箱载运的超大件。只要长 × 宽 ≤ 400CM×220CM，高度 ≤ 240CM，长宽任意一边尺寸 ≤ 220CM，基本都能走。还有三态速递的海运大包专线，适合大尺寸包裹，长 + 宽 * 2 + 高 * 2≤419CM，长≤265CM，体积≤0.6CBM 就可以。
空运：对时效要求高的话，空运更合适。像华贸物流，聚焦美国 “空运 + 清关 + 本土派送” 一体化服务。核心航线从上海到洛杉矶、北京到纽约，时效 3-4 天就能达。不过空运一般对货物的尺寸和重量限制相对严格些，要提前和集运公司确认好。
陆运及联运：陆运单独用于中国到美国集运比较少，一般是和海运、空运结合的联运方式。比如海程邦达的 “海运到港 + 美国内陆空运” 组合，像深圳到洛杉矶海运 15 天，再从洛杉矶到芝加哥空运 2 天，时效 18-20 天。
材质要合规：所有超大件货物的包装必须是符合出口材质，实木包装的卡板、木架必须要熏蒸并提供真实有效的熏蒸证明。
木箱有标准：木箱宽度超 50CM，需要加横梁和立柱，横梁与横梁的距离不能超 40CM，板材厚度大于 1.2CM，盖板厚度不低于 1.5CM。
打托有要求：实重超过 50 公斤或者任意一边超过 150 厘米的木架、木箱要求打托，卡脚部分高度要大于等于 10 厘米，且四面开口。
申报要准确：货物的申报价值、品类等信息一定要准确无误。申报价值如果过高，可能会面临高额关税；申报过低，又可能被海关认为是故意逃税，导致清关受阻。
收货信息核对好：要仔细核对收货地址、收货人电话等信息。美国与国内有时差，沟通不太方便，一旦信息有误，可能会造成货物滞留，产生大量额外费用。
提前确认卸货事宜：如果是卡派到门，要提前和收货人确认好卸货地点是否方便卡车进出，是否需要搬运、上楼等额外服务，避免到时候产生不必要的纠纷。
给您讲个客户的踩坑经历。有位客户要把一个大型按摩浴缸集运到美国，因为没注意包装要求，用的普通木箱没有做加固和打托处理。结果在运输过程中，木箱损坏，按摩浴缸也有了划痕和磕碰。最后和集运公司沟通赔偿，费了好大劲。所以啊，大家一定要严格按照集运公司的要求来包装和准备货物。
环至美在大件集运方面就很有经验，有专业团队会指导您包装，确保货物符合运输标准。还能根据您的货物情况，选择最合适的物流渠道，让您的大件集运美国，真正实现 0 超规放心寄。有需求的朋友不妨试试，体验一下省心又安心的集运服务。
