全球港口拥堵超疫情峰值,430 万 TEU 运力等待靠泊
全球港口拥堵程度已经超过疫情时期历史最高水平,当前全球等待靠泊集装箱船总...
2026-08-27 18:07:35 作者 :环至美 阅读数 :次
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亚马逊欧洲站将于 9 月 1 日起实施新规,收紧非欧盟卖家泛欧计划清关申报要求,该规则由原先仅法国站点适用,扩展至德国、意大利、西班牙、波兰、捷克全部欧盟 FBA 仓库。新规要求非欧盟卖家发往上述 FBA 仓的每票货件,必须提供卖家自有 EORI 编号以及对应货件 MRN 运输参考编号;以货物签收日起计算给予 60 天宽限期,到期未补齐资料,卖家将被禁止创建新的欧盟货件,现有在售库存与在途货物不受影响。长期依赖货代抬头双清包税的卖家将承受较大冲击,包税渠道一般使用货代主体清关,卖家名下无进口记录,无法取得归属自身的 MRN,临时切换清关主体还容易出现清关受阻,欧洲站进口合规门槛进一步抬升今日头条。
适用边界:非欧盟主体、开通泛欧计划(Pan‑EU),无论货物直送哪个欧盟仓库,因库存会被系统调拨至法国,全部需要提交双证;未开通泛欧、但直发法国 FBA 仓同样适用;欧盟本土采购货物可豁免该要求。
处罚边界厘清:逾期缺资料仅限制新建货件权限,不会下架 Listing、不会冻结现有库存,已经入仓和在途货物可正常销售流转;补齐 MRN+EORI 之后,货件创建权限自动恢复。
双清包税模式风险凸显:传统包税渠道用货代 EORI 统一清关,MRN 归属货代,不属于卖家主体,无法用于后台上传;旺季集中切换自税清关,货代舱位、清关通道紧张,会带来时效、查验风险。
旺季时间压力大:9‑12 月为欧洲黑五圣诞备货高峰,一旦触发货件创建限制,直接造成补货断货;9 月 1 日前签收的历史货件不受阻断处罚,但海关稽查仍有权调取报关资料,建议留存全套清关凭证。
确认自身 EORI 有效性,EORI 必须为卖家主体名下,不可借用货代、第三方 EORI;后续出货优先选择卖家自有 EORI 自税 / 递延清关,每票货向货代索要对应 MRN,货件签收后 60 天内在后台完成上传。
评估业务方案:若继续使用泛欧计划,全面切换自税清关;无法承担自税成本,可考虑关闭泛欧计划,改用 EFN 分仓发货,规避该申报规则,同时权衡物流成本变化。
梳理 9 月 1 日后的出货排期,提前筛选合规货代,拒绝继续使用借用第三方抬头的包税渠道,避免货到仓拿不到有效 MRN 触发限制。
后台定期查看货件进口详情页面,跟进双证上传状态,临近 60 天宽限期及时补全资料;一旦被限制创建货件,按后台提示清单逐个补齐对应货件 MRN/EORI,等待系统解除限制。
历史货件妥善保存全套报关、清关单据,应对海关后续稽查;旺季出货预留清关缓冲,避免临时切换渠道带来查验延误。
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