多家欧洲航司面临超 15 亿欧元的欧盟碳成本

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欧盟有计划把碳排放交易的覆盖范围拓展到出境航班，此举措会给欧洲主要航空公司带来沉重的运营负担。经估算，截至 2027 年，像汉莎、国际航空集团以及法航荷航集团，每年因碳排放而产生的新增成本分别会高达 18 亿、17 亿和 15 亿欧元。如此庞大的开支极有可能被航空公司转嫁给消费者，致使机票价格上升。就拿法兰克福飞往北京的单程航线来说，预计票价会上涨大约 100 欧元。当下，众多航空公司以及行业组织都对该计划表示反对，他们担忧这一新规会进一步激化国际贸易摩擦。