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3 月 1 日起飞往欧洲的空运现货价格飙升了 35%

2026-03-05 19:45:01 作者 :环至美 阅读数 :

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截至 3 月 4 日,中东海湾地区的冲突对全球供应链造成了显著干扰。空运领域,中东作为连接亚洲、欧洲、非洲和大洋洲的重要航空枢纽,其大片空域因冲突而关闭或受限,迪拜、阿布扎比、多哈等主要机场已停止运营。众多国际航空公司纷纷暂停了经霍尔木兹海峡的客货运航班,致使全球货运运力大幅下降。受此影响,3 月 1 日起飞往欧洲的空运现货价格飙升了 35%,据预测,北欧航线集装箱运价在下周还将继续上扬。海运方面,尽管阿联酋的杰贝阿里港已恢复开放,但由于航运公司仍在执行禁运措施,预计实际运输要到 3 月中旬才能恢复正常。

卖家延伸

  • 调整运输计划:对于有货物需通过中东航线运输的跨境卖家,应尽快调整运输计划。避免选择受影响的机场和航线,可考虑通过其他未受冲突影响的枢纽机场转运,或选择海运等其他运输方式,但需注意海运也受冲突影响,要关注港口恢复情况和航运公司政策。

  • 关注运价波动:空运价格上涨以及海运恢复时间不确定可能导致整体运输成本上升。卖家需密切关注运价走势,与物流供应商保持沟通,了解价格变化趋势,合理规划运输预算。同时,可尝试与供应商协商分担部分成本,或根据成本变化调整产品价格。

  • 优化库存管理:由于运输时效和运力受到影响,货物交付可能会延迟。卖家应重新评估库存水平,适当增加安全库存,以防出现断货情况。同时,根据运输恢复时间,合理安排后续货物的发货时间,避免库存积压。

  • 加强客户沟通:及时将运输情况告知客户,让客户了解可能出现的延迟交付等问题,避免因信息不透明引发客户不满。对于受影响的订单,可与客户协商解决方案,如提供一定的补偿或优惠,维护良好的客户关系。


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