中国电商平台正凭借价格优势重塑澳大利亚当地的零售格局
2025 年,澳大利亚消费者通过中国电商平台进行购物的比例呈现显著增长态势,近...
2026-03-05 19:26:37 作者 :环至美 阅读数 :次
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2026 年 3 月 3 日,受中东地缘冲突升级、霍尔木兹海峡通航危机影响,地中海航运(MSC)发布紧急公告,暂停所有驶往波斯湾各港口的船舶作业。此次暂停涉及已在途、即将到港的货物以及待装的空集装箱,涵盖迪拜杰贝阿里港、沙特达曼港等所有波斯湾目的港。
公告显示,已在运输途中的货物将被改卸至就近安全港口,卸货后货物的提货、仓储、转运等后续事宜均由货主自行安排,MSC 不再承担后续运输责任。同时,MSC 将对每箱货物加收 800 美元的航线改道附加费,用于弥补航线调整等产生的运营成本,且货物在安全港卸货产生的装卸费、仓储费等所有相关费用及一切风险,均由货主承担。若货主希望将货物转运至原定目的港或其他目的地,需通过 MSC 常规代理渠道重新订舱,原订舱相关权益自动失效。
确认货物状态:第一时间联系 MSC 代理,查询货物所属船舶的具体安全卸货港、预计卸货时间及货物当前状态,避免因信息滞后导致货物滞港产生高额费用。
规划处置方案:若货物为高货值、急件,可考虑在卸货港完成清关提货后,通过当地陆运或空运转运至原定目的港;若为普货、整箱货物,可将货物从卸货港转运至中东周边未受冲突影响的港口,再通过短途海运至原定目的港,以降低成本。
协商费用分摊:此次调整会大幅增加运输成本,卖家应立即与海外客户沟通,说明中东局势及费用增加原因,协商费用分摊方案,同时保留所有费用凭证,便于后续结算。
谨慎安排发货:当前中东冲突仍在持续,霍尔木兹海峡通航恢复时间未知,建议暂缓所有波斯湾方向新货发货计划,等待局势明朗,或选择中欧班列、空运等替代运输方式。
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