丹麦航运巨头马士基因红海局势紧张、航行风险升高

物流成本管控：马士基此前已因红海等地缘政治因素导致的长期绕行，上调了从印度次大陆及中东主要港口至北美西海岸的旺季附加费。跨境卖家需重新核算物流成本，对于货量较大的卖家，可考虑整柜运输以利用规模效应摊薄单位成本，也可优化出货港或目的港，对比不同路径的成本与时效差异，选择更经济的方案。

运输时效调整：绕行好望角会使运输时间大幅延长。卖家应及时调整交货周期预期，与客户做好沟通，避免因延迟交货导致差评或纠纷。对于有库存压力的卖家，要重新规划海外仓备货周期与补货量，可适当增加库存，以防货物断货。

关注航线动态：马士基会根据红海地区安全局势调整航线，如 2026 年 2 月 25 日已恢复通过红海与苏伊士运河的 MEII 航线运营。卖家需密切关注马士基等航运公司的公告，以便在航线恢复正常时，能及时调整物流方案，恢复更高效的运输模式，降低成本。

多元化物流策略：卖家可考虑拓展多种物流渠道，如空海联运、铁路运输等，降低对单一海运航线的依赖。还可与多个航运公司合作，避免因某一家公司航线调整而受到过大影响，提高供应链的韧性和稳定性。