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新加坡港务集团正积极筹备船舶可能改道苏伊士运河相关事宜

2025-12-26 18:15:12 作者 :环至美 阅读数 :

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受红海局势紧张影响,新加坡港务集团(PSA)正积极筹备船舶可能改道苏伊士运河相关事宜,实时监控航运动态。近期,马士基和达飞的部分集装箱船已在严格安保措施保障下尝试穿越红海。若更多船只恢复苏伊士运河航线,虽整体运输时间会缩短,但短期内相关港口可能面临拥堵问题。与此同时,PSA 加快大士港建设,预计 2025 年底 12 个泊位投入运营,以提升自动化装卸能力。业内观点认为,航运能否回归苏伊士运河是影响 2026 年全球航运走势的关键,企业可能会谨慎应对,而 PSA 致力于提供更具韧性的港口服务,助力全球供应链稳定运行。

卖家延伸

  • 物流时效与成本:若航运回归苏伊士运河,跨境卖家的货物运输时间将大幅缩短,可更精准规划补货时间,减少库存积压风险,资金周转也会更顺畅。同时,运输距离缩短有望使海运价格长期呈下降趋势,降低物流成本,提升利润空间。

  • 港口拥堵应对:短期内相关港口可能拥堵,卖家要提前与物流商沟通,了解港口动态,合理安排出货时间。对于时效要求高的货物,可考虑预留一定缓冲时间,或选择其他运输方式及港口中转,避免货物延误。

  • 关注航运走势:航运回归苏伊士运河是 2026 年全球航运关键变量,卖家需密切关注局势变化,及时调整物流策略。若航线恢复稳定,可增加海运出货量;若局势反复,仍需考虑备用运输方案,如空运或铁路运输等。

  • 利用港口服务升级优势:PSA 提升大士港自动化装卸能力,将提高货物装卸效率。卖家可借助这一优势,选择通过新加坡港中转货物,享受更高效的港口服务,确保货物快速通关和转运。


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