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2025 年 11 月美国集装箱进口量约为 218.3 万标准箱(TEU)

2025-12-15 18:27:29 作者 :环至美 阅读数 :

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根据 12 月 15 日发布的数据,2025 年 11 月美国集装箱进口量约为 218.3 万标准箱(TEU),较 10 月减少 5.4%,同比去年下降 7.8%,传统的年底购物旺季需求呈现明显偏弱态势。
其中,从中国进口的集装箱数量为 71.3 万 TEU,环比下降 11.3%,同比降幅达 19.7%,与 2024 年 7 月的 102.3 万 TEU 峰值相比,已回落 30.3%,中国在美国集装箱进口总量中的占比也从 10 月的 34.9% 降至 32.7%。同时,印度、韩国、日本、德国和意大利等国对美集装箱出口量也均出现下滑。
在港口方面,洛杉矶港、长滩港和休斯顿港进口量分别下降 9.6%、7.9% 和 10%,而纽约港是唯一实现增长的港口,环比大幅上升 64.1%。整体而言,美国东海岸和墨西哥湾港口的进口份额有小幅上升,西海岸港口份额则略有下降。此外,各主要港口船舶平均延误时间稍有延长,长滩港延误约 0.4 天,纽约港延误约 0.8 天,但未出现严重拥堵情况,当前航运市场整体需求放缓趋势显著。

卖家延伸

  • 航运企业:鉴于需求放缓,可适当调整运力安排,如减少部分航线的航班频次,优化船舶调度,降低运营成本。同时,关注各港口进口份额变化,将运力适当向需求增长的港口倾斜,如美国东海岸港口。

  • 进出口企业:对于美国进口商,可根据需求疲软态势,合理调整库存策略,避免过度囤货。对于中国等出口企业,需进一步优化市场布局,除美国市场外,积极开拓其他海外市场,降低对单一市场的依赖。同时,可通过提高产品附加值、优化供应链等方式,应对关税等成本压力。

  • 港口运营企业:西海岸港口可通过提升服务质量、优化作业流程等方式,巩固客户关系,吸引更多货源。东海岸和墨西哥湾港口可抓住份额上升机遇,加大基础设施投入,提高运营效率,以应对可能增加的业务量。


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