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印尼电动汽车进口政策调整

2025-09-22 20:02:08 作者 :环至美 阅读数 :

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2025 年 12 月 31 日前,印尼现行电动汽车进口零关税政策有效,2026 年 1 月 1 日起,车企向印尼出口电动车需在当地建厂,满足 “一进一出” 生产要求,且最低投资 15.52 万亿印尼盾(约 10 亿美元),预计 2027 年电动汽车本地化率达 40%。

卖家延伸

  • 成本影响:对于计划向印尼出口电动车的卖家,前期建厂等投资巨大,生产成本上升;但长期看,若实现本地化生产规模效应,成本可能下降。

  • 时效影响:建厂及供应链搭建需要时间,短期内可能影响电动车出口交付时效,产品供应可能不稳定。

  • 合规风险:需严格遵守印尼当地关于生产、环保、劳工等方面法规,否则可能面临处罚。

  • 运营策略:考虑与当地企业合作建厂,利用当地资源和渠道;加快本地化人才培养和供应链建设。

  • 不确定性评估:不确定印尼后续是否有其他政策调整,以及当地基础设施、供应链配套能否满足企业需求。


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